¿Qué dice el Ministerio de Ciencia y Tecnología sobre las normas relacionadas con las estaciones y postes de carga de vehículos eléctricos?

En una conferencia de prensa habitual celebrada la tarde del 5 de agosto, el Sr. Tran Hong Ngoc, subdirector del Comité Nacional de Normas, Metrología y Calidad del Ministerio de Ciencia y Tecnología (MOST), afirmó que la estandarización de las estaciones de carga de vehículos eléctricos es clave para impulsar el desarrollo de estos vehículos y el ecosistema de transporte inteligente en Vietnam. El MOST ha estado implementando activamente numerosas actividades para construir y perfeccionar el corredor legal en este ámbito.

Se han anunciado 23 normas vietnamitas sobre estaciones y postes de carga de vehículos eléctricos.

Según el Sr. Tran Hong Ngoc, hasta la fecha, el Ministerio de Ciencia y Tecnología ha publicado 23 normas vietnamitas (TCVN) relacionadas con los postes y estaciones de carga de vehículos eléctricos. Estas normas incluyen: 8 TCVN sobre sistemas de carga de vehículos eléctricos, que regulan los requisitos generales, las interfaces electrónicas, las comunicaciones entre los postes de carga y los vehículos eléctricos, así como los requisitos de seguridad para los sistemas de suministro de energía, la conmutación y el control de baja tensión; 3 TCVN sobre cables de carga de vehículos eléctricos; 7 TCVN sobre enchufes y tomas de corriente para postes y estaciones de carga de vehículos eléctricos; y 5 TCVN sobre equipos de medición eléctrica.

Cabe destacar que estas normas están diseñadas para ser completamente equivalentes a las normas de la Organización Internacional de Normalización (ISO) y la Comisión Electrotécnica Internacional (CEI), así como a las regulaciones de la Comisión Europea (UE). Esto garantiza la compatibilidad e integración internacional de los productos y servicios relacionados con los vehículos eléctricos en Vietnam.

Para llevar a cabo esta labor, el Ministerio de Ciencia y Tecnología ha establecido comités técnicos especializados en normas nacionales, como el TC22 (vehículos de carretera), el TC17 (diseño técnico y sistemas eléctricos en obras de construcción) y el TCM16 (sistemas de transmisión de potencia para vehículos eléctricos). Estos comités técnicos cuentan con la participación de organismos estatales de gestión, empresas nacionales y extranjeras, asociaciones, universidades y expertos con experiencia en el ámbito de los vehículos eléctricos y las estaciones de carga en general. Las actividades de estos comités se ajustan a los principios y prácticas internacionales en materia de desarrollo de normas.

Además de desarrollar normas, el Ministerio de Ciencia y Tecnología también se centra en la elaboración de reglamentos técnicos nacionales sobre estaciones y puestos de carga de vehículos eléctricos para una gestión más rigurosa. Este proceso incluye la investigación de normativas y experiencias internacionales, el estudio de las unidades de fabricación, ensamblaje, importación, comercialización y prueba en las regiones Norte, Centro y Sur. Posteriormente, el Ministerio elaboró las normas, las envió para su amplia retroalimentación a ministerios, sucursales, localidades y empresas, las publicó en el sitio web del Ministerio de Ciencia y Tecnología y en el Portal Electrónico de Información del Gobierno, y las notificó a la Organización Mundial del Comercio (OMC). El Ministerio recibió, sintetizó y procesó las recomendaciones para completar las normas.

Es necesaria una regulación más estricta de las estaciones de carga de vehículos eléctricos.

La calidad de las estaciones de carga se controlará estrictamente cuando salgan al mercado.

En la conferencia de prensa, el ministro de Ciencia y Tecnología informó que el Ministerio ha completado el borrador de las normas vietnamitas y se prepara para emitirlas para la gestión estatal y las actividades de producción de las empresas. Anteriormente, las estaciones de carga solían operar según estándares básicos declarados y certificados por las propias empresas. Sin embargo, el proceso de implementación demostró la necesidad de una gestión más estricta. El nuevo borrador de normas se basa en ocho métodos de gestión muy estrictos para garantizar la calidad de las estaciones de carga cuando se introduzcan en el mercado próximamente.

La estandarización de las estaciones de carga de vehículos eléctricos forma parte de los esfuerzos generales del Ministerio de Ciencia y Tecnología para promover la ciencia, la tecnología, la innovación y la transformación digital (CyT) a nivel nacional. Esto se enmarca en la Resolución n.º 57 del Politburó sobre avances en CyT, innovación y transformación digital a nivel nacional, y la Resolución 71/NQ-CP del Gobierno. El objetivo es sentar las bases para un gobierno digital que opere con transparencia y eficacia, y avanzar hacia una infraestructura digital nacional unificada y compartida que garantice la conectividad, la sincronización y la seguridad.

Aunque existe la preocupación de que las estaciones de carga de algunos fabricantes de vehículos eléctricos pueden no haber cumplido con algún estándar nacional específico en Vietnam, el Ministerio de Ciencia y Tecnología afirmó que hará esfuerzos para superar esto completando urgentemente un corredor más estrecho en este campo, creando un entorno legal sólido para el desarrollo sostenible de vehículos eléctricos en Vietnam.

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/bo-kh-cn-noi-gi-ve-tieu-chuan-lien-quan-den-tru-tram-sac-xe-dien--i777092/