El Departamento de Policía de Tráfico guía el nuevo plan de organización del tráfico en las autopistas.

Para reducir los accidentes de tráfico en las autopistas, el Departamento de Policía de Tráfico ha indicado que ha ordenado a la fuerza policial de tráfico en las autopistas bajo su gestión que organice campañas de información y guíe la regulación del tráfico en las autopistas de dos carriles que circulan en el mismo sentido, en la autopista Norte-Sur, a partir de las 7:30 horas del 18 de septiembre.

Filas de coches avanzan lentamente por la autopista Phap Van - Cau Gie en dirección a las afueras del centro de Hanói . Foto: Pham Kien/VNA

Las carreteras donde la Policía de Tránsito organiza propaganda y guía la regulación del tráfico incluyen Noi Bai - Lao Cai, Hai Phong - Mong Cai, Bac Giang - Lang Son, Cau Gie - Cao Bo, Da Nang - Quang Ngai, Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong.

Según el Departamento de Policía de Tránsito, la Policía de Tránsito brindará orientación en las estaciones de peaje, utilizando patrullas móviles para difundir información y dirigir la regulación del tráfico en la dirección en la que los automóviles de pasajeros de 29 plazas y los camiones de 7,5 toneladas o más deben ingresar al carril derecho en el sentido de la marcha (el carril con menor velocidad); el carril restante, cerca de la mediana, estará reservado para automóviles, camiones de menos de 7,5 toneladas y automóviles de pasajeros de menos de 29 plazas.

Esto tiene como objetivo evitar que los vehículos lentos se queden atascados en el carril izquierdo, provocando congestión de tráfico, reduciendo la eficiencia de la carretera y previniendo y reduciendo los accidentes de tráfico en las autopistas.

Previamente, a solicitud del Departamento de Policía de Tránsito, la Administración de Carreteras de Vietnam emitió una resolución aprobando el ajuste y la complementación del plan piloto de organización del tráfico para la división de carriles y la regulación de velocidad en las autopistas Hanoi- Hai Phong y Phap Van-Cau Gie. En la fase 1 de la autopista Phap Van-Cau Gie, el carril 1 tiene una velocidad máxima de 100 km/h y una velocidad mínima de 80 km/h, y se prohíbe la circulación de todo tipo de camiones (excepto camionetas pickup de cabina simple y doble, camiones especiales, vehículos de transporte de valores y vehículos especiales). El carril 2 tiene una velocidad máxima de 100 km/h y una velocidad mínima de 70 km/h. El carril 3 tiene una velocidad máxima de 100 km/h y una velocidad mínima de 60 km/h.

En la autopista Hanói-Hai Phong, el carril 1 tiene una velocidad máxima de 120 km/h y una mínima de 90 km/h. Se prohíbe la circulación de todo tipo de camiones (excepto camionetas pick-up de cabina simple y doble, camiones especiales, vehículos de transporte de valores y vehículos especiales). El carril 2 tiene una velocidad máxima de 120 km/h y una mínima de 80 km/h. El carril 3 tiene una velocidad máxima de 100 km/h y una mínima de 60 km/h.

Tras 25 días de prueba piloto de la división de carriles y la prohibición de que los camiones circulen por el carril cercano a la mediana de las autopistas Phap Van - Cau Gie y Hanoi - Hai Phong (desde el 15 de agosto hasta la fecha), esta medida ha recibido una gran acogida por parte de los usuarios de la vía. La mayoría de los conductores han comprendido el nuevo plan de organización del tráfico y cumplen con la normativa. A partir de las 0:00 del 9 de septiembre, el Departamento de Policía de Tráfico aplicará sanciones por infracciones, junto con campañas de concienciación, para mejorar la eficacia del cumplimiento del nuevo plan de organización del tráfico y división de carriles.

Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cuc-canh-sat-giao-thong-huong-danphuong-an-to-chuc-giao-thong-moi-tren-cac-tuyen-cao-toc-20250918110141273.htm