Sistema urbano de Lam Dong: Dirección de desarrollo sincrónico y sostenible y conectividad regional

La reorganización del sistema urbano juega un papel clave en el proceso de regulación del desarrollo espacial, la asignación de población y recursos, así como la formación de la identidad territorial de la nueva provincia de Lam Dong después de la fusión.

Lago Xuan Huong: lugar pintoresco nacional.

En el contexto actual de desarrollo regional, la organización del espacio económico que conecta las localidades es fundamental para aprovechar eficazmente el potencial local, mejorar la conectividad regional y promover un desarrollo sostenible, equilibrado y eficaz. Por lo tanto, según expertos en planificación, la orientación del desarrollo urbano de la nueva provincia debe garantizar tres principios fundamentales: sincronización, sostenibilidad y conectividad regional.

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En consecuencia, la fusión de Dak Nong, Lam Dong y Binh Thuan para formar la nueva provincia de Lam Dong no solo busca reorganizar las fronteras administrativas, optimizar los recursos y explotar el potencial económico, sino también promover la conectividad regional, formar importantes centros económicos y crear las condiciones para mejorar la competitividad y atraer inversiones. Esto se alinea con la tendencia de integración internacional y ofrece una solución estratégica de desarrollo para las Tierras Altas del Sur.

Por lo tanto, se crea una cadena de áreas urbanas en el espacio de la gran meseta y el mar azul, tomando la Tierra de las Mil Flores como núcleo para desempeñar el papel de área urbana central para la administración, la política , la economía y la cultura de la provincia. A partir de ahí, se reorganiza el sistema urbano de la nueva provincia de Lam Dong. Esta reorganización del sistema urbano desempeña un papel clave en el proceso de regulación del desarrollo espacial, la asignación de población y recursos, así como en la formación de la identidad territorial de Lam Dong tras la fusión. Según expertos en planificación, la orientación del desarrollo urbano de la nueva provincia de Lam Dong debe garantizar tres principios fundamentales: sincronización, sostenibilidad y conectividad regional, en el contexto de la renovación del modelo de crecimiento y la adaptación al cambio climático y la rápida urbanización.

Ante la rápida urbanización, Lam Dong necesita desarrollar áreas urbanas multicéntricas. Foto: Nguyen Nghia

Según el arquitecto Tran Ngoc Chinh, presidente de la Asociación de Planificación del Desarrollo Urbano de Vietnam: El proceso de reorganización del sistema urbano de Lam Dong en el futuro debe garantizar cuatro objetivos generales: formar una red de áreas urbanas interconectadas y razonablemente descentralizadas, garantizando funciones especializadas y la capacidad de apoyarse mutuamente; desarrollar el sistema urbano asociado a una estructura espacial multirregional y multicéntrica: meseta, centro y zona costera; orientar cada área urbana para que se convierta en un polo de desarrollo sostenible, armonizando la economía, la ecología y la sociedad; y fortalecer las conexiones intrarregionales e interregionales con la costa sureste y la costa centro-sur.

Áreas urbanas multicéntricas y conectividad regional

Según el arquitecto Tran Ngoc Chinh: El nuevo sistema urbano de la provincia de Lam Dong debe basarse en el principio de aumentar la escala urbana, facilitar la descentralización de la inversión y el desarrollo simultáneo de infraestructuras, creando áreas funcionales claras y puntos de conexión específicos para el desarrollo, con el fin de fortalecer la conexión entre lo urbano, lo industrial, lo portuario y el turismo. Desarrollar el eje económico-urbano desde el mar hasta la meseta a través del eje Phan Thiet - Bac Binh - Duc Linh - Di Linh - Da Lat. Planificar de forma integrada las áreas de energía limpia, logística, parque industrial y áreas urbanas, reestructurando el modelo urbano-rural-ecológico asociado a la explotación sostenible de los recursos.

Para ello, se propone organizar el sistema urbano en tres subregiones urbano-económicas funcionales: la subregión del Altiplano Occidental, la subregión ecológica de las tierras altas y la subregión industrial costero-marina.

En lugar de centrarse en el desarrollo de una sola megaciudad, la provincia de Lam Dong necesita aplicar un modelo interconectado multicéntrico, en el que las ciudades centrales (Da Lat - Phan Thiet - Gia Nghia) actúen como tres polos de desarrollo, conectados por infraestructura estratégica (autopistas, ferrocarriles, aeropuertos). Por otro lado, se deben desarrollar corredores urbanos, industriales y de servicios a lo largo del eje este-oeste (Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia) y el eje norte-sur (Dau Giay - Lien Khuong). Al mismo tiempo, se debe fortalecer la conexión con Ciudad Ho Chi Minh, Ninh Thuan (antigua), Binh Phuoc (antigua) y Dak Lak (antigua) mediante rutas de tráfico regionales y nuevas autopistas.

La zonificación y conexión del sistema urbano de la nueva unidad administrativa tras la fusión no se limita a un conjunto de zonas residenciales, sino que debe concebirse como una red de desarrollo interconectado, integrado y multicéntrico, que a la vez sea moderna, ecológica y conserve el patrimonio. Además, la organización y el desarrollo de un sistema urbano racional serán una base fundamental para que Lam Dong se convierta en un motor que conecte la región de la Sierra Central, la Costa y el Sudeste en el período 2030-2050.

Un rincón de Gia Nghia. Foto de : Duc Hung

Reestructuración socioeconómica

Cabe destacar que, tras la fusión, la nueva unidad administrativa provincial de Lam Dong cuenta con un espacio geográfico que se extiende desde las tierras altas hasta el mar, lo cual favorece la reestructuración socioeconómica basada en ejes de desarrollo. En concreto, el eje de desarrollo Este-Oeste, desde el núcleo urbano Phan Thiet-Ham Thuan, a través de Bao Loc-Di Linh hasta Gia Nghia-Tuy Duc; el eje de desarrollo Norte-Sur, a lo largo de las carreteras, conecta con la región Sudeste y la Costa Centro-Sur. Por consiguiente, es necesario realizar inversiones estratégicas en el sistema urbano mediante la reestructuración de la infraestructura interurbana mediante la inversión en carreteras interregionales; la modernización del aeropuerto de Lien Khuong y la ampliación del puerto marítimo de Phan Thiet; y el apoyo al desarrollo de áreas urbanas de tipo III-IV en zonas intermedias para evitar la disparidad urbanística. Se deben formar zonas de alta tecnología, áreas urbanas universitarias y áreas urbanas turísticas especializadas para redistribuir la población y reducir la presión sobre las áreas urbanas centrales. Finalmente, se debe planificar la integración sincronizada de la infraestructura digital y las ciudades inteligentes desde las primeras etapas, hacia un ecosistema urbano inteligente regional.

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Con las ventajas de un terreno diverso, un clima y recursos diversos, y una fuerte orientación política, Lam Dong se convertirá en un modelo de planificación y desarrollo urbano integrado en Vietnam.

Arquitecto Tran Ngoc Chinh, presidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam.

En general, la orientación del desarrollo del sistema urbano en la nueva provincia de Lam Dong debe garantizar un desarrollo armonioso entre los tres ejes geográfico, económico y ecológico, en el marco de un modelo de gobernanza regional articulado. El desarrollo urbano no solo impulsa el crecimiento, sino que también es una herramienta importante para redistribuir la población, mejorar la calidad de vida y crear una identidad regional sostenible en el período 2025-2050.

Fuente: https://baolamdong.vn/he-thong-do-thi-lam-dong-huong-phat-trien-dong-bo-ben-vung-va-lien-ket-vung-386209.html