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El Ministerio de Construcción acuerda agregar la autopista Lang Son-Thai Nguyen a la planificación

NDO - El Ministerio de Construcción acaba de enviar un documento al Comité Popular de la provincia de Lang Son y al Comité Popular de la provincia de Thai Nguyen, acordando la política de agregar la autopista Lang Son-Thai Nguyen a la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021-2030, con visión a 2050.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân17/05/2025

Según el Ministerio de Construcción , actualmente en la Decisión No. 1454/QD-TTg del 1 de septiembre de 2021 y la Decisión de Ajuste No. 12/QD-TTg del 3 de enero de 2025 del Primer Ministro, no existe ninguna autopista que conecte directamente las dos provincias de Lang Son y Thai Nguyen. El tráfico entre las dos localidades se realiza principalmente por autopistas radiales hacia Hanoi y la Ring Road 5 – Región de la capital.

En respuesta a la propuesta del Comité Popular de la provincia de Lang Son para complementar la planificación de la autopista Lang Son-Thai Nguyen, el Ministerio de Construcción afirmó que esta es una necesidad necesaria para promover la conectividad regional, el desarrollo socioeconómico , especialmente el fortalecimiento de la conexión entre el área de la puerta fronteriza internacional de Lang Son con el centro industrial de Thai Nguyen y las provincias del Noroeste.

La autopista Lang Son-Thai Nguyen es parte del eje estratégico de autopistas Lang Son-Thai Nguyen-Tuyen Quang -Ha Giang , con una longitud total de ruta de aproximadamente 355 km.

De los cuales, el tramo Tuyen Quang-Ha Giang de 165 km se ha incluido en la planificación. Se espera que la ruta Lang Son-Thai Nguyen tenga una longitud de unos 120 kilómetros, incluidos 70 kilómetros a través de la provincia de Lang Son y 50 kilómetros a través de la provincia de Thai Nguyen. Está previsto que la ruta tenga cuatro carriles, una velocidad de diseño de 100 km/h y una inversión total estimada de unos 29 billones de VND.

El Comité Popular de la provincia de Lang Son planea invertir en la autopista en el período 2026-2030 utilizando capital de inversión pública a mediano plazo y otras fuentes de capital legales. Una vez terminada, esta autopista no sólo acortará el tiempo de viaje entre las dos provincias, sino que también abrirá oportunidades de desarrollo para parques industriales, clústeres, centros logísticos y áreas urbanas a lo largo de la ruta, al tiempo que contribuirá a promover el comercio fronterizo y la importación y exportación entre Vietnam y China.

El Ministerio de Construcción dijo que coordinará estrechamente con las dos localidades en el proceso de investigación, revisión y ajuste de la planificación de la red vial de acuerdo con la Ley de Planificación y la dirección del Primer Ministro. Al mismo tiempo, se solicita a Lang Son y Thai Nguyen que actualicen y agreguen de manera proactiva rutas a la planificación provincial para que sirva como base para la implementación temprana de inversiones en el futuro.

Fuente: https://nhandan.vn/bo-xay-dung-thong-nhat-bo-sung-tuyen-cao-toc-lang-son-thai-nguyen-vao-quy-hoach-post880406.html


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