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El presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, informa sobre la capacitación de líderes y gerentes de la ciudad.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng14/09/2024


En el programa de capacitación para actualizar los conocimientos de los líderes y gerentes de la ciudad, el presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, informó sobre los resultados del desarrollo socioeconómico y la orientación para el desarrollo socioeconómico de la Ciudad de Ho Chi Minh en el período 2026-2030, a 865 líderes y gerentes que asistieron a la clase de capacitación y actualización de conocimientos.

El 14 de septiembre, en la Academia de Funcionarios de la Ciudad de Ho Chi Minh, el Comité del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh celebró la ceremonia de apertura de un programa de capacitación para actualizar los conocimientos de los líderes y gerentes del grupo objetivo de 2024.

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El presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, informa durante el programa. Foto: VIET DUNG

El camarada Phan Van Mai, miembro del Comité Central del Partido, vicesecretario del Comité del Partido de la Ciudad y presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, presentó un informe sobre el tema "Resultados del desarrollo socioeconómico de la Ciudad de Ho Chi Minh en el quinquenio 2021-2025 y orientaciones para el desarrollo socioeconómico de la Ciudad de Ho Chi Minh en el período 2026-2030".

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Líderes y gerentes de la ciudad de Ho Chi Minh asisten a un curso de capacitación. Foto: VIET DUNG

En el informe temático, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh mencionó los resultados tras un año de aplicación de la Resolución 98/2023/QH15 de la Asamblea Nacional sobre la puesta en marcha de una serie de mecanismos y políticas específicas para el desarrollo de la Ciudad de Ho Chi Minh; orientación para el desarrollo socioeconómico de la Ciudad de Ho Chi Minh en el período 2026-2030.

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Líderes y gerentes del Área 3 de Ciudad Ho Chi Minh asisten a una capacitación para actualizar sus conocimientos. Foto: VIET DUNG

En relación con importantes proyectos de tráfico futuros, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh informó sobre el proyecto de la Circunvalación 4. Este proyecto contempla una longitud total de aproximadamente 207 km, de los cuales 3,8 km atraviesan la Ciudad de Ho Chi Minh.

La inversión total estimada para este proyecto es de más de 128.063 billones de VND (el capital estimado del presupuesto central es de aproximadamente 39.827 billones de VND, el capital del presupuesto local es de aproximadamente 30.882 billones de VND. De los cuales, la sección 4 de la Circunvalación, para la cual el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh es la autoridad competente, es de aproximadamente 14.089 billones de VND).

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Líderes y gerentes del Área 3 de Ciudad Ho Chi Minh asisten a una capacitación para actualizar sus conocimientos. Foto: VIET DUNG

La carretera de circunvalación 4 tiene una importancia crucial para el desarrollo socioeconómico de las provincias de la región Sudeste, la región económica clave del Sur, y constituye una conectividad de tráfico interregional muy importante para la circulación de mercancías y la reducción de costes logísticos.

Para acelerar el progreso de este proyecto, el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh se ha coordinado con el Ministerio de Transporte y los Comités Populares de las provincias de Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong y Long An para acordar la necesidad de estudiar y proponer una serie de mecanismos y políticas específicas aplicables a toda la ruta de la Circunvalación 4 para presentarlas a las autoridades competentes para su consideración.

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Líderes y gerentes del Área 3 de Ciudad Ho Chi Minh asisten a una capacitación para actualizar sus conocimientos. Foto: VIET DUNG

El proyecto para desarrollar el ferrocarril urbano de Ciudad Ho Chi Minh hasta 2035 ha sido investigado de manera seria, elaborada, integral, cautelosa y exhaustiva con la participación de numerosos expertos y científicos.

Según el proyecto, para 2025, Ciudad Ho Chi Minh aspira a tener en funcionamiento unos 183 km de transporte público de pasajeros, lo que representará entre el 30 % y el 40 % de la cuota de mercado. Para 2045, la ciudad prevé tener en funcionamiento unos 168,3 km, alcanzando entre el 40 % y el 50 % de dicha cuota de mercado. Para 2060, se propone tener en funcionamiento unos 158,6 km, representando entre el 50 % y el 60 % de la cuota de mercado.

La demanda de inversión de capital para el desarrollo de la red ferroviaria urbana en Ciudad Ho Chi Minh será de aproximadamente 34.800 millones de dólares estadounidenses para 2035. Para 2045, se necesitarán unos 26.100 millones de dólares estadounidenses; para 2060, ascenderá a unos 40.600 millones de dólares estadounidenses.

Más temprano esa mañana, los estudiantes escucharon al profesor asociado, Dr. Truong Ho Hai, director del Instituto de Estado y Derecho de la Academia Nacional de Política de Ho Chi Minh, informar sobre el tema de la construcción de un Estado socialista de derecho que sea desarrollista, honesto, eficaz, eficiente y al servicio del pueblo.

CIVILIZADO



Fuente: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-phan-van-mai-bao-cao-chuyen-de-boi-duong-can-bo-lanh-dao-quan-ly-cua-thanh-pho-post758920.html

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