Binh Duong desarrolla el transporte para conectar regiones

Planificación del tráfico síncrono y conectado

Se han puesto en uso muchas carreteras espaciosas en la provincia de Binh Duong . (Foto: Periódico del Ejército Popular)

Se puede observar que el actual aspecto del tráfico de Binh Duong se ha desarrollado notablemente en una dirección sincrónica y conectada sin problemas. Se han completado y puesto en funcionamiento numerosos proyectos clave de infraestructura de transporte, carreteras de circunvalación y ejes radiales. Los proyectos de conectividad regional, como la carretera My Phuoc-Tan Van, carreteras y puentes que conectan la provincia de Binh Duong con Tay Ninh... han sido y están siendo eficaces. La provincia continúa centrándose en invertir en otros proyectos de tráfico clave, como: la carretera dinámica Bac Tan Uyen-Phu Giao-Bau Bang, la circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de Binh Duong, la autopista de la ciudad de Ho Chi Minh-Thu Dau Mot (Binh Duong)-Chon Thanh (Binh Phuoc), el puerto de An Tay, la carretera ribereña de Saigón que conecta Binh Duong-Ciudad de Ho Chi Minh...

Actualmente, Binh Duong está construyendo con urgencia la Circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. Según el Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la provincia de Binh Duong, la Circunvalación 3 resuelve el problema de la congestión del tráfico en grandes ciudades como la ciudad de Ho Chi Minh, Binh Duong... y aumenta la capacidad de conectar ciudades satélite, promoviendo eficazmente las ventajas de las localidades. La carretera de circunvalación 3 también se conecta con la autopista Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh, creando un enlace entre Binh Duong y toda la región del sudeste y las tierras altas centrales.

Con la determinación de desarrollar un sistema de transporte regional, el Comité del Partido Provincial de Binh Duong emitió el Programa No. 42-CTr/TU del 2 de agosto de 2021 sobre centrarse en el desarrollo de la infraestructura de transporte hacia la urbanización, construyendo una ciudad inteligente en el período 2021-2025, orientado a 2030, visión a 2045. El Comité Popular Provincial ha implementado muchos planes para construir proyectos y obras de transporte clave y enfocados. Actualmente, la provincia se centra en completar la planificación para el período 2021-2030, con visión al 2050, en el que completar el sistema de infraestructura de conexión es una de las 6 estrategias de la planificación provincial.

Estar “un paso adelante” en el desarrollo del tráfico ayuda a Binh Duong a crear nuevas ventajas y ser más proactivo en la atracción de inversiones, sirviendo eficazmente al desarrollo socioeconómico en la dirección de la industrialización, la modernización y la urbanización. Para lograr los resultados mencionados, el Comité Popular Provincial siempre presta atención y se concentra en instar a los departamentos, sucursales y localidades a acelerar el progreso del proyecto, garantizar la calidad de la construcción, fortalecer el trabajo de inspección y supervisión y resolver rápidamente los problemas y dificultades. Una forma eficaz de la provincia es tomar la inversión pública como líder y activar la inversión, junto con promover la socialización en el desarrollo del sistema de infraestructura, implementando efectivamente muchos métodos de inversión, tales como: asociación público-privada, pilotaje del modelo de gestión de inversión pública-privada, inversión privada-uso público...

Los líderes de la provincia de Binh Duong dijeron que la localidad continúa promoviendo la construcción de infraestructura de transporte, centrándose en la infraestructura de transporte multimodal que combina diferentes tipos de transporte. Además de invertir en infraestructura de transporte, la provincia continúa desarrollando soluciones avanzadas de logística y transporte, apuntando al transporte de carga multimodal a bajo costo.

Desarrollo del transporte para un desarrollo económico sostenible

El transporte desarrollado y la conectividad interregional han ayudado a Binh Duong a desarrollar un buen modelo industrial-urbano-de servicios. Se trata de un modelo de desarrollo integral, construyendo un complejo de parques industriales, entrelazados con el sistema urbano sobre la base de un sistema de transporte sincrónico asociado al modelo DOT (desarrollo urbano asociado al transporte público). El modelo mencionado se ha convertido en una marca, un medio para ayudar a Binh Duong a atraer de manera óptima recursos para desarrollar la infraestructura social, la infraestructura técnica, mejorar sincrónicamente las áreas urbanas, desarrollar la industria y atraer inversión nacional y extranjera.

La movilización efectiva de recursos sociales para desarrollar un sistema de infraestructura de transporte sincrónico, combinando la construcción de infraestructura de parque industrial y una urbanización razonable, ha creado influencia para ayudar a Binh Duong a atraer inversiones efectivas. La provincia cuenta con 29 parques industriales en operación con una tasa de ocupación superior al 90%. Actualmente hay más de 64.600 empresas operando en la provincia con un capital total de 702 billones de VND. Binh Duong actualmente ocupa el segundo lugar en el país en atracción de inversión extranjera directa (IED) con 4.185 proyectos y un capital total de IED de más de 40,2 mil millones de dólares.

