Propuesta para regular el precio máximo de los servicios de inspección de vehículos

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El Ministerio de Transporte acaba de emitir un documento en el que se solicita la opinión del Ministerio de Justicia sobre la propuesta de que el Gobierno emita un reglamento sobre la forma de fijación de precios de los servicios de inspección de vehículos de motor con vistas a que el Estado fije un precio máximo. Una vez fijado el precio máximo, el precio específico del servicio de inspección será decidido y anunciado por los propios centros de inspección, siempre que no supere el máximo emitido por el Estado.

El Ministerio de Transporte citó un informe del Departamento de Registro que muestra que actualmente hay 281 centros de registro en todo el país pertenecientes a muchos sectores económicos. De éstos, hay 192 centros de inspección establecidos por particulares que operan bajo el modelo empresarial (lo que representa más del 68% del total de centros de inspección en funcionamiento).

Con la entrada en vigor del Decreto 30/2023/ND-CP, se han ampliado las condiciones para realizar negocios en servicios de inspección de vehículos de motor, el número de centros de inspección privados seguirá aumentando con la participación de centros de garantía y mantenimiento de automóviles genuinos. En ese momento, la prestación de servicios de inspección de vehículos de motor seguirá teniendo una mayor competencia en términos de servicio y precio.

El Ministerio de Transporte propuso que el Estado sólo regule el precio máximo de los servicios de inspección de vehículos, mientras que el precio específico lo deciden los propios centros de inspección de vehículos.

Dependiendo de cada región, habrá diferentes costos que componen el precio de los servicios de inspección (como renta del terreno, mano de obra, equipo, administración, demanda del mercado, etc.). Por tanto, el Departamento de Registro considera que el Estado no debe regular precios fijos por los servicios de inspección, debido a las diferencias antes mencionadas.

El Ministerio de Transporte considera que la propuesta de cambiar el mecanismo de fijación de precios fijos por parte del Estado a fijación de precios máximos por parte del Estado para los servicios de inspección de vehículos de motor es adecuada a la realidad, creando condiciones para que las empresas decidan de forma proactiva precios específicos y accedan al mercado. Al mismo tiempo, la propuesta anterior también es coherente con lo dispuesto en la Ley de Precios modificada, aprobada por la Asamblea Nacional el 19 de junio de 2023, que estipula que el precio de los servicios de inspección de vehículos de motor se incluye en la lista de bienes y servicios con precios máximos establecidos por el Estado.

Además, en el Decreto Nº 30/2023/ND-CP, el Gobierno asignó la autoridad para regular los precios de los servicios de inspección de vehículos automotores al Ministerio de Transporte con base en un acuerdo con el Ministerio de Finanzas. Sin embargo, este decreto no regula la forma del precio máximo determinado por el Estado ni el precio específico para los servicios de inspección de vehículos de motor.

El Ministerio de Transporte solicitó al Ministerio de Justicia que comentara la propuesta del Gobierno de emitir regulaciones sobre la forma de fijación de precios para los servicios de inspección de vehículos automotores en la dirección de que el Estado fije precios máximos, como base para que el Ministerio de Transporte implemente de inmediato mientras la Ley de Precios enmendada aún no haya entrado en vigor (a partir del 1 de julio de 2024).

De acuerdo a la normativa vigente, los precios del servicio de inspección de vehículos son emitidos por el Estado y aplicados en todo el país.

Recientemente, el Departamento de Matriculación de Vehículos envió un documento solicitando al Ministerio de Transporte aumentar el precio de los servicios de inspección de seguridad técnica y protección del medio ambiente de los vehículos de motor en circulación, aumentando el nuevo precio entre un 26 - 28% en comparación con el precio actual.

En concreto, los coches con menos de 10 plazas cuestan 320.000 VND/inspección (un incremento de 70.000 VND/inspección en comparación con la versión actual); Los vehículos de 10 a 24 plazas y los camiones de menos de 2 toneladas cuestan 370.000 VND/vez (un aumento de 80.000 VND); Vehículos de 25 a 40 plazas, camiones de 2 a 7 toneladas: 420.000 VND/vez (aumento de 90.000 VND); Los vehículos con más de 40 plazas, autobuses, camiones de 7 a 20 toneladas y tractores de menos de 2 toneladas cuestan 460.000 VND/vez (un aumento de 100.000 VND); Tractores, vehículos de motor de 4 ruedas: 240.000 VND/hora; Los camiones y tractores de más de 20 toneladas cuestan 730.000 VND/vez (un aumento de 160.000 VND).

El precio del servicio de inspección anterior no incluye la tarifa por emisión de certificados de inspección. Esta tarifa se aplica actualmente a todos los vehículos a 50.000 VND/vez, y para los coches con menos de 10 asientos, es de 100.000 VND/vez.

(Fuente: tienphong.vn)

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