Xiaomi ha hecho lo que Apple no pudo después de anunciar planes para comenzar a vender su primer vehículo eléctrico (EV), el Speed Ultra 7 (SU7), el 28 de marzo en casi 30 ciudades de China.
Según el cofundador y CEO de Xiaomi, Lei Jun, el lanzamiento marca una hazaña extraordinaria: se produce apenas tres años después de que la compañía anunciara su incursión en los vehículos eléctricos.
En diciembre de 2023, Lei escribió en la red social X sobre su experiencia conduciendo 100 coches para "aprender de las fortalezas de cada uno" y adquirir la "experiencia de primera mano" que consideraba necesaria para construir un coche competitivo. Los esfuerzos del CEO podrían haber dado sus frutos: Xiaomi afirma que el SU7 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,78 segundos.
En X, compartió que "sigue decidido a fabricar un gran automóvil" mientras se acerca al tercer aniversario de su viaje en vehículos eléctricos.
Al igual que Apple, Xiaomi es más conocida por sus smartphones. Datos de la firma de investigación Counterpoint muestran que, en las primeras seis semanas del año, Xiaomi tenía el 13,8 % del mercado de smartphones en China, justo por detrás del 15,7 % de Apple.
Mientras tanto, Apple dedicó una década a intentar desarrollar un coche eléctrico sin éxito. La decisión de abandonar el proyecto de VE de Apple se produjo después de que una serie de problemas de producción obligaran a la compañía a considerar un diseño menos ambicioso para sus vehículos autónomos.
En 2020, Bloomberg informó que Apple tenía un prototipo de miniván autónomo que estaba probando en Arizona. Sin embargo, a la compañía le resulta cada vez más difícil justificar la inversión de aproximadamente mil millones de dólares al año en el programa de vehículos.
Xiaomi, por otro lado, busca capitalizar la industria de vehículos eléctricos existente en China. La compañía se beneficia de una alianza con Beijing Automotive Group, que le brinda acceso rápido a licencias de fabricación, según Bloomberg . Esta alianza podría ayudar a Xiaomi a producir unos 200.000 vehículos eléctricos al año.
Por supuesto, el mercado de vehículos eléctricos se está volviendo más difícil y no hay garantía de que Xiaomi tenga éxito. El mercado de vehículos eléctricos está en declive. Empresas como Tesla y BYD están librando una guerra de precios para atraer a los consumidores.
Xiaomi, que aún no ha anunciado el precio del SU7, busca apuntar al mercado de gama alta. Esto podría ser un desafío en China, donde los fabricantes de vehículos eléctricos se enfrentan a una desaceleración de la demanda. Aun así, es innegable que Xiaomi ha logrado lo que Apple ha soñado durante 10 años.
(Según Insider)
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