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VIMC Seaport inicia 2025 con un fuerte impulso offshore

Việt NamViệt Nam01/01/2025

Las primeras horas de 2025 se caracterizaron por un ambiente de trabajo dinámico y estimulante en las empresas portuarias de Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ). De norte a sur, los puertos marítimos celebraron simultáneamente ceremonias para dar la bienvenida a los primeros códigos de carga, lo que presagiaba un año nuevo prometedor y un fuerte espíritu de expansión marítima.

En la sucursal portuaria de Tan Vu, se explotó el primer código de carga en el buque Visby de la naviera CMA-CGM. El volumen total de importación y exportación alcanzó los 1617 contenedores.

Exactamente a las 0:00 del 1 de enero de 2025, en los primeros momentos del nuevo año, en tres puertos de la Sociedad Anónima Portuaria de Hai Phong , incluyendo la Sucursal Portuaria de Tan Vu, la Sucursal Portuaria de Chua Ve y Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd., se celebró simultáneamente la ceremonia de bienvenida del primer embarque del año. Esta es una actividad tradicional anual del Puerto de Hai Phong para resumir los logros del año anterior y motivar a un nuevo año de producción entusiasta.

La sucursal del puerto de Chua Ve recibió el primer código de contenedor explotado en el buque Phuc Hung de la naviera GLS. El buque tiene 112 m de eslora y su capacidad de importación y exportación es de 516 contenedores.

Para finales de 2024, el puerto de Hai Phong alcanzará un volumen total de carga de hasta 40 millones de toneladas, de las cuales la carga en contenedores alcanzará casi los 2 millones de TEU. Los ingresos superarán los 2.900 billones de VND, superando el plan en un 26 %. Cabe destacar que el puerto de Tan Vu ha superado el millón de TEU de carga en contenedores durante cuatro años consecutivos, mientras que el puerto de Hoang Dieu ha alcanzado la mayor producción histórica con 7,6 millones de toneladas, lo que representa el 78 % de la cuota de mercado de carga general. Estas cifras consolidan el liderazgo del puerto de Hai Phong en la región norte.

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El barco Nanjing Express ingresa al puerto de CICT para cargar mercancía

En Cai Lan International Container Terminal Company Limited (CICT), las actividades de carga y descarga se desarrollaron con gran actividad el primer día del nuevo año, con casi 154.000 toneladas de carga a granel para cinco buques. Para asegurar el progreso de la liberación de los buques según lo previsto, la CICT movilizó a casi 100 oficiales, trabajadores, equipos y maquinaria.

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El 1 de enero de 2025, el puerto CICT cargó y descargó casi 154.000 toneladas de carga a granel para que 5 barcos cargaran y descargaran.

El Sr. Nguyen Giam Bien, Jefe del Turno de Carga y Descarga del CICT, comentó: «Aunque hoy es el feriado de Año Nuevo, para garantizar el progreso de la explotación, la empresa aún cuenta con suficientes recursos humanos y equipos para liberar el buque según lo previsto y recibir a los buques que llegan. Para limitar el vertido de mercancías al mar, la unidad ha instalado barreras de lona desde el costado del buque hasta el muelle, garantizando así la seguridad ambiental». En 2024, el CICT logró un éxito notable con el paso de aproximadamente 7 millones de toneladas de carga a granel por el puerto, lo que representa un aumento de casi el 10 % con respecto al plan. En 2025, la unidad aspira a superar los 6 millones de toneladas de carga a granel, lo que representa un aumento de entre el 10 % y el 15 % en los ingresos con respecto a 2024.

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El puerto de Nghe Tinh inicia la producción a principios de año

En la región Central, la Compañía Anónima del Puerto de Nghe Tinh celebró una ceremonia para lanzar el primer programa de manejo de carga en 2025. En un ambiente de entusiasmo y determinación, todos los funcionarios y trabajadores de la compañía trabajaron hacia el objetivo de lograr un rendimiento de carga de 4,6 millones de toneladas este año.

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Buques internacionales descargando mercancías en el puerto de Cua Lo en la mañana del 1 de enero de 2025

El primer día del nuevo año 2025, en el muelle n.º 4, el puerto de Cua Lo dio la bienvenida a los dos primeros barcos: el buque Jiali Panama de 13.000 toneladas de la compañía Dong Duong y el buque Chang xia de 14.000 toneladas de la compañía Mekong. Estos dos barcos atracaron para cargar y descargar bolsas de potasio, preparándose para el transporte a China. En retrospectiva, en 2024, el puerto de Nghe Tinh ha alcanzado logros alentadores con más de 700 barcos entrando y saliendo, todos los cuales fueron despachados a tiempo y antes de lo previsto. El volumen total de mercancías que pasaron por el puerto superó los 4,3 millones de toneladas, equivalente al 100,39 % del plan anual, generando ingresos de más de 200 000 millones de VND. Tras este éxito, en 2025, Nghe Tinh Port Joint Stock Company tiene como objetivo alcanzar más de 4,6 millones de toneladas de mercancías que pasan por el puerto, con ingresos esperados de aproximadamente 215 000 millones de VND.

