El Ministerio de Construcción informa sobre los proyectos del complejo portuario Cai Mep - Thi Vai y el puente marítimo de Can Gio.

El Ministerio de Construcción acaba de responder a los votantes de Ciudad Ho Chi Minh sobre proyectos como el complejo portuario Cai Mep - Thi Vai, el ferrocarril de alta velocidad y el proyecto del puente marítimo Can Gio - Vung Tau.

Tras la fusión, Ciudad Ho Chi Minh construirá y desarrollará un puerto inteligente y un clúster logístico en Cai Mep - Thi Vai - Can Gio, siguiendo el modelo de un superpuerto digital y un sistema logístico integrado, que operará sobre una plataforma de macrodatos. - Foto: Nguyen Nam

El Ministerio de Construcción acaba de enviar un documento a la Delegación de la Asamblea Nacional de Ciudad Ho Chi Minh en respuesta a las recomendaciones de los votantes de Ciudad Ho Chi Minh enviadas después de la novena sesión de la XV Asamblea Nacional en relación con los proyectos del grupo portuario Cai Mep - Thi Vai, el proyecto del puente marítimo Can Gio - Vung Tau y el ferrocarril de alta velocidad que conecta Ciudad Ho Chi Minh.

Se están realizando numerosas inversiones en proyectos para modernizar el complejo portuario Cai Mep - Thi Vai.

Según la petición, los votantes aprecian enormemente la política de fusión de Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau con la ciudad de Ho Chi Minh, considerando que esta combinación de fuerzas crea un motor para el desarrollo regional, especialmente en su papel de centro económico, financiero y tecnológico de todo el país.

Para seguir impulsando las fortalezas de la antigua zona de Ba Ria-Vung Tau en términos de potencial turístico y puertos marítimos, los votantes recomiendan que el Gobierno invierta pronto en el desarrollo del puerto de Cai Mep-Thi Vai para convertirlo en un puerto de tránsito internacional. Asimismo, se recomienda la construcción de un puente que conecte Can Gio con Vung Tau y una línea ferroviaria de alta velocidad que una Ciudad Ho Chi Minh con Ba Ria y Binh Duong para fortalecer la conectividad del transporte, facilitando así las importaciones, exportaciones y la logística.

Respecto a la propuesta de invertir próximamente en el desarrollo del puerto de Cai Mep - Thi Vai para convertirlo en un puerto de tránsito internacional, según el Ministerio de Construcción, la zona portuaria de Cai Mep (incluidos los puertos de Cai Mep Ha y sus derivaciones) está prevista como puerta de entrada internacional y puerto de tránsito.

El puerto dispone de un muelle para buques portacontenedores de 6.000 a 24.000 TEU o más grandes cuando estén calificados; buques de carga general, buques de carga de líquidos/gases de hasta 150.000 toneladas o más, con carga reducida adecuada a las condiciones de explotación de la ruta marítima.

Para convertir la zona portuaria de Cai Mep en un puerto de tránsito internacional, el Ministerio de Construcción apoya la necesidad de invertir y poner en funcionamiento pronto los puertos de Cai Mep Ha y sus alrededores, de acuerdo con la hoja de ruta detallada aprobada para la planificación portuaria.

El Ministerio de Construcción informó que el Ministerio de Finanzas y la ciudad de Ho Chi Minh están evaluando la propuesta de inversión para los proyectos del puerto de Cai Mep Ha y su puerto de origen, con el fin de aprobarla y presentarla a la autoridad competente para su aprobación en materia de política de inversiones. El Ministerio de Construcción también ha presentado observaciones por escrito sobre dicha evaluación.

En lo que respecta a la construcción del puente Can Gio - Vung Tau, según el Ministerio de Construcción, este proyecto se encuentra dentro del ámbito de la ciudad de Ho Chi Minh (nueva) después de la fusión, y no forma parte del sistema nacional de carreteras y autopistas gestionado por el ministerio.

Por lo tanto, el Ministerio de Construcción solicitó a la Delegación de la Asamblea Nacional de Ciudad Ho Chi Minh que consultara con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para estudiar y actualizar el puente Can Gio - Vung Tau en la planificación de la ciudad después de la fusión y que tomara la iniciativa en la organización de la implementación de la inversión de acuerdo con su autoridad.

Líneas ferroviarias que conectan la zona de la ciudad de Ho Chi Minh

Según el Ministerio de Construcción, y de acuerdo con el Plan de la Red Ferroviaria para el período 2021-2030, con una visión a 2050, en esta zona se prevé la construcción de una línea ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte-Sur (proyecto aprobado en principio por la Asamblea Nacional para su inversión). Además, también se contemplan las líneas ferroviarias Ciudad Ho Chi Minh - Loc Ninh, Bien Hoa - Vung Tau y Thu Thiem - Long Thanh.

Actualmente, el Ministerio ha encomendado a la Autoridad Ferroviaria de Vietnam la tarea de desarrollar un plan para las rutas y estaciones ferroviarias en el área metropolitana de Ciudad Ho Chi Minh y revisar y ajustar el Plan de la Red Ferroviaria para el período 2021-2030, con una visión a 2050.

El Ministerio también ha encomendado, y la Junta de Gestión de Proyectos Ferroviarios está organizando, la elaboración de un informe de estudio de viabilidad para el ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur y varios proyectos ferroviarios.

Por lo tanto, el Ministerio de Construcción solicitó al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh que ordenara a los organismos pertinentes coordinarse estrechamente con las unidades durante el proceso de implementación para garantizar la coherencia y la unidad entre la planificación central y local.

Ciudad Ho Chi Minh: hacia un centro de suministro global

Basándose en la encuesta realizada al presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, en el grupo portuario Cai Mep - Can Gio y antes de la sesión de trabajo en Becamex, el periódico Tuoi Tre comenzó a publicar la serie de artículos Ciudad de Ho Chi Minh: Hacia un centro de suministro global.

La serie de artículos destacó el objetivo de Ciudad Ho Chi Minh de potenciar las fortalezas del complejo ferroviario-portuario-zona franca. A partir de ahí, Ciudad Ho Chi Minh se propone "desarrollarse de forma inteligente y moderna, crecer de manera sostenible y ecológica, y proyectarse a nivel regional e internacional" como meta para el período 2025-2030.

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PUC PHU

Fuente: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-cac-du-an-cum-cang-cai-mep-thi-vai-cau-vuot-bien-can-gio-20251002150925731.htm