
Cambio claro
Un representante del Instituto de Materiales de Construcción ( Ministerio de Construcción ) afirmó que antes de 1990, la mayor parte del hormigón mezclado en las obras se medía manualmente y se mezclaba con pequeñas hormigoneras, por lo que la productividad, la calidad y la estabilidad eran bajas, y en todo el país la producción apenas alcanzaba entre 300.000 y 500.000 m³ al año.
Desde los años 90, la industria del hormigón de nuestro país se ha desarrollado notablemente en términos de producción, tipos, diseño y nivel de construcción de obras de hormigón armado; en la investigación, compilación y revisión de normas técnicas, la formación de un equipo de personal y trabajadores especializados en hormigón y la construcción de laboratorios para la investigación y el ensayo de la calidad del hormigón.
Se han establecido varias plantas comerciales de mezcla de hormigón, junto con equipos especializados de transporte y bombeo, que abastecen al mercado de la construcción con grandes volúmenes de mezclas de hormigón de calidad constante. El volumen de hormigón producido en Vietnam se estima actualmente entre 120 y 140 millones de m³ al año.
En cuanto a la tecnología de mezcla de hormigón, se utilizan mezcladoras planetarias de eje vertical o de eje horizontal. La automatización y el control de las plantas de mezcla están digitalizados a un nivel avanzado. La capacidad de las mezcladoras en Vietnam suele oscilar entre 60, 80 y 125 m³/h. En particular, algunos proyectos hidroeléctricos cuentan con mezcladoras con una capacidad de hasta 250 m³/h, lo que permite la mezcla de hormigones muy secos con áridos de hasta 120 mm de diámetro.
Para obras civiles e industriales que utilizan mezclas de hormigón de alta fluidez, estas se transportan a la obra mediante un camión hormigonera especializado y se vierten en el bloque de colada con una bomba móvil de pluma, equipada con una torre de bombeo y una bomba que permite el suministro y transporte a alturas de 60 y 350 m respectivamente (como la Torre Keangnam Landmark en Hanoi , de 336 m de altura y 70 plantas; la Torre Financiera Bitexco, de 262 m de altura y 68 plantas; el edificio Land Mark 81, de 81 plantas, en Ciudad Ho Chi Minh...).
Los expertos del sector reconocen que el mercado del hormigón en Vietnam presenta una fuerte competencia entre grandes empresas, desde fabricantes tradicionales hasta nuevas empresas que ofrecen hormigón premezclado o productos especiales. Por ejemplo, muchos de los equipos de bombeo de hormigón más avanzados del mundo están presentes en Vietnam, como los de Putzmeiser, Schwing y Elba (Alemania); Hyundai y Junjil (Corea del Sur)...
Además, Vietnam está experimentando un fuerte desarrollo en proyectos de construcción civil, construcción industrial, infraestructura de transporte y, especialmente, proyectos inmobiliarios (viviendas, apartamentos, zonas urbanas). Esto genera una gran demanda de hormigón para la construcción.
El gobierno está incrementando la inversión en proyectos de infraestructura de transporte, incluyendo la construcción de puentes, carreteras, aeropuertos, puertos marítimos, sistemas de metro... Esta es una gran oportunidad para que las empresas del sector del hormigón suministren productos para estos proyectos.
Variedad de especies
Con la llegada de nuevas generaciones de aditivos químicos y minerales, las propiedades del hormigón mejoran y optimizan cada vez más. Junto con el progreso de la fabricación mecánica y la automatización, los materiales de hormigón en Vietnam han alcanzado nuevos límites en cuanto a propiedades y productividad en la construcción.
El vicepresidente de la Asociación Vietnamita de Materiales de Construcción, el Dr. Tran Ba Viet, afirmó que actualmente muchos proyectos han comenzado a utilizar hormigón de ultra alto rendimiento (UHPC), un material muy reciente, para obras civiles y vigas de puentes de tráfico.
En los últimos 8 años, hemos fabricado y construido más de 180 puentes públicos, incluyendo un puente de 30 m x 4 vanos, y reparado el tablero del puente Thang Long con una losa de acero compuesto UHPC. Todos estos puentes han sido sometidos a pruebas de vigas y a inspecciones de fiabilidad tras su puesta en servicio.
"Con los resultados de la investigación y la aplicación utilizando materiales naturales vietnamitas y desechos industriales, el costo del UHPC se puede reducir a menos de 590 USD/tonelada de polvo de UHPC, lo que permite ampliar la aplicación del UHPC en obras civiles e infraestructura", dijo el Dr. Tran Ba Viet.
Además, existen muchos otros tipos de hormigón, como el hormigón autocompactante (HAC), que se han aplicado para verter hormigón en las intersecciones de vigas y extremos de columnas (donde la densidad del acero es alta) en la construcción.
Se ha aplicado en numerosos proyectos, como los edificios de apartamentos de gran altura en el área urbana de Trung Hoa Nhan Chinh (implementados por Vinaconex e IBST en 2005) y, recientemente, se ha utilizado para rellenar núcleos de tuberías de acero para puentes de arco de tuberías de acero rellenos de hormigón (Puente Dong Tru, Hanoi; Puente Hoang Van Thu, Hai Phong).
El hormigón reforzado con fibras dispersas posee un refuerzo a tracción distribuido uniformemente en la masa de hormigón. Su uso agiliza la construcción, incrementa la resistencia a la tracción tras múltiples flexiones y limita el agrietamiento por retracción y pérdida de agua. Se emplea en la reparación de losas de hormigón armado capaces de soportar cargas pesadas, como las de hangares de aeronaves y pavimentos de cemento.
Además, el hormigón autocompactante (HAC) es un hormigón seco, con bajo contenido de cemento, que se construye con rodillo y se utiliza frecuentemente en la construcción de carreteras de hormigón y presas de gravedad. El récord de vertido de HAC se registró en el proyecto de la presa hidroeléctrica de Son La, con una capacidad de vertido de 8000 m³/día. Gracias a su precio competitivo, la cantidad de HAC utilizada en Vietnam ha alcanzado casi los 20 millones de m³, empleados en la construcción de la mayoría de las presas hidroeléctricas y de riego por gravedad del país.
Fuente: https://kinhtedothi.vn/dau-an-cong-nghe-nganh-be-tong.html






Kommentar (0)