| La demanda de materiales de construcción en Da Nang será muy alta en los próximos meses, incluyendo el puerto de Lien Chieu y la Zona Franca. En la foto se observa el proyecto del puerto de Lien Chieu en construcción. Foto: Linh Dan |
El Sr. Nguyen Ha Nam , Director del Departamento de Construcción de la ciudad de Da Nang, acaba de informar sobre la situación del mercado y la demanda de materiales de construcción para proyectos y obras en la zona.
En consecuencia, en lo que respecta a terrenos para construcción, actualmente Da Nang no cuenta con ninguna mina de relleno autorizada. Recientemente, el Comité Popular de la ciudad de Da Nang ha instruido al Departamento de Construcción para que se centre en soluciones que permitan coordinar los proyectos de relleno. Específicamente, los proyectos con grandes volúmenes de terreno excavado y terrenos excedentes se coordinarán con otros proyectos que los necesiten, con el fin de maximizar el ahorro de recursos minerales y minimizar los costos de los minerales para los proyectos y obras.
“En el pasado, nos hemos centrado en esta solución de coordinación. Básicamente, podemos coordinar proyectos de inversión pública. Esta coordinación también incluye proyectos privados. Sin embargo, la coordinación también se ha topado con ciertas dificultades y problemas”, dijo el Sr. Nam.
Según el plan, para 2030, Da Nang prevé la explotación de terrenos de relleno sanitario en aproximadamente 16 yacimientos mineros, con una capacidad prevista de unos 87.000 m³. En particular, la Zona Franca, con una superficie de aproximadamente 1.800 hectáreas, requiere una gran cantidad de terrenos de relleno sanitario.
Ante esta realidad, el Departamento de Construcción coordinará con el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente para acelerar los procedimientos de subasta y otorgar pronto licencias para la explotación de minas terrestres, abasteciendo rápidamente el mercado de acuerdo con el progreso de la inversión y el desarrollo de la ciudad en el futuro próximo.
En lo que respecta a la piedra de construcción, Da Nang cuenta actualmente con 8 licencias, que suministran 981.000 m³ de piedra al año. De este total, el puerto de Lien Chieu es el proyecto que requiere la mayor cantidad de piedra monolítica.
Recientemente, Da Nang ha implementado una política de aumento de la capacidad de las canteras de piedra a más del 100%; ha extendido algunas licencias mineras; y recomienda a los inversores y contratistas que obtengan más piedra de construcción de otras provincias y ciudades como Hue, Quang Ngai...
Según el Sr. Nam, en el futuro próximo, en función de la situación de la construcción de proyectos y obras en la zona, el Departamento de Construcción asesorará y dirigirá con prontitud la coordinación de los materiales de construcción (piedra) para equilibrar el mercado; el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente asesorará sobre los procedimientos para la concesión de minas y la mejora de la capacidad de las minas de piedra; el Departamento de Industria y Comercio reforzará la gestión del mercado de materiales de construcción, abordará los actos de acaparamiento de mercancías y la espera de subidas de precios, etc.
En lo que respecta a la arena de construcción, según el Sr. Nam, Da Nang no tiene previsto desarrollar ninguna mina de arena para el período 2021-2030. El suministro de arena para construcciones y proyectos depende por completo de minas ubicadas fuera del área urbana.
Según cálculos del Departamento de Construcción de la ciudad de Da Nang, se estima que la cantidad de arena utilizada para la construcción de obras y proyectos de inversión pública en Da Nang en 2025 será de aproximadamente 45.000 m³. Además, en los primeros 5 meses de 2025, Da Nang cuenta con 11 plantas comerciales de producción de hormigón que abastecen a todo el mercado de Da Nang (un aumento del 25% con respecto al mismo período).
El Sr. Nam indicó que, desde ahora hasta finales de 2025, se prevé que Da Nang necesite unos 797.000 m³ de hormigón comercial para todos sus proyectos, lo que corresponde a una demanda de suministro de arena de 440.000 m³. Por lo tanto, el volumen total de arena que Da Nang necesitará en el futuro oscilará entre 450.000 m³ y 500.000 m³.
Recientemente, el Departamento de Construcción de la ciudad de Da Nang, junto con las agencias pertinentes, estudió un área en el distrito de Hoa Vang con una reserva de 120.000 m³. Los análisis realizados determinaron que la arena cumple con los estándares necesarios para la construcción. Sin embargo, actualmente, debido a la falta de planificación, no existe ninguna base para llevar a cabo el proyecto.
"Hemos informado al Comité Popular de la Ciudad para que consulte con el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente sobre el estudio de la zona que contiene esta reserva de arena para incluirla en la planificación", dijo el Sr. Nam.
El Departamento de Construcción de la ciudad también ha aconsejado al Comité Popular de la ciudad que envíe un documento al Comité Popular Provincial de Quang Nam solicitando coordinación para resolver la escasez y estabilizar los precios de la arena en el mercado.
Posteriormente, el Comité Popular de la provincia de Quang Nam presidió una reunión con los organismos, unidades y localidades pertinentes para organizar con urgencia las subastas de las minas de arena de Duy Xuyen, Dien Ban y Dai Loc.
Según el Sr. Nam, durante mucho tiempo, Da Nang ha utilizado principalmente arena de la mina de arena de Pha Le, en la aldea de Hoi Khach, comuna de Dai Son, y de la mina de arena de la aldea 1, comuna de Dai Hoa, distrito de Dai Loc, provincia de Quang Nam.
Recientemente, la mina de arena de Pha Le dejó de operar debido a diversos problemas y causas. Si bien ha reanudado sus operaciones, la producción de arena aún no alcanza para cubrir la demanda del mercado de Da Nang.
Según el Sr. Nam, en los próximos meses, el Departamento de Construcción de la ciudad de Da Nang coordinará con el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, el Departamento de Industria y Comercio y las unidades relacionadas para seguir analizando la situación y asesorar puntualmente al Comité Popular de la Ciudad para que dirija y actúe con el fin de estabilizar la demanda de arena en la zona.
Al mismo tiempo, a largo plazo, el Sr. Nam afirmó que se deben buscar soluciones para incentivar la inversión en líneas de producción de arena industrial a partir de piedra de construcción, para evitar una excesiva dependencia de la arena natural. Asimismo, el Departamento de Ciencia y Tecnología debe investigar el uso de arena salina como material de construcción. Por otro lado, tras la fusión de las provincias, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente debe revisar e informar sobre los planes propuestos para reforzar la protección de la exploración y explotación minera, a fin de garantizar el suministro suficiente de arena para las obras y proyectos de construcción de la nueva ciudad de Da Nang.
El Departamento de Construcción de la ciudad de Da Nang coordinará con el Departamento de Construcción de la provincia de Quang Nam para anunciar puntualmente los precios de la arena de acuerdo con los precios de mercado, evitando así diferencias de precios entre los anunciados por los organismos de gestión estatal y los precios de mercado.
Fuente: https://baodautu.vn/da-nang-day-nhanh-cap-phep-cac-mo-khoang-san-phuc-vu-du-an-khu-thuong-mai-tu-do-d315845.html






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