Finalización de las perforaciones para las cuatro estaciones subterráneas del proyecto de metro de la estación de tren de Nhon - Hanoi

El 1 de diciembre, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi (MRB) anunció que esa misma mañana, la primera TBM (máquina perforadora de túneles), llamada "Speed", llegó oficialmente a la meta en la estación S12 - estación de Hanoi, completando todo el recorrido de perforación a través de 4 estaciones subterráneas del proyecto de la línea 3 (metro) del ferrocarril urbano de la estación Nhon - Hanoi.

La TBM No. 1 inició su viaje desde la estación S9 (Kim Ma) el 30 de julio y ahora ha completado todo el recorrido de perforación del túnel, pasando por 4 estaciones subterráneas S9 (Kim Ma), S10 (Cat Linh), S11 (Van Mieu) y S12 (estación de Hanoi ).

Puerta del túnel S12 - Estación de Hanói antes de la perforación con la TBM n.º 1 "Lightning Speed"

Esta es la primera vez en Hanói que se utiliza la tecnología de tunelaje con TBM para construir obras subterráneas en el centro urbano, atravesando zonas con alta densidad de población, infraestructura técnica especial y patrimonio cultural. El viaje de "Velocidad del Rayo" marca un importante avance en la construcción del tramo subterráneo de casi 4 km del proyecto y, al mismo tiempo, marca un nuevo hito en la capacidad de construcción de obras urbanas subterráneas en Vietnam.

TBM n.º 1: Perforación ultrarrápida en la estación S'12 de Hanói

Según el Sr. Nguyen Ba Son, subdirector de la MRB, durante los últimos meses, la tuneladora n.º 1 ha operado con seguridad, instalando 1720 anillos de revestimiento de túneles y cumpliendo estrictamente con las normas técnicas, de seguridad y ambientales, garantizando así la seguridad de las obras en superficie, especialmente al atravesar zonas densamente pobladas y numerosas obras patrimoniales. Tras finalizar la perforación en la estación S12 (Hanói), se desmontará el cabezal de perforación de la tuneladora n.º 1 en esta estación, y el resto del sistema de equipos auxiliares se retirará y continuará su desmontaje en la estación S9 (Kim Ma).

Numerosos ingenieros y trabajadores presenciaron el momento en que la TBM n.º 1, "Lightning Speed", perforó hasta la estación S12.

El representante de MRB también afirmó que el exitoso proceso de construcción ha contribuido a consolidar la capacidad de los ingenieros y contratistas nacionales para coordinarse con expertos internacionales, sentando así una base sólida para que los vietnamitas dominen las complejas tecnologías de construcción de infraestructura. Paralelamente, la TBM2 - "Bold" también trabaja arduamente en la construcción del tramo restante del túnel. La TBM2 continúa su recorrido hacia la estación S11.

Al 1 de diciembre, el avance general de la construcción del paquete CP03 (Túneles y estaciones subterráneas) del proyecto de metro de la estación de tren Nhon-Hanói superó el 72 %. Tras el hito TBM1, los representantes de MRB seguirán coordinando con las unidades relacionadas para acelerar el avance del tramo subterráneo restante, garantizando la calidad, la seguridad y la eficiencia para la pronta puesta en servicio de toda la línea.

DÍA NACIONAL

Fuente: https://www.sggp.org.vn/hoan-thanh-hanh-trinh-khoan-4-nha-ga-ngam-du-an-metro-nhon-ga-ha-noi-post826423.html