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Mejorar las condiciones de viaje de los mineros

Báo Quảng NinhBáo Quảng Ninh17/05/2023

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Para seguir atrayendo y reteniendo a los mineros, las unidades de la industria del carbón han invertido regularmente en vehículos y equipos para transportar personas desde los sitios industriales hasta los lugares de producción en las minas. Gracias al apoyo en viajes, los trabajadores tienen garantizada la salud, aumentan el tiempo útil en los turnos de producción, contribuyendo a aumentar la productividad y la producción de carbón de la unidad.

Actualmente, en ambas áreas mineras de Canh Ga Well y Vang Danh Well, Vang Danh Coal Joint Stock Company - Vinacomin ha transportado trabajadores a la mina utilizando medios de transporte especializados como: cabrestante de cable, grúa. Estos vehículos ayudan a los trabajadores a ahorrar tiempo, especialmente reduciendo el esfuerzo humano al trasladarse desde la puerta del horno a los lugares de producción.

Por ejemplo, con el tren de dos pisos, Than Vang Danh utiliza el tipo de dos pisos que puede transportar 18 personas al mismo tiempo/viaje. El vehículo cuenta con 6 filas de asientos, cada una con 3 plazas, y puertas a ambos lados para mayor comodidad de los trabajadores al subir y bajar del vehículo. Con este vehículo se transportarán los trabajadores desde la puerta del horno hasta el lugar de trabajo. Se garantiza que el tiempo de caminata se acortará a poco menos de 300 m según la ubicación.

En lugar de caminar kilómetros y perder horas para llegar al trabajo como antes, ahora los mineros solo tardamos un máximo de 20 minutos en llegar a la planta de producción. El tiempo y el esfuerzo que antes dedicábamos al desplazamiento ahora los dedicamos a descansar, relajarnos y a concentrarnos en mejorar la productividad laboral, comentó el minero Le Van Hop, del Taller K1 de Vang Danh Coal Joint Stock Company.

Los mineros de carbón de Vang Danh cuentan con medios de transporte para desplazarse por la mina.

Actualmente, Vang Danh Coal tiene más de 4.000 trabajadores y mineros trabajando en dos áreas de producción principales: Gieng Canh Ga y Gieng Vang Danh. El área de producción se hace más profunda y alejada, revelando muchas dificultades en la producción. Para asegurar la tarea de explotar más de 3,5 millones de toneladas de carbón crudo al año, Vang Danh Coal determinó que necesitaría invertir más en transporte, especialmente en transportar personas desde la superficie hasta el lugar de producción debajo del horno.

Según el Sr. Trinh Viet Bao, subdirector del Departamento Mecánico, Eléctrico y de Transporte, en el próximo tiempo la empresa instalará y pondrá en funcionamiento dos sistemas de cabrestante de teleférico de nivel intermedio del nivel +0 al nivel -70 en la zona I, del nivel -10 al -70 en la zona II; Establecer e implementar un proyecto para mejorar la capacidad de transporte de personas a través del pozo Vang Danh para reducir el número de viajes operativos, reducir el tiempo de espera de los trabajadores en las puertas del pozo, acortando así el tiempo de viaje de los trabajadores y contribuyendo a aumentar la productividad y la producción de carbón de la unidad.

En Nam Mau Coal Company - TKV, actualmente, el trabajo de transporte desde el nivel +125 hasta el horno lo realiza la unidad en 3 direcciones principales, que incluyen: horno de veta pasante en el nivel +125, pozo inclinado principal y pozo inclinado auxiliar. Para el transporte de personas, Nam Mau Coal Company mantiene dos modalidades: tren eléctrico-vagón de pasajeros y teleférico. En el cual la capacidad máxima de transporte de personas del teleférico es de 360 ​​personas. Este sistema de cabrestante para teleférico fue puesto en funcionamiento por la empresa desde finales de 2016 y ha sido efectivo hasta ahora.

La instalación y aplicación del sistema de transporte de personas por teleférico surge de necesidades prácticas, ya que cuando el proyecto de extracción de carbón de Nam Mau entra en funcionamiento, a menudo hay 450 personas trabajando en un turno de producción y cuando se explota completamente al nivel -50, habrá 600-650 personas/turno.

Cuando se trabaja en minas profundas, el transporte de los trabajadores a sus lugares de trabajo siempre es un problema difícil en las minas subterráneas. Cómo garantizar que los trabajadores no pierdan su fuerza laboral cuando se trasladan a las ubicaciones de las minas al comienzo del turno o cuando regresan al terreno sin problemas al final del turno es siempre una preocupación y un objetivo de las minas. Por eso, en los últimos años, TKV ha prestado especial atención y ha dirigido decididamente sus unidades a incrementar la aplicación de los avances técnicos en el transporte de personas, mejorando al máximo las condiciones de viaje de los mineros.

Sistema de monorraíl de trenes de pasajeros diésel de Thong Nhat Coal Company.

En materia de transporte de personas, hasta el momento, todo el Grupo cuenta con 150 sistemas de transporte de personas de todo tipo, entre ellos: Sistema de jaulas de pozo vertical; Sistema de eje de carga de un solo extremo combinado con vehículo de pasajeros en eje inclinado; sistema de cabrestante de cable sin fin; Sistema de monorriel con tracción diésel y eléctrica; Sistema de teleférico sin fin que transporta personas y sistema de cabrestantes que sostienen a los peatones...

Se puede afirmar que el trabajo de transporte en la mina, especialmente el transporte de personas de TKV, ha tenido muchos avances en comparación con el período anterior. Sin embargo, los líderes del Grupo aún instruyeron a las unidades mineras a incrementar la aplicación de tecnología de transporte adecuada a cada unidad, no permitiendo que los trabajadores caminen al lugar de trabajo más de 500m ni carguen materiales y equipos más de 30m. Esta es también una de las soluciones eficaces para retener a los mineros en el contexto de muchas dificultades para reclutar trabajadores subterráneos.


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