Esta no es sólo la iniciativa más ambiciosa entre los planes de desarrollo turístico de Tailandia, sino que también abre una oportunidad "de oro" para que el turismo vietnamita avance.
Según Bloomberg, en los últimos meses, el primer ministro tailandés, Srettha Thavisin, ha impulsado una iniciativa para desarrollar visas mejoradas con países del sudeste asiático como Camboya, Laos, Malasia, Myanmar y Vietnam, con el objetivo de lograr una visa común en la región similar a la visa Schengen de la Unión Europea (UE). La instalación garantizará viajes fluidos para los turistas entre los seis países vecinos, impulsando el desarrollo turístico en la región.
La visa de entrada única es la iniciativa más ambiciosa entre los planes de desarrollo turístico de Tailandia y está orientada al largo plazo. Cabe destacar que Tailandia quiere aprovechar esta política de visados común para negociar con los países de la UE, avanzando hacia un acuerdo de exención de visados entre Schengen y este grupo de países de la ASEAN.
Si vemos la posición y número de visitantes que posee actualmente la tierra de los templos dorados, quizás los visados no sean un tema urgente que este país necesite seguir impulsando para aumentar el turismo. Según datos oficiales, Tailandia, Camboya, Laos, Malasia, Myanmar y Vietnam registraron un total de 70 millones de llegadas de turistas internacionales en 2023, de las cuales Tailandia y Malasia representaron más de la mitad tanto en cantidad como en ingresos. En marzo de este año, Tailandia recibió a más del 80% de visitantes internacionales sin necesidad de solicitar visa.
Turistas extranjeros que visitan la ciudad de Ho Chi Minh (zona central del Distrito 1)
Nhat Thinh
Con una apertura tan fuerte y una posición bastante sólida como "hermano mayor" de la industria turística del sudeste asiático, ¿por qué Tailandia todavía quiere crear una "visa Schengen al estilo asiático"?
El Sr. Nguyen Quy Phuong, Jefe del Departamento de Gestión de Promoción Turística, Administración Nacional de Turismo de Vietnam, explicó: Es cierto que actualmente, cuando se habla de turismo internacional y de dar la bienvenida a visitantes internacionales en los mercados, Tailandia es un destino que se menciona mucho. Sin embargo, a través del proceso de cooperación con el Departamento General de Turismo y empresas tailandesas, el Sr. Phuong se dio cuenta de que realmente quieren cambiar la imagen del destino, ampliando las conexiones, especialmente con Vietnam y otros países de la región. En concreto, hasta el momento, la mayor ventaja de Tailandia es la creación de tours baratos que atraen a un gran número de visitantes. Hoy en día, la eficacia del turismo se define en términos de ingresos, número de visitantes y visitantes que regresan. Por lo tanto, la industria turística tailandesa quiere cooperar para innovar en rutas de vuelo y productos turísticos, de modo que los visitantes de Tailandia continúen hacia países vecinos como Vietnam, Camboya, etc.
Los tailandeses están muy interesados en Vietnam porque contamos con productos turísticos de alta gama. Si los vietnamitas piensan en un destino, su primera opción será Tailandia, pero a menudo lo presentan como un destino económico. Por lo tanto, la industria turística tailandesa también busca productos de alta gama, y nosotros tenemos esta ventaja», señaló el Sr. Nguyen Quy Phuong.
Turistas extranjeros que ingresan a la ciudad de Ho Chi Minh
El Sr. Vo Viet Hoa, Director de Turismo Internacional de la empresa de servicios de viajes Saigontourist , también reconoció que, si se lo pone en la balanza, Vietnam probablemente se beneficiaría más que Tailandia cuando la idea de una visa de 6 países se convierta en realidad.
