El Proyecto del Puerto General de Van Ninh tiene una inversión total de más de 2,248 billones de VND en la fase 1, con Van Ninh International Port Joint Stock Company como inversor. Según el plan original, el período de construcción es de 3 años y se espera que se complete y ponga en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2024. Sin embargo, debido a muchas razones objetivas y subjetivas, muchos elementos principales del proyecto aún están sin terminar, incluida la ruta de conexión de 9,5 km desde la autopista Van Don - Mong Cai hasta el puerto de Van Ninh, que también está retrasada.
El proyecto está diseñado con elementos modernos y sincrónicos, incluyendo un muelle principal de 500m de longitud, permitiendo recibir 2 buques de 20.000 DWT al mismo tiempo, o 3 buques de 10.000 DWT; Sistema de atraque de barcazas de 180 m de largo; 3 puentes; con moderno sistema de almacenamiento que atiende carga general y contenedores. Además, el proyecto también incluye un almacén CFS y un operador portuario, contribuyendo a crear un ecosistema logístico completo, atendiendo adecuadamente las actividades de importación y exportación en la zona fronteriza. Actualmente el contratista está construyendo un terraplén de protección del banco; Se completaron 280/304 pilotes, se colocaron vigas de hormigón pretensado y actualmente se están excavando y cortando pilotes para hacer estribos del puente.
Con el fin de eliminar obstáculos y promover la construcción, el Comité Popular Provincial acordó ajustar el diseño de la carretera de acceso al puerto del proyecto del Puerto General de Van Ninh (fase 1). En consecuencia, el inversor está completando el trabajo de ajuste de la planificación detallada 1/500 y presentándola al Comité Popular de la ciudad de Mong Cai para su consideración y aprobación de acuerdo con las regulaciones. Se espera que el ajuste de la planificación resuelva las deficiencias en el diseño de la infraestructura de conexión y, al mismo tiempo, sea más coherente con la orientación del desarrollo sincrónico del área portuaria y las áreas funcionales vecinas.
Además de eso, la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial ha presidido y coordinado con los departamentos y sucursales pertinentes y el Comité Popular de la Ciudad de Mong Cai para realizar inspecciones en el sitio y trabajar con los inversores para encontrar soluciones para eliminar las dificultades y los obstáculos. También se le ha pedido al inversor que elabore un plan detallado, un calendario específico y se comprometa a concentrar el máximo de recursos en recursos humanos, maquinaria y equipos de construcción para acelerar la implementación de los elementos restantes.
Cuando entre en funcionamiento, el Puerto General de Van Ninh será un centro importante en el sistema logístico de Quang Ninh en particular y de la región norte en general, ayudando a acortar el tiempo de despacho de aduana de las mercancías, reducir la carga en los puertos marítimos existentes y crear más motivación para atraer inversiones en el área de Mong Cai, contribuyendo a la modernización de la estructura económica y técnica en una dirección sostenible.
En el contexto de la creciente demanda de transporte y comercio de mercancías, acelerar la finalización y puesta en funcionamiento del Puerto General de Van Ninh es un requisito urgente. Esto no sólo demuestra el compromiso de los inversores y las autoridades locales con el desarrollo general de la región, sino que también contribuye a alcanzar el objetivo de convertir Quang Ninh en un centro logístico líder en la región Nordeste.
La rápida eliminación de obstáculos, el fortalecimiento de la coordinación entre autoridades e inversionistas, así como el seguimiento cercano del progreso de la construcción serán factores clave para completar pronto el proyecto y cumplir con las expectativas de la gente, los votantes y la comunidad empresarial.
Fuente: https://baoquangninh.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-ben-cang-tong-hop-van-ninh-3359592.html
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