Hace 50 años, en la tarde del 29 de abril de 1975, el escuadrón de reconocimiento de la Compañía de Reconocimiento 20, División 341 (C20 F341), compuesto por 5 personas y liderado por el Teniente Comandante de la Compañía Le Tran Quy, llegó al aeropuerto de Bien Hoa. Toda la ciudad de Bien Hoa fue liberada en ese momento. La F341 fue la principal fuerza de infantería, totalmente equipada y entró en el campo de batalla en enero de 1975, marcando un punto de inflexión importante en la guerra.
Cena de guerra de 5 soldados de la liberación con 2 bolsas de arroz seco
Inmediatamente después de llegar al frente sureste, la División 341 recibió órdenes de librar su primera batalla en la carretera 13 Chon Thanh - Bau Bang, liberando el distrito de Chon Thanh. Luego se coordinó con la División 9 para luchar contra el enemigo en Dau Tieng.
Luego siga la autopista 20 hasta el puesto de control de Dinh Quan, cruce el río La Nga hasta Dong Nai para luchar en la histórica batalla de Xuan Loc. Con estos rotundos logros, el comandante del 4º Cuerpo confió en el F341 para luchar en la batalla inaugural de la campaña de Ho Chi Minh. Fue la batalla en la subregión militar de Trang Bom el 27 de abril de 1975.
En un solo día, la División 341 completó la misión de liberar Trang Bom, luego atacó y liberó las bases de Ho Nai y Bien Hoa, desde allí avanzó para liberar Saigón en dirección a la carretera de Bien Hoa, pasando el puente Rach Chiec, el puente de Saigón y deteniéndose en el Palacio de la Independencia en el histórico mediodía del 30 de abril de 1975, poniendo fin a la victoria completa de la guerra de 21 años de salvación nacional.
En la tarde del 29 de abril, cuando llegamos a la puerta del aeropuerto, vimos afuera de la puerta del aeropuerto el puesto de mando y el club de oficiales de la 3ra División Aérea de la República de Vietnam, que una vez pareció muy majestuoso pero ahora estaba vacío, las puertas estaban abiertas de par en par en la caótica huida del ejército derrotado.
El autor del artículo se reunió nuevamente con el capitán Le Tran Quy en el distrito de Huong Son, provincia de Ha Tinh , en agosto de 2018.
FOTO: NGUYEN TRUNG NGOC
En ese momento, este aeropuerto militar más grande del Sur, aunque fue intensamente bombardeado por la artillería de largo alcance de 130 mm de nuestro ejército en Hieu Liem (zona de guerra D) el 25 de abril de 1975, obligando al ejército de Saigón en el aeropuerto de Bien Hoa a evacuar y retirarse por completo, dejando atrás una base aérea moderna. Nuestro ejército capturó el aeropuerto de Bien Hoa con dos pistas principales y muchos aviones enemigos y equipo militar casi intacto.
Los soldados de liberación, altamente alertas, entraron en el Cuartel General del Comando de la 3.ª División Aérea y en el club de oficiales del enemigo con AK cargados, listos para apretar el gatillo. Dentro del lujoso club no había nadie a la vista y estaba vacío. Todavía hay botellas de vino extranjero en la barra. Había botellas de vino intactas pero no nos permitieron tocarlas.
En ese momento, mis hermanos y yo sólo teníamos dos bolsas de 325 gramos de arroz seco, botín de guerra producido por el ejército de la República de Vietnam. Una bolsa de arroz seco como ésta sólo necesita llenarse con agua hirviendo o fría durante 10 minutos antes de poder consumirse. Es la ración de comida principal de un soldado.
Sin embargo, nuestro grupo estaba formado por 5 personas. Otros productos de primera necesidad, como arroz, comida seca, carne enlatada e incluso sal tostada, se agotaron. El señor Quy le dijo al cabo Le Quoc Tri, un veterano soldado de reconocimiento de Duc Tho, Ha Tinh, que trajera agua del grifo, la vertiera en dos bolsas de arroz seco, esperara 10 minutos a que se expandiera y luego los cinco hermanos la compartirían y la comerían.
En ese momento no podíamos saber que estábamos teniendo una cena muy frugal en el último día de la guerra que habían experimentado los exploradores F341. Mientras masticaba el insípido arroz seco, deseé que las botellas de vino extranjero en la barra se convirtieran en botellas de salsa de pescado.
Bolsas de arroz seco utilizadas por los soldados de la República de Vietnam durante la guerra.
DOCUMENTO FOTOGRÁFICO
Luz de Saigón
Esa noche, mis compañeros de equipo y yo dormimos en Bien Hoa en cómodos sofás del club de oficiales de la 3ª División Aérea de la República de Vietnam. Ese día acababa de cumplir 20 años, nunca había dormido en una “cama” tan suave, lujosa y bonita en mi vida.
Aunque la base aérea de Bien Hoa estaba completamente ocupada por nosotros la noche del 29 de abril, según las regulaciones militares, enviamos personas para turnarse para protegerla. Cada persona hace guardia durante una hora. La contraseña es preguntar "Hong Ha", responder "Cuu Long". El Sr. Quy aconsejó: Debemos estar extremadamente vigilantes y no permitir ni un momento de complacencia ni de negligencia. La vigilancia es vida.