El superyate Noordam, con 2.000 turistas a bordo, atracó en el puerto de Tien Sa el día de Año Nuevo.

Mientras tanto, el puerto de Tien Sa, perteneciente a la Sociedad Anónima del Puerto de Da Nang, recibió al superyate Noordam, uno de los cuatro barcos de la clase Vista de Holland American Line, con casi 2000 turistas internacionales el primer día del año nuevo. El barco zarpó de Singapur el 22 de diciembre de 2024, pasando por Tailandia y Camboya antes de llegar a Vietnam. En Da Nang, los turistas visitarán destinos famosos como Ngu Hanh Son, la pagoda Linh Ung...

Los huéspedes del superyate fueron recibidos cálidamente en la ciudad de Da Nang.

Los huéspedes del superyate reciben una cálida bienvenida en el puerto de Da Nang

Según las previsiones del Puerto de Da Nang, el número de visitantes a la ciudad por mar crecerá considerablemente este año. Se espera que el Puerto de Tien Sa reciba 76 barcos, con un número estimado de visitantes que superará los 70.000. 2024 fue un año desafiante, pero también un año de logros para el Puerto de Da Nang. Se espera que el volumen total de carga a través del puerto alcance casi los 14 millones de toneladas, un aumento del 14,4 % con respecto al mismo período, de los cuales 755.000 TEUs corresponden a mercancías en contenedores, un aumento de casi el 12 % con respecto al mismo período de 2023. Se espera que los ingresos alcancen casi los 1,5 billones de VND, un aumento de casi el 15 % con respecto al mismo período; el beneficio antes de impuestos alcanzará los 380 billones de VND, un aumento de casi el 9 % en comparación con 2023. En 2024, el Puerto de Da Nang seguirá recibiendo el título de "Empresa Destacada para los Trabajadores" por séptimo año consecutivo. Durante 8 años consecutivos, la empresa ha sido clasificada entre las 500 empresas más rentables de Vietnam; continúa estando entre las 1000 empresas con mayores impuestos pagadores de Vietnam, entre las 7 empresas con mayores impuestos pagadores de la ciudad de Da Nang; entre las 100 empresas más sostenibles y entre las 10 empresas de logística más prestigiosas en 2024 anunciadas por Vietnam Report.

El puerto de Cam Ranh recibe la primera tonelada de carga en 2025

En el puerto de Cam Ranh, la ceremonia de botadura y la orden de descarga de la primera tonelada de carga en 2025 se llevaron a cabo justo en el momento de transición del año anterior al nuevo. La primera tonelada se descargó de forma segura, profesional y al ritmo acelerado del departamento de producción.

El Director General del Puerto de Cam Ranh, Nguyen Van Thang, emitió la orden de cargar y descargar la primera tonelada de carga en 2025.

El Sr. Nguyen Van Thang, Director General del Puerto de Cam Ranh, enfatizó: “Recibir la primera tonelada de carga en 2025 en vísperas de Año Nuevo no solo marca el comienzo del nuevo año, sino que también demuestra la confianza de clientes y socios en el Puerto de Cam Ranh”. 2024 fue un año desafiante con muchas fluctuaciones en el mercado, pero gracias al apoyo de los clientes y las unidades relevantes, el Puerto de Cam Ranh cumplió los objetivos asignados, consolidando gradualmente su rol y posición. Para 2025, el Puerto de Cam Ranh se centrará en la modernización de la infraestructura y los equipos, a la vez que mejorará continuamente los procesos operativos para optimizar la eficiencia operativa. Además, el puerto fortalecerá la cooperación con las agencias de gestión estatales y sus socios para mejorar la calidad del servicio, optimizar los costos logísticos y satisfacer mejor las crecientes necesidades de los clientes.

Las actividades para dar la bienvenida a los mejores códigos en 2025 en los puertos marítimos de VIMC no son solo actividades tradicionales, sino que también demuestran la determinación de todos los directivos y empleados de la Corporación para alcanzar nuevas metas. Con la sólida base de los resultados obtenidos en 2024, junto con planes de inversión metódicos, los puertos marítimos de VIMC consolidan gradualmente su posición, contribuyendo al desarrollo económico del país en el nuevo año.
Fuente: https://vimc.co/cang-bien-vimc-khoi-dong-nam-2025-voi-khi-the-vuon-khoi-manh-me/

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