El Ministerio de Transportes aprueba la tarea de planificación del aeropuerto de Ca Mau.

Según una fuente del reportero Thanh Nien , el 16 de febrero el Ministerio de Transporte firmó una decisión que aprueba la planificación del aeropuerto de Ca Mau para el período 2021-2030, con una visión a 2050. El plazo para la planificación es 2024.

Bộ GTVT phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau - Ảnh 1. — El Ministerio de Transportes aprueba la tarea de planificación del aeropuerto de Ca Mau .

Los principales contenidos de la tarea de planificación incluyen: realizar estudios, investigaciones y recopilar los datos necesarios para el trabajo de planificación; investigar y recopilar datos pasados y actuales del aeropuerto de Ca Mau; actualizar los proyectos que se han implementado y se están implementando en el aeropuerto; pronosticar la demanda de transporte a través del puerto; evaluar la capacidad y las opciones de planificación para el aeropuerto, incluyendo el área aeroportuaria y de aviación civil, así como otros contenidos relacionados.

La planificación del aeropuerto de Ca Mau también debe determinar la naturaleza, el papel y la escala del puerto, junto con los indicadores básicos del terreno para el período de planificación y la infraestructura técnica; determinar los requisitos de protección ambiental y otros requisitos apropiados para los objetivos de desarrollo del puerto.

El Ministerio de Transportes asignó al Comité Popular de la provincia de Ca Mau la organización de la selección de consultores para planificar el Aeropuerto de Ca Mau de acuerdo con las disposiciones legales, la responsabilidad por los resultados de la selección y la garantía de que los consultores seleccionados cumplan con las condiciones de capacidad profesional prescritas en el Artículo 17 del Decreto No. 05/2021/ND-CP de 25 de enero de 2021 del Gobierno sobre gestión y explotación de aeropuertos.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam es responsable de coordinar estrechamente con el Comité Popular de la provincia de Ca Mau y los organismos y unidades pertinentes en el proceso de organización, planificación, orientación del desarrollo y finalización de los productos patrocinados; es responsable de recibir los productos patrocinados que son documentos de planificación; es responsable de implementar las tareas del organismo de planificación después de recibir los productos, presentándolos al Ministerio de Transporte para su evaluación y aprobación de acuerdo con las regulaciones.

Según el plan maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional, para 2030, el Aeropuerto de Ca Mau será un aeropuerto 4C con una capacidad de 1 millón de pasajeros al año; para 2050, será un aeropuerto 4C con una capacidad de 3 millones de pasajeros al año. Asimismo, se optimizará al máximo la infraestructura existente del Aeropuerto de Ca Mau para garantizar que satisfaga las necesidades de transporte, se conecte adecuadamente con otros modos de transporte y se integre estrechamente con la defensa y seguridad nacional, así como con su explotación segura.

El aeropuerto de Ca Mau es de clase 4C y cuenta con una terminal de pasajeros de dos niveles con capacidad para 200.000 pasajeros al año. Su pista de aterrizaje mide 1.500 m x 30 m y permite la operación de aeronaves ATR72 o equivalentes. Actualmente, VASCO opera el aeropuerto de Ca Mau con una única ruta de vuelo: Ca Mau - Ciudad Ho Chi Minh (y viceversa), con una frecuencia de cuatro vuelos semanales operados con aeronaves ATR72.

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