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Propuesta para construir el aeropuerto de Ninh Binh con capacidad para 10 millones de pasajeros, capaz de recibir aviones Boeing 787

El Aeropuerto Internacional Ninh Binh se construirá en el barrio de Liem Tuyen, con una superficie de 720 hectáreas y cumpliendo los estándares de nivel 4E según la clasificación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con 2 pistas.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Foto ilustrativa.
Foto ilustrativa.

Esta es una de las propuestas notables del Comité Popular Provincial de Ninh Binh al Ministerio de Construcción con respecto a la inversión en el desarrollo de una serie de proyectos de infraestructura de transporte que se espera se implementen en esta provincia después de la fusión con Ha Nam y Ninh Binh.

En concreto, el Comité Popular de la provincia de Ninh Binh propuso un plan para construir el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh en el barrio de Liem Tuyen debido a su distancia relativamente conveniente a importantes centros de tráfico.

Si se aprueba, el Aeropuerto Internacional Ninh Binh está a unos 80 km del Aeropuerto Internacional Noi Bai; el Aeropuerto Cat Bi (Hai Phong) a unos 85 km; el Aeropuerto Gia Binh (en investigación) a unos 63 km; y el Aeropuerto Tho Xuan (Thanh Hoa) a unos 85 km.

Además, el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh estará a unos 5 km de las estaciones del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, incluida la estación de Phu Ly, a unos 43 km de la estación de Ninh Binh, a unos 17 km de la estación de Nam Dinh; a unos 8 km del centro de la antigua ciudad de Phu Ly; a unos 30 km de la antigua Hoa Lu; y a unos 22 km de la antigua Nam Dinh.

La escala planificada del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh es de aproximadamente 720 hectáreas, planificada para cumplir con los estándares de nivel 4E según la clasificación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con 2 pistas dependientes paralelas (capaces de operar B787, B777, A350...).

El aeropuerto tendrá una capacidad de diseño inicial de unos 10 millones de pasajeros/año; habrá reservas de terrenos para ampliación para satisfacer las necesidades de desarrollo en las próximas fases.

Se estima que el volumen de terreno despejado para la construcción del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh es de aproximadamente 1.080 hogares, 15 cementerios, 2 establecimientos religiosos (pagodas) y 4 escuelas.

El Comité Popular de la provincia de Ninh Binh solicitó al Ministerio de Construcción que preste atención, apoye y cree condiciones favorables para la localidad en el proceso de construcción, evaluación y presentación al Primer Ministro del Proyecto "Investigación sobre la posibilidad de formar el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh", con el fin de considerar agregar el Aeropuerto Internacional de Ninh Binh al Plan Maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050.

Después de que el Primer Ministro aprobara su incorporación al Plan Maestro Nacional, la provincia de Ninh Binh revisará y ajustará el Plan Provincial para el período 2021-2030, con visión a 2050, para actualizar la ubicación y la escala del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh para garantizar el cumplimiento de las regulaciones legales.

Al mismo tiempo, la localidad investigará y propondrá soluciones, mecanismos y políticas; implementará procedimientos de inversión y promoverá y movilizará recursos sociales para invertir en la construcción del aeropuerto, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico así como a perfeccionar la red de infraestructura de transporte regional y nacional.

Según el Comité Popular Provincial de Ninh Binh, el establecimiento de un aeropuerto internacional no sólo servirá como una importante puerta de entrada comercial, satisfaciendo la creciente demanda de viajes entre países y regiones, sino que también será una fuerza impulsora para atraer inversiones, mejorar la competitividad y la capacidad de producción de la economía.

El Aeropuerto Internacional Ninh Binh contribuirá a promover la conectividad regional e interregional, explotando eficazmente el potencial del turismo patrimonial, cultural y espiritual y creando más oportunidades de empleo y de subsistencia para las personas.

Al mismo tiempo, la construcción del aeropuerto mencionado también desempeña un papel importante en el proceso de reestructuración económica, acelerando el proceso de urbanización, mejorando la calidad de vida y contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la provincia de Ninh Binh de forma rápida y sostenible. De este modo, genera un impacto positivo en las zonas vecinas, consolidando y fortaleciendo el papel y la posición de la provincia como importante centro económico del Delta del Río Rojo.

Sobre esa base, la provincia de Ninh Binh identifica el desarrollo de aeropuertos internacionales como una de las infraestructuras de transporte clave, desempeñando un papel fundamental en la promoción del desarrollo socioeconómico local.

Fuente: https://baodautu.vn/de-xuat-xay-san-bay-ninh-binh-cong-suat-10-trieu-khach-don-duoc-tau-bay-boeing-787-d341028.html


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