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El Ministerio de Transporte responde a la propuesta de planificar la ruta ferroviaria de Ha Long

Báo Giao thôngBáo Giao thông04/01/2024

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Bộ GTVT phản hồi đề xuất lập quy hoạch tuyến đường sắt Hạ Long - Móng Cái- Ảnh 1.

Según la Planificación de la Red Ferroviaria, la ruta Ha Long - Cai Lan está orientada a la inversión después de 2030, dijo el Ministerio de Transporte.

Recientemente, el Ministerio de Transporte envió un documento al Comité Popular de la provincia de Quang Ninh en respuesta a la propuesta de la provincia de planificar la ruta ferroviaria Ha Long - Mong Cai.

Según el Ministerio de Transporte, la planificación de la red ferroviaria para el período 2021-2030, con visión a 2050 en la Decisión No. 1769/2021 del Primer Ministro , la línea ferroviaria Ha Long - Mong Cai con una longitud de aproximadamente 150 km está prevista para inversión después de 2030.

En cuanto a la investigación y planificación de esta línea ferroviaria, en 2023, con base en los resultados del intercambio en reuniones de alto nivel entre Vietnam y China, el Gobierno chino está estudiando y considerando proporcionar ayuda no reembolsable para inspeccionar y hacer planes detallados para las líneas ferroviarias de ancho de vía estándar de 1.435 mm Lang Son - Hanoi, Quang Ninh - Hai Phong.

"En caso de que la parte china apruebe el apoyo, se solicita al Comité Popular de la provincia de Quang Ninh que ordene a las agencias pertinentes que se coordinen estrechamente con la Autoridad Ferroviaria de Vietnam y brinden asesoramiento técnico y apoyo a la parte china durante el proceso de implementación", propuso el Ministerio de Transporte.

Anteriormente, el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh envió un despacho oficial al Ministerio de Transporte, solicitando al Ministerio de Transporte que asigne a la Autoridad Ferroviaria de Vietnam la planificación de la ruta ferroviaria Ha Long - Mong Cai o que agregue la sección Ha Long - Mong Cai al plan de ruta ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh que la Autoridad Ferroviaria de Vietnam está implementando como base para convocar y promover inversiones, así como para administrar los fondos de tierras de acuerdo con el plan de ruta aprobado.

Según la planificación de la provincia de Quang Ninh para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050, la red ferroviaria para el período 2021-2030 en la provincia está planificada: Además de la ruta existente Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, habrá 2 nuevas rutas: ruta Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (sección sur de Hai Phong - Ha Long) con el punto de inicio en la frontera de Hai Phong - Quang Ninh, el punto final en Viet Hung, ciudad de Ha Long; ruta Ha Long - Mong Cai, con 2 ramales hasta el puerto marítimo de Hon Net - Con Ong y un ramal que conecta con el puerto marítimo de Hai Ha, el punto de inicio está en la ciudad de Ha Long, el punto final es la ciudad de Mong Cai.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-de-xuat-lap-quy-hoach-tuyen-duong-sat-ha-long-mong-cai-192240104160423689.htm

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