El puente Dai Ngai, con un valor cercano a los 8 billones de VND, se retrasa aproximadamente un año.

El proyecto de inversión para la construcción del puente Dai Ngai en la carretera nacional 60, en las provincias de Tra Vinh y Soc Trang, tiene una inversión total de 7.962 billones de VND y estaba previsto que se completara en 2026.

Construcción del puente Dai Ngai 2.

El Ministro de Transportes acaba de firmar una decisión aprobando el ajuste del Proyecto de Inversión para la Construcción del Puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60 en las provincias de Tra Vinh y Soc Trang .

En consecuencia, el cronograma de implementación del Proyecto se ajusta a partir de 2022, se completa básicamente en 2027 y se pone en funcionamiento sincronizado todo el proyecto en 2028.

El resto del contenido del Proyecto de Inversión para la Construcción del Puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60 en las provincias de Tra Vinh y Soc Trang permanecerá sin cambios, de acuerdo con la Decisión No. 1703/QD-BGTVT de fecha 23 de diciembre de 2022 del Ministro de Transporte .

El Ministerio de Transporte exige a la Junta de Gestión de Proyectos 85 que aprenda seriamente de la experiencia para determinar el progreso de la implementación del proyecto, asegurando que sea coherente con las condiciones reales de implementación; inspeccione y revise la secuencia, los procedimientos y el proceso de implementación del proyecto, y despliegue los siguientes pasos de conformidad con las regulaciones vigentes; gestione estrictamente las partidas de costos del proyecto, asegurando que la inversión total aprobada no exceda.

Según la Decisión No. 1703/QD-BGTVT, el Proyecto de Inversión para la Construcción del Puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60 en las provincias de Tra Vinh y Soc Trang tiene su punto de inicio en la intersección con la Carretera Nacional 54, en la comuna de Hung Hoa, distrito de Tieu Can, provincia de Tra Vinh; su punto final en la intersección con la Carretera Nacional Nam Song Hau, en la comuna de Long Duc, distrito de Long Phu, provincia de Soc Trang.

La longitud total del proyecto es de aproximadamente 15,14 km, dividida en 2 partes principales de construcción que incluyen: puente atirantado Dai Ngai 1; puente Dai Ngai 2, ruta y construcciones en la ruta.

El proyecto tiene un valor de inversión total de 7.962.148 billones de VND, invertidos con cargo al presupuesto del Estado, y el período de ejecución abarca desde 2022 hasta 2026.

Actualmente, el tramo del puente Dai Ngai 2, la ruta y las obras en la misma han completado el diseño técnico, se ha seleccionado al contratista y se está llevando a cabo la construcción simultáneamente en el sitio; el avance de la finalización según el contrato firmado es diciembre de 2025.

Para el proyecto del puente Dai Ngai 1, debido a sus características técnicas (puente atirantado con un vano principal de 450 m, estructura mixta de vigas de acero y pilotes perforados de aproximadamente 120 m de longitud), es necesario realizar con sumo cuidado los estudios, el diseño técnico y la estimación de costes. Las pruebas en túnel de viento deben organizarse en el extranjero (dado que los laboratorios nacionales no pueden realizarlas), lo que requiere más tiempo que los paquetes de diseño técnico habituales y se prevé que finalicen en julio de 2024.

Además, debido a las condiciones geológicas específicas, las características estructurales y las condiciones de construcción, según el informe del Consultor de Diseño Técnico, el tiempo de construcción del puente atirantado principal del Puente Dai Ngai 1 (la ruta crítica del progreso del proyecto) será de aproximadamente 42 meses, equivalente al tiempo de construcción del puente atirantado principal según lo establecido en el Informe de Estudio de Viabilidad aprobado, similar al tiempo de construcción de puentes atirantados de gran luz que se han construido y se están construyendo en Vietnam.

Por las razones expuestas, el plazo de finalización del puente Dai Ngai 1 debe ajustarse a 2027, y todo el proyecto debe estar terminado y en funcionamiento en 2028.

La Junta de Gestión del Proyecto 85 afirmó que la extensión del plazo de ejecución del proyecto no afecta los objetivos de inversión, la escala, las soluciones de diseño, las fuentes de capital, no aumenta la inversión total ni otros aspectos contenidos en la decisión que aprueba la política de inversión del proyecto.

Fuente: https://baodautu.vn/cau-dai-ngai-gan-8000-ty-dong-lui-thoi-gian-hoan-thanh-them-khoang-mot-nam-d220512.html