El Sr. Hoa analizó: Los pasajeros internacionales de larga distancia procedentes de Estados Unidos, Europa, etc., antes de realizar conexiones con Vietnam, en su mayoría pasaban por puntos de acceso de Tailandia y Malasia. Tailandia tiene una red de vuelos a Europa, América y otros países más grande que Vietnam. Actualmente, Tailandia y Malasia han abierto los visados de forma muy amplia, sólo Vietnam sigue siendo bastante estricto. Los estadounidenses que llegan a Vietnam y desean ir a Tailandia o Malasia para divertirse pueden, o incluso transitar y entrar al país de manera fácil y cómoda para quedarse y hacer turismo. Los turistas estadounidenses que llegan a Tailandia o Malasia y desean ir a Vietnam o Laos deben solicitar una visa, lo que es mucho más difícil. Ahora bien, si la política de visados es abierta y transparente, el número de visitantes extranjeros que viajan a Tailandia y Malasia y luego a Vietnam seguramente aumentará drásticamente en comparación con la dirección opuesta. Sin mencionar que, debido a ese hecho, las aerolíneas de todo el mundo actualmente venden principalmente vuelos de larga distancia desde Europa, América, Australia... a Tailandia, por lo que los precios son bastante altos, mientras que los vuelos de conexión de Tailandia a Vietnam suelen ser muy baratos. Si hay más ventajas en la visa, los clientes que viajen a Vietnam se beneficiarán mucho. Vietnam atraerá a un gran número de visitantes de Europa y América.
Tailandia quiere unirse a los países vecinos para eximir de visas a los visitantes de la UE, solo necesitan una visa para viajar gratis
Nhat Thinh
Acabamos de participar en la Feria Internacional de Cruceros (SEATRADE). Los socios estadounidenses están muy interesados en los cruceros a Vietnam, pero el mayor obstáculo que les hace dudar en abrir rutas de cruceros son los visados. Cada crucero transporta miles de pasajeros, y los trámites de visado son los más complicados. Los turistas estadounidenses y europeos suelen viajar durante largos periodos, de dos a tres semanas, incluso meses. Se han tomado la molestia de volar lejos, por lo que a menudo desean conocer muchos países y viajar por múltiples rutas. Sin embargo, cuando un barco atraca en Vietnam, deben solicitar un visado; al llegar a Myanmar, deben solicitar otro, y luego a Laos... es difícil y costoso. Mientras tanto, el año pasado, Saigontourist recibió a dos o tres barcos que trajeron a casi diez mil turistas alemanes a Vietnam, simplemente porque no necesitaban visado. Dicho esto, los trámites de visado son cruciales. Si se desbloquea esta clave, el número de turistas occidentales que llegan a Vietnam aumentará significativamente, tanto por aire como por mar, reconoció el Sr. Vo Viet Hoa.
Nuevos datos de una encuesta de Outbox Consulting muestran que el mercado y los hábitos de viaje de los turistas de todo el mundo han cambiado mucho después de la pandemia.
Los viajeros priorizarán los viajes en vuelos cortos (1-2 horas, no más de 8 horas) a destinos dentro de la región. Por ejemplo, el 40% de los visitantes internacionales al Sudeste Asiático en 2023 procederán del mercado de Asia-Pacífico (excluida China); Más del 50% de los turistas en el mercado europeo proceden de países de este continente. Sólo en Vietnam, el mercado intrabloque representa actualmente el 81% del total de visitantes internacionales. En el próximo tiempo, los clientes del mercado asiático dominarán. Se prevé que para 2027, Asia será el mayor mercado en términos de tamaño y gasto del mundo, especialmente en el contexto del auge del mercado indio y el regreso de los turistas chinos. Sin mencionar que el crecimiento de la nueva clase media en Asia es muy fuerte.
