Primer plano de un antiguo naufragio descubierto en la playa de Hoi An

Tras la tormenta, el fuerte oleaje y la erosión costera dejaron al descubierto, durante la marea baja, el casco de un antiguo barco que yacía sepultado en el mar de Hoi An (ciudad de Da Nang). Se cree que se trata de una reliquia que data de los siglos XIV al XVI, de especial valor para el estudio de la antigua ruta comercial de Hoi An, que en su día fue el puerto comercial más activo del sudeste asiático.

En los últimos días, grandes olas han erosionado continuamente la costa de Hoi An Tay, llevándose la gruesa capa de arena que cubría la zona donde antiguamente se identificaban barcos enterrados.

Cuando baja la marea por la mañana, el gigantesco casco de madera del barco, de más de 5 metros de ancho y 17,4 metros de largo (y posiblemente incluso más largo debido a que está enterrado en la arena), es claramente visible para los lugareños y los turistas.

El barco yace paralelo a la costa; muchas partes, como vigas, tablones, mamparos, estructuras de espiga y mortaja..., aún permanecen intactas.

La aparición de la reliquia atrajo a muchos lugareños y turistas desde primera hora de la mañana, quienes la admiraban y tomaban fotografías.

El Sr. Quang Van Quy, subdirector del Centro de Gestión y Conservación del Patrimonio Cultural de Hoi An, declaró que las autoridades acordonaron inmediatamente la zona, colocaron señales de advertencia y alertaron a la población para que no se acercara, con el fin de proteger el estado actual del patrimonio subacuático.

El Centro también envió un documento solicitando al Comité Popular del distrito de Hoi An Tay que coordinara la vigilancia y protección de la zona para evitar excavaciones arbitrarias que pudieran dañar reliquias valiosas.

Según un informe del Centro de Conservación del Patrimonio Cultural Mundial de Hoi An, el barco fue descubierto por primera vez en diciembre de 2023 en la zona de Thinh My (ciudad de Hoi An, antigua provincia de Quang Nam ).

En aquel entonces, solo quedaban al descubierto unos pocos fragmentos de madera antes de que la arena volviera a cubrirlos. Posteriormente, el Comité Popular de la antigua provincia de Quang Nam emitió el Decreto Oficial n.º 1037/UBND-KGVX, de fecha 7 de febrero de 2024, en el que se aprobaba la política de excavar con urgencia este yacimiento. El Centro coordinó la realización del estudio con la Universidad de Ciencias Sociales y Humanidades de Ciudad Ho Chi Minh y el Museo de Da Nang.

Los resultados preliminares muestran que el barco fue construido con lagerstroemia, palo fierro y pino, utilizando una masilla impermeabilizante avanzada, lo que demuestra técnicas de construcción naval avanzadas para la época.

Su robusta estructura, su amplio casco y su buena capacidad de carga le permitían realizar largos viajes, prestar servicios comerciales e incluso participar en batallas navales. Aunque los resultados de la datación por carbono 14 aún no están completos, los expertos creen que la nave data de mediados o finales del siglo XIV hasta el siglo XVI, coincidiendo con el período de prosperidad del puerto comercial de Hoi An, centro del comercio internacional de Dai Viet.

El maestro Pham Phu Ngoc, subdirector del Centro de Conservación del Patrimonio Cultural Mundial de Hoi An, afirmó que el trabajo de rescate del barco no es demasiado difícil, pero "el mayor desafío reside en la etapa de preservación después de llevarlo a tierra".

Según el Sr. Ngoc, sin un entorno de conservación adecuado en cuanto a humedad, temperatura y productos químicos de tratamiento, los objetos arqueológicos pueden deteriorarse rápidamente. El centro está implementando medidas de protección temporales, a la vez que monitorea la erosión y la acumulación de arena según el ciclo de las mareas.

En el contexto de la grave erosión costera en esta zona, los expertos afirman que proteger el estado original de los vestigios es una "carrera contrarreloj".

El Centro de Conservación del Patrimonio Cultural Mundial de Hoi An ha propuesto organizar excavaciones de emergencia y la preservación inicial de las reliquias, y al mismo tiempo ha recomendado que el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad de Da Nang dirija la implementación de medidas de protección a largo plazo, posiblemente invitando a expertos nacionales e internacionales en arqueología y conservación, incluidos investigadores japoneses, a participar en la consulta.

Según los investigadores, este es uno de los pocos barcos antiguos que se conservan bastante intactos descubiertos en Vietnam, lo que puede aportar información valiosa sobre las rutas comerciales marítimas del sudeste asiático durante el período de esplendor de Hoi An. La conservación y excavación del barco no solo tiene valor científico, sino que también contribuye a establecer el marco legal y la documentación que sustenta el patrimonio cultural subacuático de Vietnam.

“Esta es una prueba importante de las antiguas actividades comerciales en la ruta marítima de Hoi An, que en su día fue el lugar más concurrido de la región”, dijo el Sr. Ngoc.

Fuente: https://baophapluat.vn/can-canh-xac-tau-co-phat-lo-o-bai-bien-hoi-an.html