Un vehículo especializado "arranca" plantas ornamentales en la calle Cach Mang Thang Tam.
El jefe del Departamento Económico e Infraestructura del barrio de Tan Ninh, To Nguyen Nhi Linh, dijo: Según el plan, todos los árboles en la franja central de la calle CMT8 serán reubicados para ser plantados en parques, franjas centrales de otras calles como Nam Ky Khoi Nghia, Nguyen Trong Cat, Nguyen Chi Thanh, Le Duan, Dien Bien Phu y plantados en las instalaciones de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales, la Base de Fuerzas Especiales de Giong Ca, el Parque Monumento a los Mártires Heroicos 30/4 (barrio de Binh Minh), el Parque Thang Loi.
Los árboles y plantas ornamentales restantes se plantarán en macetas y se dispondrán en otros lugares públicos. Las macetas ornamentales, los árboles de acacia y el césped, dado que no se pueden trasladar o el costo de trasladarlos es mayor que la inversión para plantar nuevos, serán eliminados y destruidos.
Paralelamente a la reubicación de árboles y plantas ornamentales en la mediana de la calle CMT8, Tay Ninh Urban Construction Joint Stock Company está retirando urgentemente las ramas de caimito y oleaginosas a ambos lados de la calle CMT8. Los árboles a ambos lados de esta calle llevan décadas plantados, lo que contribuye a la sombra, por lo que se conservarán.
El Sr. To Nguyen Nhi Linh indicó que el Departamento coordinó con la Sociedad Anónima de Construcción Urbana Tay Ninh para retirar ramas de árboles y garantizar la seguridad durante la temporada de lluvias y tormentas, así como durante la construcción y renovación de la carretera CMT8. Para el sistema de alumbrado público de la carretera CMT8, el distrito recogerá los postes de luz, las luces decorativas, las estaciones transformadoras y los armarios de control, y los almacenará en un almacén para su gestión según la normativa. Asimismo, se coordinará con el inversor del proyecto para su desmantelamiento a medida que avance la construcción, garantizando así que aún haya luces en la carretera en los lugares que no se han construido. El Comité Popular del distrito asignará unidades para evaluar y utilizar los postes de luz, brazos de lámparas, bombillas y armarios de control antiguos para otros proyectos pertinentes en la zona.
El proyecto para renovar la carretera CMT8, desde el puente Quan hasta la calle Dien Bien Phu (barrio de Tan Ninh) tiene una longitud de 4.474 m, un ancho de calzada de 27 m, incluidos 2 carriles para automóviles, 2 carriles mixtos y 2 aceras.
En particular, la mediana actual de la calle CMT8 se eliminará por completo para mejorar la ventilación y la comodidad de los vehículos. Las aceras de hormigón y los diversos tipos de adoquines existentes se sustituirán por granito rugoso, y los bordillos serán de hormigón. Se habilitará un sendero para personas con discapacidad en la acera.
Cabe destacar que el antiguo y degradado sistema de drenaje de aguas pluviales, que utiliza tuberías de alcantarillado que no garantizan la capacidad de drenaje actual, será reemplazado por un sistema de alcantarillado vertical que desagua al canal de Tay Ninh. Mientras tanto, el sistema de drenaje de aguas residuales domésticas se conecta al sistema de recolección y tratamiento de aguas residuales del distrito de Tan Ninh para su transferencia a la planta de tratamiento de agua.
A muchos árboles estrella negra en la acera de Cach Mang Thang Tam se les han podado las ramas.
Los árboles achaparrados y de crecimiento lento a ambos lados de la carretera serán reemplazados por árboles de estrella negra para que coincidan con los de buen crecimiento. El sistema de alumbrado a lo largo de toda la ruta se ha invertido de acuerdo con las normas técnicas nacionales. El sistema de seguridad vial incluye pintura para demarcar carriles, pintura para cruces peatonales, señales, marcadores y marcadores kilométricos diseñados según las normas nacionales de señalización vial.
Algunos postes de semáforo existentes en la intersección de Cao Dai Holy See fueron reemplazados por nuevos postes de semáforo de 6 m de alto con tramos de 9 m, en los que se dispusieron 3 faros para los ramales de las calles CMT8 y Ly Thuong Kiet; 2 postes de semáforo en la intersección con la calle Hoang Le Kha y 1 poste en la intersección con la calle Dien Bien Phu fueron reubicados para garantizar la seguridad del tráfico.
Se espera que luego de 365 días de construcción, se concluya el Proyecto de Renovación de la Carretera CMT8./.
Océano - Quoc Son
Fuente: https://baolongan.vn/di-doi-cay-xanh-tren-duong-cach-mang-thang-tam-a198756.html
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