Turistas occidentales en la calle peatonal Bui Vien - Calle occidental
Nhat Thinh
Turismo: turistas extranjeros visitan la ciudad antigua de Hoi An
Manh Cuong
De hecho, a pesar de haber hecho grandes avances en su posición en la región Asia-Pacífico, Vietnam todavía no es la primera opción para los turistas nacionales. Algunas empresas de viajes reconocen que muchos mercados que antes favorecían a Vietnam ahora han comenzado a cambiar de dirección, especialmente China. Tras un largo periodo de restricciones, ya no prefieren ir a un único destino sino pasar a viajar por ruta. Por ejemplo, vuelan a Da Nang y desde allí volarán a Ciudad Ho Chi Minh para continuar a Siem Reap (Camboya); O desde Hanoi, volar a Ciudad Ho Chi Minh para ir a Siem Reap. Sin embargo, para entrar en Vietnam es necesario solicitar un visado, y para Camboya es necesario solicitar otro visado, por lo que los turistas chinos no están muy interesados. Mientras tanto, Tailandia acaba de "abrir ampliamente" su política de visados para dar la bienvenida a esta enorme afluencia de visitantes. Si se puede implementar la política de visas de seis países, la vinculación transfronteriza entre empresas de viajes será muy sencilla, sin vacilaciones ni reflexiones.
La vinculación para aprovechar el potencial del turismo fronterizo por carretera es también un tema que preocupa al Sr. Cao Tri Dung, presidente de la Asociación de Turismo de Da Nang, desde hace muchos años. Al recordar la formación del corredor económico Este-Oeste, especialmente la apertura del Puente de la Amistad 2 (19 de diciembre de 2006) que conecta Mukdahan (Tailandia) con Savannakhet (Laos), que creó las condiciones para que las localidades en la ruta de Savannakhet a Da Nang tuvieran un fuerte crecimiento en el turismo, el Sr. Dung todavía no puede evitar sentirse arrepentido. La razón es que Vietnam está situado en la ruta Transasiática y la ruta Este-Oeste, que son rutas vitales, por lo que el potencial para el turismo por carretera es enorme. Después de activar el mercado Este-Oeste, Vietnam propuso el plan "5 países, 1 visa" para Laos, Camboya, Tailandia, Myanmar y Vietnam, lo que significa que los visitantes pueden usar solo una visa para viajar a los 5 países mencionados anteriormente. Hasta ahora, muchos expertos del sector han propuesto insistentemente seguir impulsando la idea de “una visa, muchos destinos” en la subregión CLMV (Camboya, Laos, Myanmar, Vietnam), en la que nuestro país juega un papel importante, pero la industria turística todavía se menciona poco. Por el contrario, tan pronto como Vietnam propuso la idea, Laos, Camboya y Tailandia inmediatamente cooperaron oficialmente para intercambiar turistas entre sí a través de la forma de "2 países, 1 destino", permitiendo a los visitantes con visas ingresar a Tailandia para ingresar a Laos/Camboya y viceversa. En el pasado, muchos turistas viajaban en grupos y las agencias de viajes eran las que se encargaban de todo de la A a la Z, pero ahora la tendencia de viajar solo o en pequeños grupos de familiares y amigos está aumentando. Si no hay nadie que se "ocupe" de todos los trámites y problemas, se pasarán a otros tipos de turismo.
La mayoría de los pasajeros de cruceros que llegarán a Vietnam en 2023 serán alemanes, gracias a que no tendrán que solicitar visa.
Chi Chi
Por lo tanto, la puerta fronteriza sur entre Tailandia y Malasia tiene mucho tráfico. Lo mismo ocurre con la frontera terrestre entre Tailandia y Laos. Además, los turistas que viajan a Europa pueden viajar cómodamente por carretera entre países, ya que las puertas fronterizas ni siquiera tienen barreras. Si bien el sistema de fronteras de Vietnam con China es casi siempre activo, la mayoría de las fronteras con Laos y Camboya no son tan activas.
Si realmente podemos crear una "visa Schengen al estilo asiático" como la iniciativa de Tailandia, será un gran impulso para el turismo fronterizo terrestre en particular, así como para la posición turística de Vietnam en general. Los turistas pueden visitar fácilmente seis países por carretera, en lugar de tener que hacer costosos viajes en avión. Esto también ayuda a los turistas a tener experiencias más diversas en sus viajes, aumentando la competitividad de los 6 países de la ASEAN con grandes mercados como China, India, Corea del Sur y Japón.
