Se espera que el aeropuerto de Long Thanh se inaugure el 19 de diciembre de 2025 y entre en operación comercial a principios de 2026 - Foto: QUANG DINH
En la tarde del 2 de agosto, tras inspeccionar el aeropuerto de Long Thanh por octava vez, el Primer Ministro ordenó que, una vez que el aeropuerto de Long Thanh entre en funcionamiento, el tráfico de conexión debe ser fluido. El Primer Ministro también solicitó al Ministerio de Construcción que revisara urgentemente los proyectos de tráfico.
Mientras tanto, en Ciudad Ho Chi Minh se está investigando urgentemente la construcción de un ferrocarril que conecte el aeropuerto de Tan Son Nhat con el aeropuerto de Long Thanh.
Según el plan, la conexión entre el aeropuerto de Tan Son Nhat y Long Thanh se realizará mediante tres líneas ferroviarias: la línea 2 del metro, la línea 6 del metro y la línea Long Thanh-Thu Thiem. La ruta específica es la línea 2 del metro que conecta el aeropuerto de Tan Son Nhat y la línea Thu Thiem-Long Thanh en la estación de Thu Thiem.
La línea 6 del metro, después de pasar por el aeropuerto de Tan Son Nhat, se conectará directamente con la línea Thu Thiem - Long Thanh en la intersección de Phu Huu.
De hecho, los tres proyectos se están estudiando por separado. De ellos, el proyecto ferroviario Thu Thiem-Long Thanh, de aproximadamente 42 km de longitud y con una inversión total de 3.500 millones de dólares, está siendo estudiado por el Ministerio de Construcción y está finalizando su informe de prefactibilidad.
El proyecto asignará a Ciudad Ho Chi Minh como agencia gestora para garantizar la coherencia en la construcción, operación y explotación del ferrocarril que conecta el aeropuerto de Long Thanh y el aeropuerto de Tan Son Nhat.
La línea 6 y la línea 2 del metro son dos de las siete líneas en las que Ciudad Ho Chi Minh está invirtiendo según mecanismos y políticas especiales aprobados por la Asamblea Nacional en la Resolución 188 en febrero de 2025.
El informe final sobre la planificación de rutas y ferrocarriles en el área central de la ciudad de Ho Chi Minh, presidido por la Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam, también estableció claramente la dirección de la conexión de ferrocarriles y ferrocarriles urbanos entre los dos aeropuertos.
El punto de partida de la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh está en la estación de Thu Thiem (HCMC); el punto final está en el aeropuerto de Long Thanh (provincia de Dong Nai ) - Foto: Informe del estudio de prefactibilidad del proyecto.
Diagrama de conexión del ferrocarril Thu Thiem-Long Thanh en el aeropuerto de Long Thanh - Foto: TEDI - TEDIS Consulting Joint Venture
La estación de Thu Thiem es la estación de pasajeros del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, ferrocarril Thu Thiem - Long Thanh y del metro nº 2, sección Ben Thanh - Thu Thiem - Foto: TEDI - TEDIS Consulting Joint Venture
Vista general de la ruta que conecta las líneas 6 y 2 del metro y la línea Thu Thiem-Long Thanh - Foto: TEDI - TEDIS Consulting Joint Venture
La línea 6 del metro, que parte de la estación Ba Queo (conexión con la línea 2), conecta las estaciones T3, T1 y T2 del aeropuerto de Tan Son Nhat. La línea conectará con la línea ferroviaria Thu Thiem-Long Thanh hasta el aeropuerto de Long Thanh en la intersección de Phu Huu. - Foto: TEDI - TEDIS Consulting Joint Venture
Fuente: https://tuoitre.vn/cac-tuyen-duong-sat-do-thi-nao-se-noi-san-bay-long-thanh-va-tan-son-nhat-20250804144430208.htm
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