
Según la administración del puerto de Dong Nai , las actividades de manipulación y transporte de carga en el puerto registraron un crecimiento positivo durante el período gracias al aumento del manejo de láminas de acero laminadas, hierro y acero, palanquillas de acero, etc. Al mismo tiempo, el suministro de alúmina y mercancías de las unidades que alquilan espacio en el puerto de Go Dau se mantuvo relativamente estable.
Además, el puerto de Dong Nai se ha centrado en invertir en infraestructura, muelles y equipos de manipulación especializados para garantizar la gestión oportuna de los contenedores y reducir la congestión de carga. Como resultado, el volumen de contenedores y carga general aumentó un 15,35 % y un 14,28 %, respectivamente, en comparación con el mismo período del año anterior, lo que se tradujo en un aumento de los ingresos por ventas y servicios.
Por otra parte, en el segundo trimestre de 2025, los gastos financieros disminuyeron 12,5% debido a una reducción en los saldos de préstamos de capital, lo que generó menores gastos por intereses, y los gastos de venta disminuyeron 7,75%, principalmente por menores gastos de comisiones y conferencias.
Después de deducir los gastos, el puerto de Dong Nai reportó una ganancia neta después de impuestos de 125.500 millones de VND en el segundo trimestre de 2025, un aumento de más del 47% en comparación con el mismo período de 2024.
Durante los primeros seis meses de 2025, el puerto de Dong Nai registró ingresos de casi 746.500 millones de VND, un aumento del 17,5% en comparación con el mismo período del año pasado; el beneficio después de impuestos alcanzó los 224.600 millones de VND, un aumento del 31,9%.
De esta forma, con unos ingresos previstos de 1,4 billones de VND y un beneficio después de impuestos de 360 mil millones de VND para 2025, al final del primer semestre del año la compañía había alcanzado el 53,3% de su objetivo de ingresos y el 62,4% de su objetivo de beneficios.
Recientemente, el Puerto de Dong Nai pagó dividendos en efectivo y acciones bonificadas a sus accionistas con una proporción total de hasta el 75%, incluyendo un 25% de dividendos en efectivo y un 50% de acciones bonificadas. Tras la emisión de acciones bonificadas, el capital social de la compañía aumentará de 370.400 millones de VND a más de 555.600 millones de VND.
Al evaluar la situación macroeconómica de la industria portuaria en 2025, la dirección del Puerto de Dong Nai considera que, en el contexto de la situación económica y política mundial, la industria tendrá numerosas oportunidades de beneficiarse del cambio en las fuentes de suministro. Sin embargo, las empresas no pueden dormirse en los laureles, ya que la situación económica mundial sigue siendo volátil y presenta numerosos factores complejos e impredecibles.
Actualmente, el puerto de Dong Nai está acelerando la construcción del atracadero B6 y los depósitos de combustible para servir al aeropuerto de Long Thanh, mientras se concentra en negociar con los clientes el arrendamiento de espacio en el patio para el almacenamiento de tanques, lo que ayuda a reducir la presión sobre los ingresos y la producción del sector de carga general en el área de Go Dau.
Fuente: https://baovanhoa.vn/the-thao/cang-dong-nai-pdn-giai-trinh-ve-viec-loi-nhuan-quy-ii-tang-truong-gan-50-155133.html






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