Los errores relacionados con el sistema de frenos hacen que los automóviles no pasen la inspección

(NLDO) - Los centros de inspección dicen que los errores del sistema de frenos son la principal causa por la que los automóviles no pasan las inspecciones.

En un automóvil hay dos sistemas de frenos, incluido el sistema de freno principal (también conocido como pedal de freno), que se utiliza para reducir la velocidad del automóvil según los deseos del usuario. Este tipo de freno está equipado en todas las ruedas de los ejes delantero y trasero del coche.

Muchos errores relacionados con el sistema de frenos hacen que los coches no pasen la inspección (foto ilustrativa)

Mientras tanto, el sistema de freno de estacionamiento se utiliza para mantener el vehículo detenido. Este tipo de freno se acciona con la mano, por lo que también se conoce como freno de mano.

Cualquier falla en cualquier parte de este sistema puede resultar en una inspección fallida.

De acuerdo al Reglamento Técnico Nacional QCVN 122:2024 emitido por el Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción ), los errores comunes en el freno principal que hacen que el vehículo patine incluyen: El eje del pedal del freno no tiene suficientes piezas de sujeción, la pastilla de freno está floja; eje demasiado apretado, atascado; cojinete, eje; El pedal del freno no está bien instalado, está agrietado o deformado; el pedal no regresa correctamente cuando se suelta el freno, no hay recorrido libre, reserva de recorrido; La falta de efecto antideslizante en el pedal de freno es una falla común que hace que un automóvil no pase la inspección de frenos; La instalación de las tuberías no es segura, hay señales de roce con otras partes del vehículo; Área de conexión con fugas; tubería dura agrietada y oxidada; manguera agrietada, ampollada

O el cilindro de freno no es del tipo correcto o no está instalado de forma segura; agrietarse, romperse, romperse, deformarse; fugas; No hay suficientes detalles de sujeción, espacio perdido. Válvulas de freno instaladas incorrectamente y no de forma segura; dañado, con fugas. Los servofrenos dañados o ineficaces también son errores importantes y peligrosos que hacen que el vehículo no pase la inspección debido a condiciones inseguras.

Para los frenos de estacionamiento (frenos de mano), al verificar el mecanismo de control, los errores que hacen que el automóvil no pase la inspección incluyen: Con los frenos mecánicos tradicionales, si es necesario o el pedal de control del freno de estacionamiento no es del tipo correcto, no está instalado de forma segura; urdimbre; El freno no funciona. Con frenos electrónicos, si la válvula de freno y el botón de control del freno de estacionamiento no son del tipo correcto o no están instalados de forma segura; unidad de control agrietada, rota; Las válvulas y los botones de control no funcionan correctamente; conexiones sueltas, fugas en el sistema; No funciona cuando se abre y se cierra.

Al verificar el accionamiento del freno de estacionamiento, si el cable, la varilla de tracción, la varilla de empuje y los enlaces de instalación no están seguros; hay signos de roce con otras partes del vehículo; Cables rotos, nudos, abrazaderas sueltas o faltantes y accesorios sueltos también son razones por las que los automóviles no pasan la inspección.

Además de comprobar los detalles anteriores, el inspector también hace funcionar el vehículo en un banco de pruebas para verificar el funcionamiento y la eficiencia del freno principal, así como del freno de estacionamiento.

Con frenos de servicio, donde la fuerza de frenado no se aplica a una o más ruedas; Las variaciones anormales o la lentitud inusual en el funcionamiento del mecanismo de freno en cualquier rueda son fallas peligrosas; Mientras tanto, el coeficiente de desviación entre ruedas de un mismo eje o de todo el vehículo que no cumple con las normas son daños importantes que deben repararse de inmediato para garantizar la seguridad y pasar la inspección.

Con frenos de estacionamiento, si no hay efecto de frenado en una rueda cuando se prueba en el banco de pruebas, el automóvil también fallará la prueba de frenos y no pasará la inspección del vehículo.

Según la agencia de registro, la mayoría de los errores relacionados con el sistema de frenos son defectos graves o peligrosos que hacen que el automóvil no pase la matrícula. Por lo tanto, los propietarios de automóviles necesitan revisar y realizar mantenimiento al sistema de frenos periódicamente para garantizar la seguridad.

Fuente: https://nld.com.vn/cac-loi-lien-quan-he-thong-branh-khien-o-to-truot-dang-kiem-196250315084604287.htm