Propuesta para incrementar el precio del servicio de carga y descarga de contenedores entre un 10 y un 15%

La Asociación de Puertos Marítimos de Vietnam (VPA), los Agentes y Corredores de Envío (VISABA) y los Propietarios de Barcos (VSA) acaban de enviar una petición al Ministerio de Construcción y a la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam con respecto al ajuste de los precios de los servicios de carga y descarga de contenedores en los puertos de aguas profundas.

Carga y descarga de contenedores en el puerto CMIT.

Según las empresas portuarias, el precio mínimo actual es inferior al de la región, lo que afecta la eficiencia de la explotación y la inversión. Si bien los costos del transporte marítimo han disminuido gracias a los puertos de aguas profundas, los propietarios de carga vietnamitas aún deben pagar altas tarifas de THC a las navieras, mientras que los puertos cobran tarifas más bajas.

Las zonas portuarias de contenedores de aguas profundas, como Lach Huyen y Cai Mep-Thi Vai, han atraído grandes buques, lo que ha contribuido a reducir los costos de transporte y a mejorar la competitividad. Esto no solo promueve el desarrollo económico , sino que también mejora la eficiencia logística nacional.

Las asociaciones propusieron aumentar los precios de los servicios de manipulación de contenedores entre un 10 % y un 15 % en el segundo trimestre de 2025. Esto permitirá a las empresas portuarias disponer de más recursos para modernizar la infraestructura y cumplir con los requisitos de digitalización y ecologización en pos del desarrollo sostenible. Al mismo tiempo, el método de fijación de precios debe ser más flexible, evitando así los costosos y prolongados procesos de evaluación.

Noticias y fotos: THANH NGA

Fuente: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/de-xuat-tang-10-15-gia-dich-vu-xep-do-container-1038643/