Interior del primer avión de pasajeros de fabricación china. (Fuente: SCMP)
El primer vuelo del C919 se realizó a las 10:45 a.m. del 28 de mayo, operado por China Eastern Airlines con el número de vuelo MU9191 desde Shanghai a Beijing, la ruta doméstica más transitada de China.
Un pasajero se registra antes de abordar el primer vuelo comercial del avión C919 en el Aeropuerto Internacional de Hongqiao en Shanghai.
El avión C919 fue investigado y fabricado por la Corporación de Aviones Comerciales de China (Comac) desde 2008 y comenzó su producción en 2011, pero no fue hasta septiembre de 2022 que recibió un certificado de operación comercial en China.
En su vuelo inaugural, el C919 transportó 128 pasajeros en un vuelo de Shanghai a Pekín.
Antes de ser entregado a China Eastern Airlines, el C919 se sometió a un programa de pruebas que duró desde 2017 con más de 100 horas de vuelo.
Según China Eastern Airlines, el C919 de 164 asientos cuenta con un diseño de dos cabinas: 8 asientos en clase ejecutiva y 156 en clase económica. El asiento central de la fila de tres asientos en clase económica es 1,5 cm más ancho que los dos asientos adyacentes, lo que aumenta la comodidad de los pasajeros.
Un pasajero muestra su billete en el primer vuelo comercial de un avión de pasajeros de fabricación china.
Los asistentes de vuelo de China Eastern Airlines sirven comida a los pasajeros durante el vuelo.
China espera que sus aviones de fuselaje estrecho puedan romper el dominio de fabricantes como Airbus y Boeing. El C919 competirá directamente con aeronaves del mismo segmento, como el Airbus A320neo y el Boeing 737 Max.
El avión C919 fue recibido con cañones de agua en el Aeropuerto Internacional de Pekín Capital después de completar su primer vuelo comercial.
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