Cambio claro
Un representante del Instituto de Materiales de Construcción ( Ministerio de Construcción ) dijo que antes de 1990, la mayor parte del hormigón mezclado en los sitios de construcción se medía manualmente y se mezclaba con pequeñas mezcladoras independientes, por lo que la productividad, la calidad y la estabilidad eran bajas, y en todo el país solo se alcanzaban alrededor de 300.000 - 500.000 m3 por año.
Desde la década de los 90, la industria del hormigón en nuestro país ha experimentado un fuerte desarrollo en cuanto a producción, tipos, nivel de diseño y construcción de obras de hormigón armado; Investigar, recopilar, revisar normas técnicas, formar un equipo de personal y trabajadores del concreto especializados, construir laboratorios para servir a la investigación y prueba de la calidad del concreto de las obras de construcción.
Han nacido una serie de estaciones de mezcla de hormigón comerciales junto con equipos de transporte especializados y equipos de bombeo de hormigón, proporcionando al mercado de la construcción grandes volúmenes de mezclas de hormigón con calidad estable. El volumen de hormigón producido en Vietnam se estima actualmente en unos 120 – 140 millones de m3/año.
Respecto a la tecnología de mezclado de hormigón, utilice un mezclador forzado de eje vertical planetario o un mezclador forzado horizontal de 2 ejes. La automatización y el control de la planta dosificadora está digitalizada a un nivel avanzado. La capacidad de mezcla en las estaciones de mezcla en Vietnam generalmente varía entre 60, 80 y 125 m3/hora. En particular, algunos proyectos hidroeléctricos están equipados con mezcladores con una capacidad de hasta 250 m3/hora, lo que permite mezclar mezclas de hormigón muy seco con diámetros de agregado de hasta 120 mm.
Para proyectos civiles e industriales que utilizan mezcla de hormigón de alto asentamiento, esta se lleva al sitio de construcción mediante camiones mezcladores especializados y la mezcla de hormigón se coloca en el bloque de vertido mediante bombas de pluma móviles, con torres de bombeo y bombas que permiten el suministro y transporte a alturas de 60 y 350m respectivamente (como Keangnam Landmark Tower en Hanoi , 336m de altura, 70 pisos; Bitexco Financial Tower, 262m de altura, 68 pisos; Land Mark 81, 81 pisos en Ciudad Ho Chi Minh...).
Los expertos de la industria ven que el mercado del hormigón en Vietnam tiene una fuerte competencia entre grandes empresas, desde los fabricantes de hormigón tradicionales hasta nuevas empresas que ofrecen hormigón premezclado o productos de hormigón especiales. Por ejemplo, muchos equipos de bombeo de hormigón avanzados del mundo están ahora disponibles en Vietnam, como Putzmeiser, Schwing, Elba (Alemania); Hyundai, Junjil (Corea)...
Además, Vietnam está siendo testigo de un fuerte desarrollo de proyectos de construcción de infraestructura civil, industrial y de transporte, y especialmente de proyectos inmobiliarios (casas, apartamentos, áreas urbanas). Esto crea una enorme demanda de hormigón para proyectos de construcción.
El gobierno está intensificando la inversión en proyectos de infraestructura de transporte, incluida la construcción de puentes, carreteras, aeropuertos, puertos marítimos, sistemas de metro, etc. Esta es una gran oportunidad para que las empresas de hormigón suministren productos para estos proyectos.
Variedad de especies
Con la llegada de nuevas generaciones de aditivos químicos y minerales, las propiedades del hormigón se ven cada vez más potenciadas y mejoradas. Con el progreso de la fabricación mecánica y la automatización, los materiales de hormigón en Vietnam han alcanzado nuevos límites en términos de rendimiento y productividad de la construcción.
El vicepresidente de la Asociación de Materiales de Construcción de Vietnam, Dr. Tran Ba Viet, dijo que actualmente muchos proyectos han comenzado a utilizar hormigón de ultra alto rendimiento (UHPC), un material muy joven, para obras civiles y vigas de puentes de tráfico.
En los últimos 8 años, hemos fabricado y construido más de 180 puentes civiles, 1 puente de 30 m x 4 vanos, y reparado el tablero del puente Thang Long con tablero de acero compuesto UHPC. Todos estos puentes se someten a pruebas de inspección de vigas y puentes para obtener resultados confiables después de su puesta en uso.
"Gracias a los resultados de la investigación y a su aplicación con materiales naturales y residuos industriales vietnamitas, el costo del UHPC puede reducirse a menos de 590 USD por tonelada de polvo de UHPC, lo que permite ampliar su aplicación en obras civiles y de infraestructura", afirmó el Dr. Tran Ba Viet.
Además, hay muchos otros tipos de hormigón, como el hormigón autocompactante (SSC), que se han aplicado para verter hormigón en las intersecciones de vigas y en los extremos de columnas (donde la densidad del acero es gruesa) en la construcción.
Se ha aplicado en muchos proyectos, como la construcción de edificios de apartamentos de gran altura en el área urbana de Trung Hoa Nhan Chinh (implementado por Vinaconex e IBST en 2005) y recientemente se ha utilizado para rellenar núcleos de tubos de acero para puentes de arco de tubos de acero rellenos de hormigón (Puente Dong Tru, Hanoi; Puente Hoang Van Thu, Hai Phong).
El hormigón reforzado con fibras dispersas tiene un refuerzo de tracción que consiste en fibras dispersas uniformemente por toda la masa de hormigón. El uso de este producto ayuda a construir concreto más rápido, aumenta la resistencia a la tracción al doblarse varias veces y limita el agrietamiento del concreto debido a la contracción, pérdida de agua y se aplica en la reparación de pisos de concreto reforzado que soportan cargas pesadas, como hangares de aviones y pavimentos de concreto de cemento.
Además de eso, el hormigón autocompactante (RCC) es un tipo de hormigón seco, con bajo contenido de cemento, construido mediante máquina compactadora, a menudo utilizado para la construcción de carreteras de hormigón de cemento y presas de gravedad. El récord de vertido de RCC lo tiene el proyecto de la presa hidroeléctrica Son La, con una capacidad de vertido de 8.000 m3/día. Debido a las ventajas en precio, la cantidad de RCC utilizada en Vietnam ha alcanzado casi 20 millones de m3, utilizados para construir la mayoría de las presas de gravedad hidroeléctricas y de riego en nuestro país.
[anuncio_2]
Fuente: https://kinhtedothi.vn/dau-an-cong-nghe-nganh-be-tong.html
Kommentar (0)