El Pagani Huayra Roadster BC, una edición limitada de 40 superdeportivos, se presentó en el evento Pagani de Singapur. El coche cuesta hasta 14 millones de dólares singapurenses (equivalente a 10,5 millones de dólares estadounidenses, casi 250 000 millones de dongs).
Recientemente, el superdeportivo de edición limitada de solo 40 ejemplares especiales Pagani Huayra Roadster BC fue visto junto a un avión Bombardier Global 7500 en un evento organizado por Pagani de Singapur en el complejo Seletar Aerospace Park.
El superdeportivo Pagani Huayra Roadster BC se lanzó en julio de 2019. Se trata de una versión mejorada del Huayra Roadster, diseñada para competir en circuitos. La variante "BC" se abrevia con el nombre del empresario italiano Benny Caiola. 
Este empresario no solo es amigo cercano del fundador de la compañía automotriz, el Sr. Horacio Pagani, sino también propietario del primer Pagani. El Pagani Huayra Roadster BC cuenta con un exterior con mayor aerodinámica que la versión estándar, y su rendimiento también ha mejorado. 
En términos de peso, el Huayra Roadster BC es aproximadamente 33 kg más pesado que el Huayra BC y unos 30 kg más ligero que el Huayra Roadster. El peso total del vehículo es de aproximadamente 1250 kg. Los materiales utilizados son Carbono-Titanio HP62 G2 y Carbono-Triax HP62, combinados con un subchasis de acero tubular para crear un habitáculo monolítico. 
El Huayra Roadster BC es un descapotable, por lo que no cuenta con las características puertas de ala de gaviota del Huayra BC coupé. Los retrovisores laterales del Huayra están inspirados en los ojos de una mujer e imitan las curvas elípticas de la parte trasera del coche. 
El diseño elíptico también se aplica a las luces traseras del Huayra Roadster y del Huayra Roadster BC. El superdeportivo Huayra Roadster BC de edición limitada está equipado con exclusivas llantas de aleación de aluminio fundido de la marca App Tech. Las llantas delanteras son de 20 pulgadas y las traseras de 21 pulgadas. 
Suspensión independiente de doble horquilla de aleación de aluminio fundido, ajustable. Frenos Brembo de 6 pistones delante y 4 pistones detrás. Más detalladamente, el Huayra Roadster BC cuenta con una salida de aire adicional en el capó, similar a la del Zonda Cinque Roadster. 
El gran alerón del Huayra Roadster BC se ajusta activamente para mejorar la aerodinámica del coche, aumentando la presión hasta 500 kg cuando el coche circula a una velocidad de 280 km/h. En particular, el sistema de escape de titanio, más ligero, cuenta con alerones que controlan el flujo de escape bajo el coche, de forma similar a los modelos de F1. 
El Huayra Roadster BC lleva más de 10 años en el mercado, pero su interior conserva un aire futurista con botones funcionales y detalles de alta calidad. Las teclas de función para ajustar el sistema de iluminación, las cerraduras de las puertas, los alerones, etc., están meticulosamente elaboradas. 
Este Huayra Roadster BC cuenta con asientos deportivos de cuero marrón y detalles en Alcántara. La consola central tiene un dial analógico clásico. 
El Pagani Huayra Roadster BC está equipado con un motor V12 biturbo de 6.0L ensamblado a mano por AMG, con una capacidad máxima de 802 caballos de fuerza y un par máximo de 1.050 Nm. 
Acoplado a una caja de cambios secuencial Xtrac de un solo embrague y 7 velocidades con diferencial electromecánico, un 35 % más ligera que una configuración similar de doble embrague. Velocidad máxima: 383 km/h (238 mph). 
Actualmente, hay al menos 2 Pagani Huayra Roadster BC en Singapur, con 1 automóvil registrado. 
El precio del Pagani Huayra Roadster BC puede alcanzar los 14 millones de dólares de Singapur, equivalentes a 10,5 millones de dólares estadounidenses, casi 250 mil millones de dongs vietnamitas.
Según Kienthuc.net.vn
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