El proyecto tiene una longitud de 593 m, con una inversión total de 40 mil millones de VND del fondo de apoyo de reserva del presupuesto central en 2023 para que algunas localidades superen las consecuencias de desastres naturales y deslizamientos de tierra. Según el diseño, la parte superior del terraplén se combina con una carretera de gestión, el ancho de la carretera es de 3,5 m para que las vidas de las personas se conecten con la ruta de senderismo costera y la carretera del terraplén de Ninh Chu. En la carretera, se instalaron 21 postes de iluminación de 6 m de altura, utilizando luces LED integradas con baterías solares para garantizar la seguridad del tráfico para personas y vehículos, creando una estética para la carretera. Construya un muro rompeolas con una estructura de hormigón armado de 2,15 m de altura, con una capa de piedra de 10 cm de espesor debajo. La parte inferior del terraplén está protegida por 2 filas de tubos de piedra prismática con un diámetro de 1,10 m. La parte exterior del pie del revestimiento que da al mar está protegida por tetrápodos (grandes bloques de hormigón) de 2 toneladas de peso, dispuestos en 2 capas para reducir el impacto de las olas del mar y garantizar la estabilidad del revestimiento.
Las olas provocaron deslizamientos de tierra y dañaron algunas casas en el barrio Ninh Chu 1, ciudad de Khanh Hai (Ninh Hai).
El Comité Popular Provincial designó al Subdepartamento de Irrigación como inversor del proyecto. Tras completar los trámites y seleccionar al contratista en junio de 2024, comenzará la construcción. El dique marino, una vez terminado, evitará la erosión costera en las zonas continentales, protegerá las viviendas, las vidas y las propiedades de los habitantes de la zona residencial Ninh Chu 1; al mismo tiempo, protegerá el medio ambiente, consolidará la seguridad y el orden, sentará las bases para el desarrollo socioeconómico en las zonas costeras y contribuirá a la estabilidad de la vida de los habitantes de la región.
TD
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