En el lugar de los hechos, la mañana del 13 de noviembre, aún se conservaba parte del tocón caído sobre la carretera. El tronco y las ramas habían sido cortados y dejados allí. En el punto donde el árbol fue arrancado de raíz y la roca rodó, quedó al descubierto una zona arenosa en la ladera de la montaña. Sobre esta zona arenosa se encontraban varias rocas verticales de gran tamaño con numerosas grietas horizontales. Bajo la cuneta había muchas rocas de considerable tamaño.
A pocas decenas de metros del derrumbe, otras tres rocas yacían en medio de la zanja. Numerosos plataneros de la ladera habían caído y la corriente los había arrastrado a la zanja. Dos postes eléctricos de hierro se inclinaban sobre la carretera, con peligro de desplomarse en cualquier momento.
Cerca del final de la pendiente de esta ruta, hay decenas de rocas que obstruyen la cuneta. Muchos troncos, ramas, hierba y basura son arrastrados por el agua y quedan atascados allí.

Además, esta superficie de la carretera presenta muchos hundimientos, el asfalto ha sido erosionado y ha dejado al descubierto rocas ásperas, lo que puede provocar fácilmente accidentes a los usuarios de la vía.

En muchos puntos, el firme de la carretera se ha hundido, el asfalto ha desaparecido y han quedado al descubierto rocas sueltas que pueden provocar fácilmente accidentes a los usuarios de la vía.
Debajo de la cuneta había un trozo de cable recubierto de plástico que parecía un cable eléctrico. Si estuviera electrificado, sería muy peligroso para los transeúntes.

Un trozo de cable roto yacía junto a la carretera.
Ante esta situación, la Junta Directiva del Área Turística Nacional de la Montaña Ba Den recomienda a los visitantes no ingresar a esta zona por motivos de seguridad. La Junta Directiva organiza y mantiene puntos de control periódicos para brindar información y ayudar a los visitantes a elegir rutas adecuadas.

Las autoridades instalan señales de peligro y advertencia
Océano
Fuente: https://baolongan.vn/canh-bao-khong-an-toan-duong-vao-ma-thien-lanh-a206401.html






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