Propuesta para regular el precio máximo de los servicios de inspección de vehículos

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El Ministerio de Transporte (MOT) acaba de emitir un documento solicitando la opinión del Ministerio de Justicia sobre la propuesta de que el Gobierno emita un reglamento sobre la forma de fijación de precios para los servicios de inspección de vehículos a motor, en el sentido de que el Estado fije un precio máximo. Una vez fijado el precio máximo, los propios centros de inspección decidirán y anunciarán el precio específico de los servicios de inspección, siempre que no supere el límite establecido por el Estado.

El Ministerio de Transporte citó un informe del Departamento de Registro que indica que actualmente existen 281 centros de registro en todo el país, pertenecientes a diversos sectores económicos. De estos, 192 fueron establecidos por particulares y operan bajo el modelo empresarial (lo que representa más del 68 % del total de centros de registro en funcionamiento).

Con la entrada en vigor del Decreto 30/2023/ND-CP, se han ampliado las condiciones comerciales para los servicios de inspección de vehículos motorizados. El número de centros de inspección privados seguirá aumentando con la participación de centros de garantía y mantenimiento de vehículos originales. En ese momento, la prestación de servicios de inspección de vehículos motorizados seguirá experimentando una mayor competencia en términos de servicio y precio.

El Ministerio de Transporte propuso que el Estado sólo regule el precio máximo de los servicios de inspección de vehículos, mientras que el precio específico lo deciden los propios centros de inspección de vehículos.

Dependiendo de cada región, el precio de los servicios de inspección tendrá diferentes costos (como renta del terreno, mano de obra, equipo, administración, demanda del mercado, etc.). Por lo tanto, el Departamento de Registro considera que el Estado no debería regular precios fijos para los servicios de inspección, debido a las diferencias mencionadas.

El Ministerio de Transporte considera que la propuesta de cambiar el mecanismo de precios fijos por parte del Estado a precios máximos para los servicios de inspección de vehículos automotores se ajusta a la realidad, creando las condiciones para que las empresas decidan proactivamente sobre precios específicos y accedan al mercado. Asimismo, la propuesta mencionada es coherente con las disposiciones de la Ley de Precios modificada, aprobada por la Asamblea Nacional el 19 de junio de 2023, que estipula que el precio de los servicios de inspección de vehículos automotores figura en la lista de bienes y servicios con precios máximos fijados por el Estado.

Además, mediante el Decreto n.º 30/2023/ND-CP, el Gobierno ha asignado al Ministerio de Transporte la facultad de regular el precio de los servicios de inspección de vehículos automotores, previo acuerdo con el Ministerio de Hacienda. Sin embargo, este Decreto aún no ha ajustado la forma del precio máximo determinado por el Estado ni el precio específico para los servicios de inspección de vehículos automotores.

El Ministerio de Transporte solicitó al Ministerio de Justicia que comentara la propuesta del Gobierno de emitir regulaciones sobre la forma de fijación de precios para los servicios de inspección de vehículos automotores en la dirección de que el Estado fije precios máximos, como base para que el Ministerio de Transporte implemente de inmediato mientras la Ley de Precios enmendada aún no haya entrado en vigor (a partir del 1 de julio de 2024).

De acuerdo a la normativa vigente, los precios del servicio de inspección de vehículos son emitidos por el Estado y aplicados en todo el país.

Recientemente, el Departamento de Matriculación de Vehículos envió un documento solicitando al Ministerio de Transporte aumentar el precio de los servicios de inspección de seguridad técnica y protección del medio ambiente de los vehículos de motor en circulación, aumentando el nuevo precio entre un 26 - 28% en comparación con el precio actual.

Español En concreto, los coches con menos de 10 plazas son 320.000 VND/inspección (un aumento de 70.000 VND/inspección en comparación con la actualidad); los coches con 10-24 plazas y camiones de menos de 2 toneladas son 370.000 VND/inspección (un aumento de 80.000 VND); los coches con 25-40 plazas, camiones de 2-7 toneladas son 420.000 VND/inspección (un aumento de 90.000 VND); los coches con más de 40 plazas, autobuses, camiones de 7-20 toneladas, tractores de menos de 2 toneladas son 460.000 VND/inspección (un aumento de 100.000 VND); los tractores, vehículos de carga motorizados de 4 ruedas son 240.000 VND/inspección; Los camiones y tractores de más de 20 toneladas cuestan 730.000 VND/inspección (un aumento de 160.000 VND).

El precio del servicio de inspección mencionado no incluye la tarifa de emisión de certificados de inspección. Esta tarifa se aplica actualmente a todos los vehículos y es de 50.000 VND por vez, y para vehículos con menos de 10 plazas, es de 100.000 VND por vez.

(Fuente: tienphong.vn)

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