La efectividad del modelo industrial-urbano-de servicios queda claramente demostrada cuando a finales de 2022 el producto interno bruto regional (PIBR) de la provincia fue 117,1 veces superior al de 1997 (momento de la separación), los servicios aumentaron 152,5 veces y el PIBR per cápita fue 30 veces superior al de 1997...

También desde 2021 hasta la actualidad, Binh Duong se ha centrado en el desarrollo de infraestructura de transporte hacia la urbanización, construyendo la ciudad inteligente de Binh Duong en el período 2021-2025, orientado a 2030, visión a 2045. En consecuencia, la provincia ha desplegado e implementado drásticamente tareas y soluciones para acelerar el progreso, completar proyectos de manera temprana y promover eficazmente los objetivos de inversión.

Hasta la fecha, la provincia ha completado 12 proyectos, entre ellos: la carretera My Phuoc - Tan Van; Modernización de la carretera DT.743 desde el templo Ong Cu hasta el paso elevado Song Than; Carretera ampliada My Phuoc - Tan Van; Carretera Thu Bien - Dat Cuoc (fase 1); construcción de carreteras y puentes que conecten la provincia de Binh Duong y la provincia de Tay Ninh...

La provincia está construyendo actualmente cuatro proyectos de tráfico vial: el proyecto BOT para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 13; Carretera de generación de energía del norte de Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang; construcción de un puente sobre el río Dong Nai (Puente Bach Dang 2); Carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de la provincia de Binh Duong (fase 1) y 3 proyectos con informes de estudios de viabilidad aprobados, incluidos: proyecto de mejora de la infraestructura de transporte público de la provincia de Binh Duong; Construcción de un paso subterráneo en la intersección de cinco vías de Phuoc Kien; Inversión piloto en sistema de seguimiento y control del tráfico.

La provincia también cuenta con 11 proyectos que han sido y están siendo aprobados para políticas de inversión como: Carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh - sección a través de la provincia de Binh Duong (fase 1); Ciudad Ho Chi Minh – Autopista Chon Thanh (fase 1); Proyecto de paisajismo, prevención de congestión de tráfico en la ruta My Phuoc - Tan Van, construcción de la intersección de Song Than; Construir un sistema de tráfico inteligente en la provincia de Binh Duong y proporcionar información en tiempo real en las estaciones (alcanzando el 50% del total de estaciones)...

Para promover el desembolso de capital de inversión pública y esforzarse por lograr los máximos resultados, la provincia ha emitido muchas directivas drásticas e instado a las agencias y unidades a llevar a cabo tareas y soluciones. Contenido de orientación integral, que cubre todos los procesos de inversión pública, desde la planificación de capital, evaluación y aprobación de proyectos, negociación, firma de contratos, construcción hasta el pago y liquidación de los proyectos...

Siguen pidiendo recursos de inversión para transporte

El desarrollo del transporte en Binh Duong ha atraído muchos proyectos de inversión nacionales y extranjeros. (Foto: Periódico del Ejército Popular)

Con el fin de acelerar la implementación de los proyectos en el futuro, la provincia continúa coordinándose con los ministerios y las ramas centrales para revisar y proponer una serie de proyectos de tránsito vial que necesitan aplicar mecanismos y políticas específicas para eliminar los obstáculos estipulados en una serie de leyes relacionadas con la inversión en la construcción de obras de tránsito vial. Al mismo tiempo, la provincia continúa proponiendo que el Gobierno Central apruebe a los inversores que están invirtiendo y explotando rutas de tráfico bajo la modalidad BOT para mejorar y ampliar las rutas; Paralelamente al relevamiento y evaluación de proyectos BOT en la provincia se pretende disponer y eliminar estaciones de peaje BOT.

Con el fin de asegurar capital para proyectos de inversión, especialmente proyectos de carreteras y cinturones, en el próximo tiempo, la provincia estudiará soluciones para proponer fuentes de capital tales como: apoyo central para rutas bajo la autoridad de la administración central; Llamar a la inversión e invertir con muchas otras fuentes legales de capital; Proponer planes para explotar los fondos de tierras y generar ingresos a partir de la tierra para servir al desarrollo socioeconómico en el período 2023-2024.

La provincia incrementó su convocatoria de recursos socializados para invertir en proyectos mediante la modalidad PPP y otras figuras legales; Investigar e implementar planes para explotar los ingresos de la tierra, organizar la planificación de las áreas de desarrollo urbano, TOD a lo largo de las rutas de tráfico clave para llamar a licitación y subasta de acuerdo con las regulaciones para crear ingresos para el presupuesto para servir a la inversión en construcción.

Además de eso, Binh Duong también pide recursos socializados para invertir en proyectos que utilicen el método PPP y otras formas legales; Investigar e implementar planes para explotar los ingresos de la tierra, organizar la planificación de áreas de desarrollo urbano, DOT a lo largo de rutas de tráfico clave para llamar a licitación y subasta de acuerdo con las regulaciones para crear ingresos para el presupuesto para servir a la inversión en construcción.../..

Fuente: https://dangcongsan.vn/kinh-te/binh-duong-phat-trien-giao-thong-de-ket-noi-vung-684736.html