La estación de control pesquero de Hoa Loc mantiene patrullas y controles en el mar.
A las 12:30 del 23 de marzo de 2025, el barco pesquero TH-93369-TS, propiedad del Sr. Nguyen Van Chung, capitán del mismo en la comuna de Van Loc, faenaba en la zona costera de la provincia cuando un tripulante sufrió un accidente. Al recibir el aviso, la Estación de Control Pesquero de Hoa Loc envió el barco pesquero KN-836-TS y una canoa para acercarse al barco donde se encontraba el pescador accidentado. Una vez aproximados, los oficiales de la Estación de Control Pesquero y los tripulantes trasladaron rápidamente a la víctima a tierra para recibir atención médica de emergencia. El pescador Nguyen Van Khai, de la comuna de Van Loc, declaró: «Ese día, mientras recogía la red, me enredé en la cuerda y me aplasté la mano. Afortunadamente, la fuerza de control pesquero se acercó rápidamente al barco, me brindó primeros auxilios y me llevó a tierra para recibir atención médica de emergencia. Actualmente, me encuentro bien».
Al identificar la labor de PCTT y TKCN en el mar como una de sus tareas clave y habituales, la Estación de Control Pesquero de Hoa Loc coordinó activamente con la Estación de Guardia Fronteriza de Da Loc, el Escuadrón 2 de la Guardia Fronteriza Provincial de Thanh Hoa y la Estación de Guardia Fronteriza de Hoang Truong para organizar patrullas, inspecciones y controles en las zonas costeras. De este modo, se movilizan rápidamente las fuerzas y los recursos necesarios para acercarse a la embarcación averiada y trasladar a la víctima a tierra para que reciba atención médica de emergencia en caso de incidente.
El jefe de la Estación de Control Pesquero de Hoa Loc, Le Cong Tinh, declaró: “Ante las condiciones meteorológicas cada vez más complejas, la estación ha desarrollado planes proactivos y reforzado las medidas de prevención y control de desastres en el mar para participar en operaciones de búsqueda y rescate, proteger las zonas de pesca, la producción pesquera y el desarrollo de la economía marítima. Para que las labores de búsqueda y rescate sean efectivas, la estación verifica periódicamente la operatividad y el uso de los equipos, la maquinaria y los medios de salvamento, garantizando así la seguridad durante el desempeño de las tareas. La estación mantiene un servicio continuo las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y asegura la recepción oportuna de informes cuando se presentan situaciones de emergencia”.
Actualmente, la provincia cuenta con 6.603 embarcaciones pesqueras y más de 21.600 trabajadores a bordo. De estas, 1.062 son embarcaciones de 15 metros o más especializadas en la pesca de altura; y 5.541 son embarcaciones de menos de 15 metros especializadas en la pesca costera y de altura. Para llevar a cabo de forma proactiva las labores de la Policía de Pesca y la Seguridad Costera (PCTT) y la Policía de Pesca y Conservación (TKCN), las fuerzas operativas mantienen un estricto control permanente desde las torres de vigilancia costera para recabar información de los pescadores. Las localidades costeras han creado 5 pelotones de milicia marítima y 389 grupos de solidaridad marítima con 1.975 embarcaciones pesqueras, atrayendo a más de 14.290 trabajadores que operan regularmente en las zonas marítimas de la provincia y en los caladeros de todo el país.
El jefe de la División de Explotación Marítima e Insular del Subdepartamento de Pesca y Mar de Thanh Hoa, Le Ba Luc, declaró: “Para llevar a cabo de forma proactiva el trabajo del PCTT y el TKCN en el mar, la unidad coordina activamente con las comunas y barrios costeros la organización de campañas de sensibilización para los pescadores sobre la labor del TKCN. Las localidades costeras consolidan y desarrollan activamente grupos de solidaridad para la explotación marítima, con el fin de apoyarse mutuamente en la producción en caso de accidentes o desastres naturales en el mar. Además, se orienta a los armadores para que notifiquen a los puertos pesqueros, estaciones y puestos fronterizos la frecuencia de comunicación de la embarcación. Durante la explotación de productos del mar, si se produce un incidente o accidente, el capitán informa inmediatamente al sistema de estaciones costeras y a las fuerzas más cercanas sobre la ubicación de la embarcación, el número de personas a bordo y emite una señal de socorro si es necesario. En caso de tormenta o depresión tropical, el capitán toma medidas urgentes para dirigir la embarcación a un fondeadero seguro o evitar la zona afectada”.
Con la aplicación proactiva y activa de las medidas PCTT y TKCN, hemos contribuido a minimizar los daños a las personas y a los bienes de los pescadores que faenan en el mar.
Artículo y fotos: Le Hoi
Fuente: https://baothanhhoa.vn/chu-dong-tich-cuc-phong-chong-thien-tai-tim-kiem-cuu-nan-tren-bien-255623.htm






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