El Ministerio de Transportes propone modificar la normativa sobre el límite de edad de los vehículos de motor

Según la normativa vigente, el límite de antigüedad de los automóviles se aplica con carácter general. En concreto, los vehículos de carga tienen una antigüedad máxima de 25 años, los vehículos de pasajeros, de 20 años, y los vehículos transformados de otros tipos de vehículos a vehículos de pasajeros antes del 1 de enero de 2002 tienen una antigüedad máxima de 17 años.

La Ley de Ordenamiento Vial y Seguridad Vial, vigente desde el 1 de enero de 2025, ha asignado al Ministerio de Transporte la responsabilidad de emitir normativa específica sobre el límite de antigüedad de los vehículos a motor. Por lo tanto, el Ministerio de Transporte está consultando al Gobierno para modificar la normativa vigente y garantizar su cumplimiento con la nueva situación.

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En el proyecto de Decreto, el Ministerio de Transporte propuso agregar regulaciones sobre el límite de edad para vehículos de pasajeros de cuatro ruedas con motor y brindar instrucciones específicas sobre cómo calcular el límite de edad de los vehículos de motor.

En concreto, la vida útil recomendada de los automóviles es la siguiente:

- Los vehículos de carga (camiones), vehículos de carga especializados y vehículos automotores de cuatro ruedas tendrán una vida útil no mayor a 25 años.

- Los automóviles de pasajeros de 10 plazas o más (incluido el conductor), los automóviles de pasajeros especializados y los vehículos a motor de cuatro ruedas tendrán una vida útil no superior a 20 años.

- En particular, se propone también que los vehículos que transportan a niños en edad preescolar y estudiantes tengan un límite de uso de 20 años.

Además, el proyecto también establece claramente que los tipos de vehículos que no están sujetos a regulaciones de edad incluyen: motocicletas, scooters, automóviles de pasajeros con menos de 8 asientos (excluyendo al conductor), automóviles para usos especiales, remolques y semirremolques, junto con vehículos motorizados militares y policiales que sirven para fines de defensa y seguridad nacional.

En cuanto al cálculo de la antigüedad, el período de uso de un vehículo motorizado comienza desde el año de fabricación hasta el 31 de diciembre del año de su vencimiento. En algunos casos especiales, con la autorización del Primer Ministro , el período de uso puede calcularse desde la fecha de la primera matriculación del vehículo.

Este proyecto de Decreto está recibiendo mucha atención de los expertos y empresas que operan en el sector del transporte, con la expectativa de crear cambios positivos y mejorar la seguridad del tráfico vial en el futuro.

Hung Nguyen

Fuente: https://www.congluan.vn/bo-giao-thong-van-tai-de-xuat-sua-doi-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-xe-co-gioi-post310813.html