
Aprovechando la agitación del mar, oficiales y soldados visitaron cada casa y se reunieron con cada propietario de embarcación para explicarles las regulaciones e indicarles claramente las zonas de pesca permitidas. Estas conversaciones cercanas ayudaron a los pescadores a comprender los requisitos legales para operar en el mar. El Sr. Cao Van Chuc, pescador de la comuna de Long Phung, afirmó que el cumplimiento de la latitud y las regulaciones estatales es responsabilidad de todos los profesionales.
Además de la propaganda, los guardias fronterizos también exigen a los armadores y tripulantes que firmen un compromiso de no violar la pesca INDNR. Esto se considera una promesa seria de cada pescador al mar y a la comunidad. El Sr. Duong Ngoc Thang afirmó que siempre cumple plenamente con el compromiso al salir al mar.
Al mismo tiempo, oficiales y soldados acuden regularmente al barco para impartir instrucciones específicas sobre las artes de pesca y las ocupaciones registradas, y recordar a los pescadores que no deben utilizar métodos de pesca destructivos como descargas eléctricas o explosivos. El Sr. Bui Minh Tinh afirmó que los pescadores locales siempre cumplen estrictamente estas normas.
La Estación de Guardia Fronteriza de Duc Minh gestiona más de 350 vehículos, principalmente pequeñas embarcaciones y barcos. La labor de propaganda se realiza con flexibilidad, siguiendo de cerca las características de la pesca costera. El Mayor Le Van Thao, Comisario Político Adjunto, indicó que la unidad se ha coordinado con el Escuadrón 2 de la Guardia Fronteriza para gestionar numerosos casos de infracciones en el dragado costero.
El 100% de los vehículos en la zona han sido registrados, inspeccionados, autorizados y completamente marcados. Los pescadores siguen estrictamente los procedimientos para salir al mar, mantienen un libro de registro y portan documentos legales al entrar y salir del puerto. El Mayor Le Cong Tuyen, Subjefe de la Estación, afirmó que, en el futuro, la unidad seguirá coordinando con las autoridades para abordar con firmeza los casos con indicios de infracciones, contribuyendo así a la eliminación de la "tarjeta amarilla" de la pesca INDNR en todo el país.
Gracias a este enfoque cercano, sincrónico y drástico, la conciencia de los pescadores sobre la explotación legal ha cambiado significativamente. Cada medio de transporte que cumple con la normativa se convierte en un eslabón importante en el esfuerzo por proteger los recursos acuáticos y desarrollar una pesca sostenible.
Fuente: https://quangngaitv.vn/di-tung-ngo-go-tung-chu-phuong-tien-de-chong-khai-thac-iuu-6511303.html










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