El Instituto de Estudios de Desarrollo propone que el distrito de Binh Chanh sea una ciudad directamente bajo la jurisdicción de Ciudad Ho Chi Minh porque no es probable que la localidad se transforme en un distrito antes de 2030.
La propuesta fue presentada por el Instituto de Estudios de Desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh (HIDS) en un borrador para finalizar el plan de transformar el distrito de Binh Chanh en una ciudad o distrito urbano, programado para el 22 de septiembre.
Binh Chanh es un distrito suburbano ubicado en la entrada suroeste de Ciudad Ho Chi Minh, con una superficie de 252 km², solo superado por Can Gio y Cu Chi. Tiene la mayor población del país, con 711.000 habitantes. En los últimos años, el ritmo de urbanización del distrito se ha acelerado.
Vista aérea de una parte del distrito de Binh Chanh. Foto: Thanh Tung
Según HIDS, basándose en la situación actual y las normas establecidas en la Resolución sobre clasificación urbana; la Resolución sobre normas de unidades administrativas y clasificación de unidades administrativas, es poco probable que Binh Chanh se transforme en una unidad administrativa a nivel de distrito entre ahora y 2030.
Mientras tanto, esta localidad podría cumplir con los criterios para la clasificación como área urbana tipo III, transformándose en una ciudad dentro de una ciudad para 2025. Para lograr este objetivo, para 2030, el distrito de Binh Chanh necesita invertir en muchos proyectos de desarrollo de infraestructura urbana, transporte, mejora ambiental, etc. El capital de inversión total se estima en aproximadamente 122.695 mil millones de VND, incluido el capital socializado.
Según la Resolución 1211 del Comité Permanente de la Asamblea Nacional , los criterios para que una ciudad dependa de una provincia o de una ciudad directamente bajo el Gobierno central incluyan: una población de 150.000 o más; un área de más de 150 km2; más de 10 unidades administrativas subordinadas a nivel comunal; y una proporción de distritos con respecto al número total de unidades administrativas a nivel comunal de 65% o más.
Los criterios para convertirse en un distrito dentro de una ciudad gobernada centralmente incluyen: una densidad de población de al menos 10.000 personas por kilómetro cuadrado; una proporción de fuerza laboral no agrícola de al menos el 90% de la fuerza laboral total; una proporción de industria, comercio, servicios y turismo en la estructura económica de al menos el 90%; y una infraestructura urbana integral y completa.
Según HIDS, a pesar de ser un centro de transporte que conecta Ciudad Ho Chi Minh con las provincias del Delta del Mekong, la infraestructura de transporte interno del distrito sigue siendo limitada, especialmente en las zonas vecinas y las que limitan con la provincia de Long An . Esto ha obstaculizado significativamente la urbanización, el desarrollo económico y la conectividad entre ambas regiones.
Además, el distrito cuenta con abundante tierra que no se explota eficazmente y la estructura administrativa a nivel rural enfrenta muchas dificultades, lo que obstaculiza avances en el desarrollo económico y social para mejorar la calidad de vida de la gente.
Se espera que la transformación de una unidad administrativa a nivel de distrito a una unidad administrativa a nivel urbano (modelo de ciudad dentro de la ciudad) ayude a Binh Chanh a invertir en infraestructura y explotar su potencial y sus fortalezas.
El plan de invertir en el desarrollo de distritos para establecerlos como unidades administrativas de distritos o ciudades es una tarea establecida en la Resolución del XI Congreso del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh para el período 2020-2025. En los últimos dos años, cinco distritos de Ciudad Ho Chi Minh —Cu Chi, Binh Chanh, Can Gio, Nha Be y Hoc Mon— han expresado su deseo de convertirse en ciudades antes de 2030.
A finales del año pasado, tras una reunión sobre el progreso del proyecto de inversión y construcción para transformar distritos en distritos urbanos (o ciudades) en el período 2021-2030, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó que los distritos suburbanos no busquen la aprobación para convertirse en distritos urbanos o ciudades, sino que esperen hasta cumplir con los estándares de Ciudad Ho Chi Minh antes de decidir un modelo adecuado para cada localidad.
El Tuyet
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