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Acelerar el avance de los proyectos de transporte

Việt NamViệt Nam08/05/2024

Con el fin de acelerar el progreso y mejorar la calidad de los proyectos de tráfico en la provincia, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial (en adelante, la Junta de Gestión del Proyecto) ha eliminado las dificultades y promovido soluciones de implementación para completar los proyectos pronto, contribuyendo a la finalización de la infraestructura de tráfico y promoviendo el desarrollo socioeconómico .

Presentes en la obra del componente 2 del proyecto, desde la comuna de Ma Noi hasta la intersección de Ta Nang, distrito de Duc Trong (provincia de Lam Dong ), observamos que los contratistas están trabajando con urgencia en la construcción. En muchos tramos se ha asfaltado, se está reforzando el sistema de drenaje y se está reforzando la pendiente a lo largo de la ruta. En la ruta, hay dos puentes con la estructura superior terminada y el asfalto completo. Tras la aprobación de la autoridad competente para la conversión de terrenos forestales, los contratistas han comenzado a conectar pronto toda la ruta.

El Sr. Tran Trach, comandante del Paquete n.° 22 de la Compañía Anónima Phuc Thanh An, informó que la unidad ha completado la plataforma y el pavimento asfáltico de más de 4 km. Desde principios de 2024, la unidad se ha centrado en la maquinaria y el equipo para acelerar la construcción de carreteras y puentes en la ruta principal. Actualmente, el paquete ha alcanzado casi el 90 % de avance, y el contratista se apresura a completar los dos puentes en abril. Tras la entrega de las áreas restantes, la unidad de construcción se esfuerza por completar el paquete antes de lo previsto.

La Carretera de Circunvalación Norte, que conecta la Carretera Nacional 1 con la carretera costera, está siendo construida con urgencia por contratistas. Foto: Anh Tuan

Según la junta de gestión del proyecto, el proyecto de carretera interregional Tan Son ( Ninh Thuan ) - Duc Trong (Lam Dong) incluye 2 proyectos componentes con una longitud de más de 40 km, con una inversión total de más de 1.000 billones de VND, y se implementará a principios de 2023. Hasta ahora, se ha abierto al tráfico una sección de 22 km (proyecto componente 1) para conectar con la provincia de Lam Dong, los 18 km restantes (proyecto componente 2) de la carretera interregional Tan Son - Duc Trong después de que se eliminaran los "cuellos de botella" en términos de procedimientos de conversión de tierras y bosques. La junta de gestión del proyecto ha ordenado a los contratistas que aceleren la construcción, con el objetivo de abrir todo el proyecto en el primer trimestre de 2025.

Español En la circunvalación norte que conecta la Carretera Nacional 1 con la carretera costera, de más de 10 km de largo, los contratistas también están construyendo urgentemente para esforzarse por abrir la ruta para fines de 2024. En estos días, el sitio de construcción está lleno de vehículos que transportan materiales. Para la sección de la carretera costera a través de Dam Nai, comuna de Nhon Hai (Ninh Hai), el contratista ha pavimentado 2 km de asfalto. La sección a través de las comunas de Tri Hai y Phuong Hai (Ninh Hai), muchos lugares aún están bloqueados con la infraestructura de la línea eléctrica, por lo que la implementación de la construcción aún enfrenta dificultades. El ingeniero Ha Huy Hoanh, comandante de construcción del Paquete 23 (bajo la compañía Lien Minh) dijo que el contratista actualmente está construyendo la plataforma de la carretera y compactando la capa de piedra K95. Después de recibir el sitio, la unidad de construcción reunió rápidamente equipos y maquinaria para acelerar el progreso. En un futuro próximo, cuando se reubiquen las líneas eléctricas y de agua en la intersección de la Carretera Nacional 1 - Kien Kien (Thuan Bac), el contratista se apresurará a completar la cimentación y la plataforma antes de la temporada de lluvias y, simultáneamente, construirá toda la ruta. Se esforzará por asfaltar la ruta principal para fines de 2024 para completar el paquete. Según la junta de gestión del proyecto, la carretera de circunvalación norte que conecta la Carretera Nacional 1 (el tramo cerca de la reliquia de Ba Thap, distrito de Thuan Bac) conecta los distritos de Ninh Hai y Thuan Bac, con una longitud de aproximadamente 10,2 km y una inversión total de más de 487 mil millones de VND. Hasta ahora, la junta de gestión del proyecto está coordinando con las autoridades locales y el sector eléctrico para centrarse en la reubicación de las líneas eléctricas y la infraestructura técnica dentro de los últimos 6 km de la ruta en el distrito de Ninh Hai.

Construcción de la carretera desde la comuna de Ma Noi hasta la intersección de Ta Nang, distrito de Duc Trong (provincia de Lam Dong). Foto: PN

Español El Sr. Pham Minh Tan, Director de la Junta de Gestión del Proyecto, dijo: La unidad está implementando actualmente 4 proyectos que incluyen: La carretera que conecta la ciudad de Tan Son con la intersección de Ta Nang; la carretera que conecta la autopista Norte-Sur con la Carretera Nacional 1 y el puerto marítimo general de Ca Na; la carretera Van Lam-Son Hai y la carretera del paso Khanh Nhon a la Carretera Nacional 1. Para superar las dificultades y acelerar el progreso de los proyectos, la Junta de Gestión del Proyecto está coordinando estrechamente con los sectores y localidades para enfocarse en dirigir la implementación de los elementos de acuerdo con los procedimientos técnicos asociados con la garantía de la seguridad laboral para llegar a la línea de meta a tiempo. Por otro lado, para desembolsar eficazmente el capital de inversión pública, la Junta de Gestión del Proyecto ha trabajado con los contratistas para investigar, proponer medidas y organizar la construcción de manera apropiada y específica para cada proyecto para garantizar los requisitos de calidad y el progreso. Además, la unidad también organiza sesiones de trabajo y reuniones para escuchar y eliminar rápidamente las dificultades y los obstáculos. En particular, adjuntar trabajo a responsabilidades específicas para cada individuo; Durante la ejecución del proyecto, revise y transfiera con determinación el capital de proyectos con bajas tasas de desembolso a proyectos con alto potencial de finalización y desembolso, así como con grandes necesidades de capital. Además, coordine estrechamente con los contratistas, inspeccione periódicamente y exija a las unidades de construcción que se concentren en los recursos humanos y los materiales de construcción para garantizar el progreso asignado. Fortalezca la gestión y supervise de cerca la calidad y el volumen de las obras de construcción, cumpliendo con el diseño. En particular, en proyectos con planes de asignación de capital, concéntrese en completar los documentos y procedimientos relacionados para la implementación lo antes posible.

Según el Departamento de Transporte, la provincia continuará desarrollando la circunvalación sureste para conectarla con la circunvalación norte. Una vez finalizadas, las rutas aumentarán la conectividad, creando una red de tráfico integral y asegurando distancias más cortas para el transporte de mercancías y materias primas a los parques industriales de la provincia. Los proyectos de tráfico no solo satisfacen las necesidades de transporte de pasajeros y mercancías, sino que también generan ingresos provenientes de fondos de tierras a lo largo de la ruta, atraen inversiones e impulsan el desarrollo económico de las localidades de la provincia.


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