El autor del artículo habló durante una visita a la División 341 con un grupo de veteranos en diciembre de 2019.
FOTO: LE TU HIEU
Mi reloj marca las 4 am. Exactamente a las 5 en punto despertaré a todo el escuadrón para avanzar a la ciudad de Saigón según la orden del jefe de la 2da división. La mañana en el Este es muy fresca. Sostuve el AK con una culata plegable y me quedé en la puerta del Club de Oficiales de la Fuerza Aérea mirando hacia Saigón. Un halo de luz eléctrica brillaba en el cielo como algo muy misterioso desde la capital de la República de Vietnam, último bastión del enemigo.
Seguramente no fue casualidad que esa noche mis compañeros y yo durmiéramos en el aeropuerto de Bien Hoa. No sólo nosotros, sino todos en el mundo , por extraordinaria que fuera su imaginación, no podrían haber imaginado que era la última noche de la guerra más feroz en la historia de Vietnam.
Por delante estaba Saigón, un nombre que en aquel momento todavía estaba muy lejos, aunque el último tramo que quedaba de la guerra eran sólo 30 km, pero eran 30 km llenos de misterio. Sólo Dios sabe lo que nos deparará el mañana, 30 de abril de 1975.
El amable conductor de ciclo
Exactamente a las 5 de la mañana, desperté al Sr. Quy y a todos los demás. Recogimos nuestras mochilas, armas y municiones y abandonamos el aeropuerto en silencio, dirigiéndonos a la autopista Bien Hoa para caminar hacia Saigón. Después de cruzar el puente Dong Nai, vimos una casa en el lado derecho de la carretera con la puerta entreabierta y un coche azul en el patio. Nos pusimos inmediatamente en contacto con el conductor para que nos llevase a Saigón.
El propietario es un hombre de unos 40 años, de aspecto amable y honesto. Al escuchar nuestra explicación, inmediatamente arrancó el coche y nos llevó. Después de recorrer más de 10 kilómetros, el propietario del vehículo vio caos más adelante y escuchó disparos. Él se asustó y detuvo el coche.
Salimos del auto para darle las gracias y pagar, pero no lo tomó y rápidamente dio la vuelta y condujo a casa. Eso es suficiente. Hasta ahora, después de 50 años, todavía recuerdo a aquel amable hombre que conducía el ciclo. En 2018, cuando fui a Huong Son, Ha Tinh, para visitar al capitán Le Tran Quy, todavía recordaba la historia del conductor de ciclo que nos condujo con entusiasmo a Saigón en esa peligrosa mañana del 30 de abril.
Desde la parada de autobús hasta el centro de Saigón hay unos 20 km. Siguiendo la carretera de Bien Hoa, caminamos y corrimos en línea, listos para luchar, a través del puente Rach Chiec, que todavía estaba lleno de tanques...
En ambos extremos del puente Rach Chiec había muchas posiciones de combate enemigas con alambre de púas, y en el camino había ropa esparcida, zapatos militares y armas que los soldados enemigos habían abandonado en pánico. Muchas de nuestras unidades del ejército también están cruzando el puente Rach Chiec para entrar en la ciudad.
Los grandes sueños se hacen realidad ante mis ojos.
Ve para siempre al puente de Saigón. Cruzando el Puente Saigón y luego el Puente Thi Nghe, seguimos la acera de la calle Hong Thap Tu (ahora calle Nguyen Thi Minh Khai) para entrar al centro de la ciudad hasta el Palacio de la Independencia.
Exactamente a las 12 del día 30 de abril llegamos al Palacio de la Independencia, objetivo final de nuestra unidad y también objetivo final de la guerra para salvar al país. En ese momento, nuestros tanques y tropas inundaron la zona del Palacio de la Independencia. La bandera de la Liberación ondea en el tejado del Palacio de la Independencia.
La guerra ha terminado, lo que significa que estamos vivos. Mis compañeros de equipo y yo nos miramos y luego miramos hacia el cielo claro y soleado de abril de Saigón. ¿Paz ya? ¿Ya terminó la guerra? Esas fueron las cosas en las que no nos atrevimos a pensar anoche mientras dormíamos en el aeropuerto de Bien Hoa. El gran sueño se hizo realidad ante mis ojos.
Luego nos tumbamos en la suave hierba verde, cerramos los ojos y recordamos con toda nuestra compasión a nuestros compañeros caídos. Se convirtieron en mártires y sus cuerpos permanecieron para siempre en las batallas de Chon Thanh, Xuan Loc, Trang Bom, Ho Nai...
Han pasado 50 años, pero los recuerdos de la última noche de la guerra, de las últimas horas de la ardua y sacrificada guerra para salvar al país, todavía están profundamente impresos en la memoria de los veteranos que lucharon directamente y pasaron por la guerra.
Fuente: https://thanhnien.vn/la-ultima-noche-de-la-guerra-en-la-bahía-militar-bien-hoa-50-nam-truoc-185250418155018305.htm
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