Esta tarde (30 de noviembre), con el 92,48% de los votos a favor de los delegados, la XV Asamblea Nacional aprobó una Resolución sobre la política de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur. El ministro de Finanzas, Nguyen Van Thang, compartió un breve comentario con el periódico Giao Thong.
Como persona dedicada, que dirige directamente la investigación y el desarrollo del informe que solicita la política del Politburó y del Gobierno, el informe de prefactibilidad del proyecto presentado a la Asamblea Nacional, y que ahora desempeña un papel importante en el desarrollo de un plan para asignar recursos para implementar el proyecto, ¿qué puede decir sobre la decisión histórica de la Asamblea Nacional hoy?
El ministro de Finanzas, Nguyen Van Thang, se conmovió cuando la Asamblea Nacional aprobó en principio la inversión en el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur (Foto: Ta Hai).
Después de más de 18 años de investigación, con muchos esfuerzos de generaciones de dirigentes del Ministerio de Transporte, agencias y unidades relevantes, expertos y científicos, en este momento, cuando la política de inversión del Proyecto fue aprobada oficialmente por la Asamblea Nacional, estoy realmente conmovido y también muy orgulloso.
El ferrocarril de alta velocidad, como sabemos, no es sólo un proyecto, sino también un proyecto simbólico y estratégico, especialmente importante en términos de economía, política, sociedad, defensa nacional, seguridad e integración internacional.
La inversión en el Proyecto creará impulso para la economía, el desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad es una necesidad objetiva del proceso de industrialización y modernización del país, llevando al país a una nueva era, una era de crecimiento nacional, una era de desarrollo y prosperidad como lo ordenó el Secretario General To Lam.
Para garantizar que el proyecto se implemente de manera temprana, factible y efectiva según lo ordenado por el Politburó, el Gobierno y la Asamblea Nacional, ¿qué tareas implementará proactivamente el Ministerio de Finanzas en el futuro próximo?
En primer lugar, el Ministerio de Finanzas se coordinará con los ministerios, departamentos, sucursales y agencias pertinentes para revisar las cuestiones de capital de inversión, evaluar los impactos financieros y socioeconómicos para asesorar rápidamente al Gobierno sobre las fuentes de capital, así como la financiación del presupuesto nacional, asegurando la inversión en proyectos pero asociada con el desarrollo socioeconómico y asegurando la seguridad financiera nacional.
En segundo lugar, el Ministerio revisará los mecanismos y políticas específicos aplicables al Proyecto propuesto. En su función y responsabilidad en la gestión financiera y presupuestaria del Estado, el Ministerio de Finanzas asesorará al Gobierno, brindándole orientación sobre mecanismos y políticas específicos en materia de fuentes de capital para el Proyecto, orientación sobre endeudamiento, planes de inversión pública a mediano plazo, etc.
Además, también nos damos cuenta de que en el próximo tiempo habrá mucho trabajo que hacer para coordinar bien con los ministerios y las dependencias para asesorar al Gobierno a fin de implementar con éxito el Proyecto.
Como lo indicó el Secretario General, invertir en el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur es una tarea política y se deben priorizar los recursos de inversión para su pronta implementación. Hoy, la Asamblea Nacional aprobó la Resolución sobre política de inversión. El Ministerio de Finanzas se coordinará con el Ministerio de Transporte, los ministerios y las dependencias competentes para asesorar al Gobierno y al Primer Ministro a fin de implementar el proyecto con la mayor rapidez y calidad.
¡Gracias, Ministro!
La XV Asamblea Nacional aprobó el Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur. El proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 1541 km, con inicio en la estación de Ngoc Hoi (Hanói, capital) y fin en la estación de Thu Thiem (Ciudad Ho Chi Minh), y atraviesa 20 provincias y ciudades de administración central.
El proyecto invierte en una nueva línea de doble vía de ancho de 1.435 mm, velocidad de diseño de 350 km/h, capacidad de carga de 22,5 toneladas/eje; 23 estaciones de pasajeros, 5 estaciones de carga; vehículos, equipos; ferrocarril de alta velocidad para transporte de pasajeros, satisfaciendo los requisitos de doble uso para la defensa y seguridad nacional, y puede transportar mercancías cuando sea necesario.
En términos de tecnología, aplicar tecnología ferroviaria, electrificación; garantizar modernidad, sincronización, seguridad y eficiencia.
La inversión total preliminar del Proyecto es de 1.713.548 billones de VND; utilizando capital de inversión pública, capital del presupuesto estatal asignado en planes de inversión pública a mediano plazo y otras fuentes de capital legales.
Los delegados ven un informe visual sobre el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur en la Asamblea Nacional
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-xuc-dong-khi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-duoc-quoc-hoi-thong-qua-192241130153610196.htm
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