El Ministerio de Finanzas acaba de enviar un informe al Primer Ministro sobre la eliminación de obstáculos para dos proyectos de inversión BT (construcción y transferencia) en Ciudad Ho Chi Minh, incluido el Proyecto para resolver las inundaciones causadas por las mareas en el área de Ciudad Ho Chi Minh teniendo en cuenta los factores del cambio climático - fase 1 (abreviado como Proyecto de prevención de mareas de casi 10.000 billones de VND).
| Avance de obra El proyecto está completado en más del 90%, pero desde noviembre de 2020 el inversor ha paralizado la construcción hasta ahora. |
El contenido más notable propuesto por el Ministerio de Finanzas al Gobierno es permitir que Ciudad Ho Chi Minh ajuste el Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto, incluido el ajuste de la inversión total, y la Ciudad es completamente responsable de esta decisión.
El Ministerio de Finanzas también propuso un plan de pago para los inversionistas que utilicen fondos de tierras, de acuerdo con el principio de paridad, según lo estipulado en la Cláusula 2 del Artículo 44 de la Ley de Gestión y Uso de Activos Públicos.
En caso de que el valor del fondo de tierra sea inferior al valor del proyecto BT, la diferencia será pagada por el capital de inversión pública de la ciudad de Ho Chi Minh.
La ciudad es responsable de determinar el precio específico de la tierra que se espera pagar a los inversores, garantizando el cumplimiento de las leyes de tierras.
Respecto al avance del proyecto, recientemente, el Departamento de Finanzas de Ciudad Ho Chi Minh informó al Comité Popular de la Ciudad los resultados de las negociaciones sobre el apéndice del contrato BT con el inversor.
Si bien se han acordado algunos contenidos, términos clave como la inversión total y las tasas de interés aún no son elegibles para su implementación. Estos contenidos se implementarán después de que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh apruebe oficialmente la modificación del Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto.
Según el informe de Trung Nam Group (inversor del proyecto), al 18 de junio de 2025, se espera que la inversión total ajustada sea de 15,400 mil millones de VND, de los cuales el gasto por intereses al 6 de junio de 2025 es de 2,907 mil millones de VND (un promedio de 1,71 mil millones de VND por día).
Actualmente, el proyecto ha completado más del 90% del volumen y se estima que la parte restante necesitará 1,8 billones de VND adicionales para completarse.
Sin embargo, el inversor no pudo continuar la ejecución por falta de capital. Mientras tanto, el Banco BIDV (la entidad crediticia) no pudo desembolsar el préstamo porque no existían bases para firmar un anexo al contrato de crédito con el inversor y solicitar al Banco Estatal la prórroga del plazo de refinanciación.
El proyecto para solucionar las inundaciones por mareas en Ciudad Ho Chi Minh, fase I (inversión total de casi 10.000 billones de VND), comenzó a mediados de 2016 y se espera que esté terminado en 2018.
Sin embargo, tras numerosas prórrogas, aún no se ha determinado la fecha de finalización del proyecto. Según el informe del inversor, debido a la prórroga del período de ejecución, el proyecto incurrió en gastos por intereses y otros costos, lo que elevó la inversión total del proyecto de 9.976 a 15.400 millones de VND.
La inversión total del proyecto puede seguir aumentando si los trabajos continúan retrasándose.
Fuente: https://baodautu.vn/de-xuat-phuong-an-thao-go-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-tai-tphcm-d313294.html






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