Propuesta para transferir todos los vuelos internacionales desde Tan Son Nhat al aeropuerto de Long Thanh

La información anterior fue presentada por el presidente de la junta directiva de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), Vu The Phiet, en una reciente sesión de trabajo con el primer ministro Pham Minh Chinh y la delegación de trabajo.

En concreto, en la reunión, el Sr. Vu The Phiet dijo que la empresa ha elaborado documentos de explotación e invitado a consultores extranjeros para preparar la puesta en funcionamiento del aeropuerto de Long Thanh (provincia de Dong Nai ) de acuerdo con los estándares internacionales.

Según él, la unidad ha solicitado opiniones sobre el plan de explotación, incluida una propuesta para transferir todos los vuelos internacionales del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat (HCMC) al Aeropuerto de Long Thanh después de que este proyecto opere oficialmente.

Según lo previsto, se espera que el aeropuerto de Long Thanh tenga su primer vuelo técnico el 19 de diciembre.

Según el plan, se espera que el aeropuerto de Long Thanh tenga su primer vuelo técnico el 19 de diciembre. ACV y los contratistas están trabajando arduamente para completar la construcción a tiempo para la aceptación y la operación comercial temprana.

Actualmente, todos los paquetes de licitación del componente 3 del proyecto (incluidas obras esenciales como la terminal de pasajeros, la pista, la calle de rodaje, la plataforma, etc.) se están implementando simultáneamente en todo el sitio. Se están movilizando cerca de 13.000 expertos, ingenieros, trabajadores y aproximadamente 3.000 equipos para acelerar el avance de la construcción.

El proyecto del Componente 3 consta de 14 paquetes, de los cuales 3 ya se han completado y los 11 restantes están en construcción. El valor total del volumen implementado hasta la fecha asciende a aproximadamente 40.316 billones de VND, lo que equivale al 51 % del plan.

En la terminal de pasajeros, se han desplegado más de 4700 personas y 1000 máquinas y equipos para la construcción. La estructura de acero del techo está completa al 99 % y se espera que toda la estructura central del techo esté terminada antes del 15 de agosto.

La pista n.° 1 está prácticamente terminada. La construcción de la pista n.° 2 comenzó el 30 de mayo. Actualmente, la empresa conjunta ha movilizado a más de 280 ingenieros, trabajadores y 127 equipos para la construcción.