De las cuales, dos autopistas: Cau Gie - Ninh Binh y Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay tienen volúmenes de tráfico de más de 12 millones.
Aunque VEC ha implementado numerosas soluciones, aún se producen congestiones de tráfico en estas rutas, especialmente durante días festivos y fines de semana debido al alto volumen de tráfico. En particular, la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay suele experimentar congestiones en el puente Long Thanh y la carretera que conduce a la Carretera Nacional 51.
VEC dijo que después de haber sido designado por el Primer Ministro para ser el órgano rector para implementar el proyecto de expansión de la autopista Noi Bai - Lao Cai desde Yen Bai a Lao Cai y el proyecto de expansión de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay desde Ho Chi Minh City a Long Thanh, VEC está concentrando todos los recursos para prepararse para iniciar la construcción de los dos proyectos este año.
VEC también dijo que la situación de los vehículos que se quedan sin dinero en sus cuentas de peaje ETC al circular por las autopistas administradas por la unidad ha disminuido en un 30% en los primeros 6 meses de 2025.
A partir del 1 de julio, VEC seguirá aplicando el tipo de IVA del 8% sobre los precios de los servicios que utilicen autopistas hasta el 31 de diciembre de 2026.
Respecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh, VEC dijo que ha completado los procedimientos y preparado la infraestructura para cobrar las tarifas de servicio, previstas para agosto de 2025.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/chuan-bi-khoi-cong-mo-rong-doan-duong-cao-toc-yen-bai-lao-cai-va-tphcm-long-thanh-post802463.html
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