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Deficiencias en la gestión de los servicios turísticos en la Pagoda Huong Tich

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị15/02/2024

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Los primeros días de la nueva primavera de Giap Thin han sido bastante favorables, por lo que el número de personas y turistas de todo el país que vienen a visitar y admirar el paisaje de la Pagoda Huong Tich ha aumentado drásticamente. Aunque se ha fortalecido la gestión del servicio turístico , aún se dan casos de automóviles circulando por vías reservadas para tranvías de pasajeros.

Una serie de autos se detendrán en la carretera reservada para vehículos eléctricos que operan en el área turística de la pagoda Huong Tich.
Una serie de vehículos detenidos en la carretera reservada para vehículos eléctricos que circulan en la zona turística de la pagoda Huong Tich.

A través de la investigación, se sabe que la ruta dedicada a los autos eléctricos hasta la Pagoda Huong Tich tiene una longitud de aproximadamente 4,5 kilómetros y que 31 autos eléctricos circulan regularmente todos los días. La circulación de vehículos sobre las vías del tranvía ha provocado caos y planteado numerosos riesgos potenciales para el orden público y la seguridad del tráfico.

La ruta de vehículos eléctricos en la zona turística de la Pagoda Huong Tich atraviesa numerosos bosques de pinos pintorescos y sinuosos pasos de montaña que dificultan la vista. Los vehículos eléctricos circulan lentamente, pero ocasionalmente hay vehículos que pasan a toda velocidad y tocan la bocina a todo volumen, lo que genera inseguridad en los turistas al viajar en un vehículo eléctrico, comentó la Sra. Nguyen Thi Ha, del barrio de Le Loi, ciudad de Vinh.

La Junta de Administración del área turística de la Pagoda Huong Tich ha instalado una señal que prohíbe la circulación de automóviles y motocicletas en los carriles para vehículos eléctricos.
La Junta de Administración del Área Turística de la Pagoda Huong Tich ha instalado señales que prohíben que automóviles y motocicletas circulen por la carretera para vehículos eléctricos.
Sin embargo, todavía hay carriles para tranvía en la carretera. Muchos autos y niños que caminan violando las regulaciones
Sin embargo, en el tranvía todavía circulan muchos coches que infringen las normas.
Los coches se detuvieron justo debajo de la señal de prohibido aparcar, provocando el caos y alterando la seguridad del tráfico.
Los vehículos aparcados justo debajo de la señal de no aparcar provocaron caos y desórdenes en el tráfico.

En realidad, el coche eléctrico en la Pagoda Huong Tich sólo circula a una velocidad media de 30-35 km/h. Sin embargo, la mayoría de los vehículos circulaban a velocidades muy altas y algunos coches parecían ignorar todas las normas sobre señales de no entrada, paradas y aparcamientos en el camino hacia el templo.

"La carretera es exclusiva para vehículos eléctricos, pero se han mezclado muchos coches, circulando a alta velocidad, lo cual es muy peligroso. El paso de montaña es empinado, la visibilidad es limitada, y cada vez que el vehículo eléctrico esquiva un coche, tiene que frenar bruscamente, provocando que los turistas salten, lo cual es inseguro", dijo un conductor de un vehículo eléctrico.

Una serie de coches hacia la Pagoda Huong Tich en la carretera reservada para coches eléctricos.
Una serie de automóviles se alinearon para ir a la Pagoda Huong Tich en una carretera reservada solo para automóviles eléctricos.

No solo el servicio de autos eléctricos ha sufrido los inconvenientes de los autos de los turistas que operan caóticamente en la carretera, en los últimos días el servicio de cruceros en el lago Nha Duong en el área turística de la pagoda Huong Tich también ha planteado muchos riesgos potenciales de seguridad. Según la normativa, los turistas en el barco deben llevar chalecos salvavidas, pero paradójicamente, muchos turistas e incluso los conductores de los barcos todavía no usan chalecos salvavidas durante todo el recorrido.

Muchos turistas no usan chalecos salvavidas cuando toman un crucero por el lago Nha Trang. Camino
Muchos turistas no usan chalecos salvavidas cuando toman un crucero por el lago Nha Duong.
El conductor de la lancha motora no llevaba chaleco salvavidas como estaba previsto durante todo el trayecto transportando turistas al lago Nha Trang. Camino
El conductor de la lancha motora no usó chaleco salvavidas como se le exige durante todo el viaje que transportaba turistas al lago de la dinastía Tang.

El agua en el lago Nha Duong es muy profunda, la distancia desde el muelle del barco hasta el pie de la montaña es de unos 2 km. Ni los turistas ni los conductores de barcos que usan chalecos salvavidas plantean muchos riesgos de seguridad, especialmente durante los períodos pico, cuando el número de pasajeros de cruceros aumenta y los accidentes son impredecibles.

"Durante la prestación de servicios, hemos recordado regularmente a los conductores de barcos y turistas que usen chalecos salvavidas. Sin embargo, a veces no cumplen las normas, ya sea por el calor o por falta de concienciación de algunos turistas, quienes no usan chalecos salvavidas durante el crucero", explicó el Sr. Le Cong Hong, de la Cooperativa Hong Thanh.

Los turistas se pelean para subir a los barcos en el lago Nha Trang. Camino
Los turistas se agolpan en los barcos en el lago Nha Duong

En declaraciones a los periodistas, la jefa del consejo de administración del área turística de la pagoda Huong Tich, Tran Thi Thu Ha, dijo que desde el primer día del quinto mes lunar, la pagoda Huong Tich ha recibido a más de 20.000 visitantes para visitarla y hacer turismo. Hemos recibido comentarios sobre las deficiencias en la gestión de los carriles del tranvía y el problema del incumplimiento del uso de chalecos salvavidas durante la navegación.

En respuesta a la opinión pública, la unidad se reunió con el equipo de seguridad y orden y las partes pertinentes para corregir y subsanar las deficiencias. En particular, se enfocó en comprender a fondo que, si no se usa chaleco salvavidas, ni el conductor ni los turistas podrán subir a la embarcación, y se prohibió a los vehículos ingresar a los carriles para vehículos eléctricos, ya que es muy ofensivo y altera la seguridad y el orden vial, informó la Sra. Tran Thi Thu Ha.


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