Tenemos la oportunidad de demostrar nuestro atractivo como destino en el conjunto de países e integrarnos plenamente en el turismo mundial. En el pasado, Vietnam tuvo un éxito inicial en la elevación del nivel de sus destinos. Ahora, si logramos diversificar nuestros mercados, penetrar profundamente en el grupo de países líderes en turismo y adaptarnos a la tendencia de la demanda turística interregional, podremos consolidarnos como un centro turístico intrabloque, anticipó el Sr. Cao Tri Dung.
Según el profesor Thitinan Pongsudhirak, de la Facultad de Ciencias Políticas de la Universidad de Chulalongkorn (Tailandia), para un programa de visados común es necesario que la aprobación sea coordinada entre países, sin embargo, los países del Sudeste Asiático actualmente no tienen criterios de entrada comunes, a diferencia de la UE. La iniciativa de establecer una zona Schengen al estilo de la UE en el Sudeste Asiático se viene considerando desde hace muchos años. La ASEAN anunció planes para establecer un régimen de visado único en 2011, pero el esfuerzo se ha estancado debido a importantes diferencias en las reglamentaciones sobre visados entre los Estados miembros.
El Sr. Vo Viet Hoa también determinó que esperar a que los seis países negocien y lleguen a un acuerdo sobre una visa común ciertamente llevará mucho tiempo y será un desafío. Por lo tanto, Vietnam, con la tendencia de promover una política de visas más abierta, debería tomar medidas proactivas. Por ejemplo, Vietnam podría colaborar con Tailandia para formalizar primero un visado bilateral. Tailandia ha eximido el requisito de visado para ciertos países y territorios, y Vietnam también abrirá visados a esos países y territorios. La forma en que Tailandia ha implementado excelentes políticas para el desarrollo del turismo es lo más valioso para Vietnam. Sus aspectos técnicos y de seguridad también son excelentes. Esto es lo que las empresas vietnamitas y toda la industria turística llevan mucho tiempo esperando. Esperamos que el Gobierno tome medidas de promoción lo antes posible para no perder la oportunidad de atraer un gran flujo de visitantes del principal mercado turístico de la región, propuso el representante de Saigontourist Travel.
Los turistas occidentales disfrutan de la experiencia de plantar arroz en el Festival de Arrozales de Cam Chau 2024 (ciudad de Hoi An, Quang Nam).
Manh Cuong
El Sr. Cao Tri Dung también estuvo de acuerdo y dijo que Vietnam debería demostrar proactivamente su papel en esta alianza de cooperación. Sin embargo, es necesario determinar que la cooperación siempre va de la mano de la competencia. La alianza de seis países que comparten una única visa ayudará a que la cuota de mercado de todo el bloque de la ASEAN sea mayor, pero al mismo tiempo aumentará la competencia por cada porción del pastel. Si Vietnam quiere conseguir una parte de los huéspedes de Tailandia, también quiere conseguir una parte de los huéspedes de Vietnam. En este “apretón de manos”, cualquier país con productos y destinos que no sean lo suficientemente atractivos verá cómo se marchan más turistas. Por lo tanto, paralelamente al proceso de negociación inicial, la industria turística también necesita revisar cada destino y preparar un conjunto de productos que sean atractivos y de suficiente calidad para que los visitantes de Vietnam permanezcan más tiempo y gasten más.
Nos brindan oportunidades para ampliar nuestra cartera de clientes, pero que podamos aprovecharlas o no, o aprovecharlas al máximo, depende únicamente de nuestras propias capacidades. Si aumentan los visitantes europeos, estadounidenses y de mercados lejanos, ¿qué podemos ofrecerles para que se queden más tiempo, exploren y regresen con frecuencia? Si llegan más visitantes chinos, coreanos e indios, ¿cómo los aprovechamos, cómo los gestionamos, cómo logramos que no solo vengan en grandes cantidades, sino que también gasten más dinero y utilicen múltiples servicios multinivel? Todas estas cuestiones deben plantearse de inmediato y abordarse con seriedad, enfatizó el Sr. Cao Tri Dung.
Fuente: https://thanhnien.vn/co-hoi-vang-cho-du-lich-viet-nam-185240413191232981.htm
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