La ruta DT495B es parte del proyecto de inversión para construir una ruta de conexión desde la Carretera Nacional 1A (Thanh Liem) hasta la autopista Cau Gie - Ninh Binh a través de la intersección de Liem Son, pasando por el distrito de Binh Luc para intersectar con la Carretera Nacional 21A; La Carretera Nacional 21B, la carretera que conecta las dos autopistas Hanoi - Hai Phong y Hanoi - Ninh Binh; que conecta dos reliquias nacionales especiales, el Templo Tran Thuong (Ha Nam) con el Sitio de Reliquias Históricas y Culturales del Templo Tran (Nam Dinh), es un proyecto para construir una ruta de conexión interregional en la escala de una carretera plana de nivel III con una estructura de pavimento de hormigón asfáltico, de 46,55 km de largo.
Con respecto a la limpieza del sitio (GPMB) en el distrito de Thanh Liem, se recuperaron alrededor de 6 hectáreas, para el 5 de octubre, se habían entregado 5,57 hectáreas al contratista, de las cuales 2,4 hectáreas fueron administradas por el Comité Popular de la Comuna. Para la tierra residencial, se inventariaron 10/11 hogares en las comunas de Liem Son y Liem Tuc y 6 hogares recibieron fondos de apoyo para mover tumbas. En el distrito de Binh Luc, 517 hogares se vieron afectados, de los cuales 458 hogares tenían tierras agrícolas , 59 hogares tenían tierras residenciales con un área de tierra agrícola recuperada de 15,4 hectáreas. Para el 5 de octubre de 2023, el Comité Popular del Distrito había aprobado el plan en 4 comunas (Hung Cong alcanzó el 100%; Boi Cau, Trung Luong, Ngoc Lu alcanzaron el 95%) y pagó a 440/458 hogares con un área de 14,6 hectáreas. En cuanto a los terrenos gestionados por el Comité Popular de la Comuna en el distrito, existen aproximadamente 8,2 hectáreas, de las cuales 3,1 hectáreas han sido recuperadas y entregadas al inversor. El área restante se está contabilizando y se espera que el plan se apruebe a mediados de octubre de 2023. Con la superficie de terreno residencial recuperada de aproximadamente 1,3 hectáreas, se han contabilizado un total de 59 hogares. Para obras públicas y líneas eléctricas, el sector funcional está coordinando con la localidad para notificar el lugar de reubicación. Hasta la fecha, todo el distrito ha cedido el terreno para la construcción de una carretera con una longitud total de 4/5 km. Binh Luc se esfuerza por completar las obras de limpieza del sitio en diciembre de 2023. En el distrito de Ly Nhan, sección DT495B, la superficie de terreno recuperada es de aproximadamente 27,3 hectáreas y el distrito ha pagado ayuda económica a los hogares afectados por las tierras agrícolas. Para los terrenos en áreas residenciales, el Comité Popular del Distrito ha desplegado una revisión, un recuento y está elaborando un plan para reubicar el proyecto energético.
Para garantizar los derechos de las personas afectadas por el proyecto en las localidades, el Comité Popular Provincial ha asignado fondos de tierras para construir áreas de reasentamiento. En consecuencia, los distritos han aprobado los informes técnicos económicos sobre la inversión en la construcción de infraestructura técnica, organizado la evaluación de los documentos de licitación y construido áreas de reasentamiento. En particular, el distrito de Thanh Liem construyó un área en la comuna de Liem Tuc; aquí, la excavación del suelo superficial, la construcción de la plataforma de la carretera K95 y la nivelación del terreno han alcanzado el 30% del volumen. En el distrito de Binh Luc, se han construido 4 áreas de reasentamiento, de las cuales 3 áreas de reasentamiento en las comunas de Boi Cau, Trung Luong y Ngoc Lu, el contratista ha implementado la excavación del suelo superficial, la construcción de la plataforma de la carretera K95 y la nivelación del terreno ha alcanzado el 82%. En particular, la ubicación del reasentamiento de la comuna de Tieu Dong - La Son aún no ha aprobado el plan de construcción detallado a escala 1/500. En el distrito de Ly Nhan, se están construyendo cuatro zonas de reasentamiento en las comunas de Hoa Hau, Nhan Nghia, Tran Hung Dao y Tien Thang, y se está implementando el plan para reubicar el jardín de infancia de Tran Hung Dao. Además, se está construyendo un nuevo cementerio en la comuna de Nhan Nghia. Actualmente, los proyectos han seleccionado a los contratistas consultores y organizado la preparación y presentación del diseño y la evaluación presupuestaria. Se han completado las obras de limpieza del terreno en los lugares de reasentamiento, se ha realizado el inventario y se han anunciado públicamente los planes de las familias afectadas. Sin embargo, en Ly Nhan, se espera la financiación para la construcción de infraestructura en las zonas de reasentamiento.
Gracias a la oportuna resolución de algunos problemas existentes en la ruta DT495B en la fase 1 y a la pronta entrega del terreno al inversor, el contratista ha acelerado el avance de la construcción. Hasta la fecha, en el tramo de QL1A (Thanh Liem) a DT491 se han construido bordillos desde el kilómetro 0 hasta el kilómetro 0+200; se ha excavado tierra, extendido tela, rellenado con arena y se ha excavado el encofrado de la ruta principal desde el kilómetro 18+500 hasta el kilómetro 18+800 (intersección de QL21B). En la intersección de Liem Son, se ha construido el paso elevado ferroviario de QL21 a Cuong Thinh Thi, que atraviesa la intersección de Liem Son desde el kilómetro 7+600 hasta el kilómetro 7+960; se han construido ramales hacia y desde la estación de peaje a ambos lados del este y del oeste; y se ha construido el paso elevado ferroviario y QL21A. En el tramo del kilómetro 18+800 al kilómetro 29+226 (desde la Carretera Nacional 21B hasta la Carretera Provincial 491), Dai Phong excavó 6,43/9,526 km; la malla de relleno y la arena K90 alcanzaron los 4,65/9,526 km; y los pilotes de hormigón armado de 40 x 40 cm alcanzaron más de 2,2 km. Actualmente, en la Carretera Provincial 495B, el contratista se centra en la construcción de elementos para cumplir con los requisitos de avance.
Según la evaluación de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción (inversor), la adquisición y desbroce de terrenos en los distritos de Ly Nhan y Binh Luc se encuentra actualmente estancada debido a la ocupación por parte de los contratistas de terrenos del Comité Popular de la Comuna y tierras de cultivo múltiple. Se han adquirido algunos terrenos agrícolas, pero la entrada de la construcción colinda con zonas residenciales, y no se han entregado los terrenos de cultivo múltiple, lo que afecta al proceso de construcción. El avance de los proyectos de reasentamiento es lento, especialmente en el distrito de Ly Nhan. Además, algunos terrenos no han completado los trámites de división de herencias; en casos de conversión arbitraria de tierras de arroz a producción de cultivo múltiple, las familias ubicadas en áreas de cultivo múltiple y de conversión de cultivos no han recibido instrucciones ni normativas específicas para la adquisición de terrenos. Por lo tanto, el Comité Popular Provincial solicita a las localidades que propongan a los organismos profesionales de la provincia una solución para resolver los problemas existentes, contribuyendo así a acelerar el avance de la construcción de la ruta DT495B en la zona.
Tanga Phung
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