Se espera que el proyecto esté terminado en 2030, sentando las bases para la industria ferroviaria y creando un nuevo impulso de desarrollo para las localidades, contribuyendo al avance de la economía vietnamita en la era del crecimiento.
La propuesta de VinSpeed de invertir en el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur es una acción específica en respuesta a la Resolución No. 57-NQ/TW sobre la promoción de la ciencia , la tecnología, la innovación y la transformación digital nacional; y la Resolución No. 68-NQ/TW sobre el desarrollo económico privado del Partido y del Estado.
Con el espíritu de servir al país, así como el deseo de construir una industria ferroviaria de alta velocidad, poner en funcionamiento pronto la ruta principal, contribuir a promover el crecimiento económico, mejorar la vida de las personas: VinSpeed determina que este será un proyecto de dedicación a largo plazo por muchas décadas.
Ilustración de proyectos ferroviarios de alta velocidad en todo el mundo . |
El proyecto tiene un capital de inversión de aproximadamente 1,562 billones de VND (equivalente a unos 61.350 millones de dólares), excluyendo los costos de compensación, apoyo de reubicación y reasentamiento para la limpieza del sitio. De los cuales, VinSpeed es responsable de gestionar el 20% del capital de inversión total del proyecto, equivalente a 312,33 billones de VND (unos 12,27 mil millones de dólares). Para el 80% restante (excluyendo los costos de compensación, apoyo de reubicación y reasentamiento para la limpieza del sitio), VinSpeed propone tomar prestado capital estatal sin intereses dentro de los 35 años a partir de la fecha de desembolso.
De esta forma, en comparación con el plan aprobado en la Resolución nº 172/2024/QH15, la propuesta de VinSpeed reducirá significativamente la presión sobre el presupuesto del Estado, especialmente en el contexto de que la mayoría de los proyectos ferroviarios de alta velocidad en el mundo son lentos o no logran recuperar capital y sufren pérdidas prolongadas.
VinSpeed espera hacer todo lo posible para iniciar el proyecto antes de diciembre de 2025, acelerar el progreso de la construcción y poner toda la ruta en funcionamiento antes de diciembre de 2030. Actualmente, VinSpeed está negociando con socios de países con las principales industrias ferroviarias del mundo, como China, Alemania y Japón, para recibir transferencia de tecnología y fabricar locomotoras, vagones y sistemas de señalización y control en Vietnam. La empresa también organizará rápidamente la formación del personal y dominará la tecnología para crear iniciativa en el desarrollo de la industria ferroviaria nacional.
Para garantizar que una parte de los ingresos se devuelva al Estado, VinSpeed cooperará con Vingroup y Vinhomes para proponer el desarrollo de áreas urbanas modernas con todas las comodidades en lugares adyacentes a las estaciones de tren de acuerdo con el modelo TOD (Desarrollo Orientado al Tránsito). Actualmente, la mayoría de las áreas que rodean la estación ferroviaria están lejos del centro de las provincias y ciudades, lo que no crea un valor claro, pero cuando el ecosistema de Vingroup invierte en ellas, seguramente se desarrollarán fuertemente, contribuyendo a cambiar la apariencia de la infraestructura, mejorando los estándares de vida, promoviendo el turismo y creando un impulso de desarrollo económico para las localidades.
La Sra. Duong Thu Van, representante de VinSpeed, Sociedad Anónima de Inversión y Desarrollo del Ferrocarril de Alta Velocidad, comentó: «Este es un momento histórico para el sector privado vietnamita, pues sentimos profundamente la determinación, el apoyo y las expectativas del Partido, el Estado y el pueblo hacia él. Por ello, a pesar de las numerosas dificultades y desafíos que se presentan, nos hemos comprometido con valentía y proactividad a invertir en este proyecto. Nos comprometemos a hacer todo lo posible, a ser creativos y a actuar para desarrollarlo».
Creemos que, con nuestra flexibilidad y experiencia comercial, generaremos ingresos, compensaremos los costos de inversión y contribuiremos al reembolso oportuno de los préstamos. También cooperaremos ampliamente con las empresas nacionales para poder desarrollar y construir toda la ruta simultáneamente y juntos desarrollar la industria ferroviaria de alta velocidad de Vietnam, contribuyendo a enorgullecer al pueblo vietnamita. “Esperamos recibir un apoyo fuerte y práctico del Partido, del Estado, de las empresas y del pueblo”.
La sociedad anónima de inversión y desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad VinSpeed tiene un capital social de 6.000 billones de VND. VinSpeed será la próxima punta de lanza en el ecosistema fundado por el multimillonario Pham Nhat Vuong, contribuyendo con los pilares actuales para llevar a Vietnam al nivel internacional y al desarrollo próspero en la era del desarrollo nacional.
Fuente: https://baodautu.vn/cong-ty-vinspeed-dang-ky-dau-tu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac---nam-d283609.html
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