Se espera que el puente Chenab, ubicado a una altitud de 359 m sobre el río Chenab en Jammu y Cachemira, esté operativo a fines de diciembre de 2023 o enero de 2024.
El puente ferroviario de Chenab cruza el río del mismo nombre. Foto: CNN
El puente de 1315 metros de longitud forma parte de un proyecto más amplio para conectar el ferrocarril con el valle de Cachemira. Además del puente Chenab, el proyecto del ferrocarril Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL) también incluye el túnel más largo del país y el primer puente atirantado de los ferrocarriles indios, según CNN .
Para el primer ministro indio, Narendra Modi, invertir en infraestructura como el puente Chenab y el proyecto USBRL es una forma útil de fortalecer la cohesión social, conectando zonas remotas con las grandes ciudades. Conectar Cachemira con el resto de la India por ferrocarril impulsaría el desarrollo industrial y agrícola de la región.
Anteriormente, la única conexión por carretera entre Cachemira y el resto del país era la sinuosa carretera Srinagar-Jammu de 300 kilómetros, que permanecía cerrada en invierno y era propensa a accidentes, según Anil Kumar Mehendru, vicepresidente de la Asociación de Frutas de Nueva Cachemira. Sushant Singh, miembro del Centro de Investigación de Políticas de la India, afirmó que tomará tiempo determinar si el puente ferroviario tendrá un impacto positivo en Cachemira.
Aunque el proyecto USBRL se lanzó en 2002, antes de que Modi asumiera el cargo de primer ministro , el puente Chenab es un ejemplo clave de sus esfuerzos por impulsar el desarrollo del país. Desde que asumió el cargo, Modi ha incrementado el presupuesto de USBRL en casi 100 millones de dólares para acelerar la finalización del puente tras años de retrasos.
India está invirtiendo cientos de millones de dólares en la modernización de su infraestructura. En febrero de 2023, Modi inauguró el primer tramo de una autopista de 1.386 km que conecta la capital, Nueva Delhi, con el centro financiero de Bombay. Solo el tramo de 246 km costó 1.400 millones de dólares. También está en marcha la construcción del Corredor de Carga Occidental, que aliviará la presión sobre la red ferroviaria de la India.
An Khang (según CNN )
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