¿Qué líneas de ferrocarril urbano conectarán los aeropuertos de Long Thanh y Tan Son Nhat?

Se considera urgente la inversión en el ferrocarril urbano que conecta el aeropuerto de Tan Son Nhat con el aeropuerto de Long Thanh, dado que este último está a punto de entrar en funcionamiento.

Se prevé que el aeropuerto de Long Thanh sea inaugurado el 19 de diciembre de 2025 y que comience a operar comercialmente a principios de 2026. - Foto: QUANG DINH

En la tarde del 2 de agosto, tras inspeccionar por octava vez el aeropuerto de Long Thanh, el Primer Ministro ordenó que, una vez que el aeropuerto entre en funcionamiento, el tráfico de conexiones sea fluido. Asimismo, solicitó al Ministerio de Construcción que revise con urgencia los proyectos de transporte.

Mientras tanto, la ciudad de Ho Chi Minh está investigando con urgencia la construcción de un ferrocarril que conecte el aeropuerto de Tan Son Nhat con el aeropuerto de Long Thanh.

Según el plan, la conexión entre el aeropuerto de Tan Son Nhat y Long Thanh se realizará mediante tres líneas ferroviarias: la línea 2 del metro, la línea 6 del metro y la línea férrea Long Thanh-Thu Thiem. La ruta específica es la siguiente: la línea 2 del metro conecta con el aeropuerto de Tan Son Nhat y, posteriormente, enlaza con la línea férrea Long Thanh-Thu Thiem en la estación de Thu Thiem.

La línea 6 del metro, después de pasar el aeropuerto de Tan Son Nhat, conectará directamente con la ruta Thu Thiem - Long Thanh en la zona de la intersección de Phu Huu.

De hecho, los tres proyectos se están estudiando por separado. De ellos, el proyecto ferroviario Thu Thiem - Long Thanh, de aproximadamente 42 km de longitud y con una inversión total de 3.500 millones de dólares, está siendo estudiado por el Ministerio de Construcción y se encuentra finalizando su informe de estudio de prefactibilidad.

El proyecto designará a la ciudad de Ho Chi Minh como organismo gestor para garantizar la coherencia en la construcción, operación y explotación del ferrocarril que conecta el aeropuerto de Long Thanh con el aeropuerto de Tan Son Nhat.

Las líneas 6 y 2 del metro son dos de las siete rutas en las que la ciudad de Ho Chi Minh está invirtiendo bajo mecanismos y políticas especiales aprobadas por la Asamblea Nacional en la Resolución 188 en febrero de 2025.

El informe final sobre la planificación de rutas y ferrocarriles en la zona del centro de Ho Chi Minh, presidido por la Autoridad Ferroviaria de Vietnam, también estableció claramente la dirección de las conexiones ferroviarias y de ferrocarril urbano entre los dos aeropuertos.

El punto de partida de la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh se encuentra en la estación Thu Thiem (Ciudad Ho Chi Minh); el punto final está en el aeropuerto de Long Thanh (provincia de Dong Nai ) - Foto: Informe del estudio de prefactibilidad del proyecto.

Diagrama de conexión del ferrocarril Thu Thiem - Long Thanh en el aeropuerto de Long Thanh - Foto: TEDI - Empresa conjunta de consultoría TEDIS

La estación Thu Thiem es la estación de pasajeros del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, Thu Thiem - Long Thanh, y de la línea 2 del metro, tramo Ben Thanh - Thu Thiem. Foto: TEDI - Empresa conjunta de consultoría TEDIS

Vista panorámica de la ruta de conexión de la línea 6 del metro, la línea 2 del metro y el ferrocarril Thu Thiem - Long Thanh - Foto: TEDI - Empresa conjunta de consultoría TEDIS

La línea 6 del metro, con salida desde la estación Ba Queo (y conexión con la línea 2), conecta con las estaciones T3, T1 y T2 del aeropuerto Tan Son Nhat. Esta línea conecta con el ferrocarril Thu Thiem - Long Thanh hasta el aeropuerto Long Thanh en el cruce de Phu Huu. - Foto: TEDI - TEDIS consulting joint venture

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PUC PHU

Fuente: https://tuoitre.vn/cac-tuyen-duong-sat-do-thi-nao-se-noi-san-bay-long-thanh-va-tan-son-nhat-20250804144430208.htm