Nuevo trabajo: tramitar el registro de vehículos, ganando cientos de millones de dongs al mes ( Vídeo : Xuan Truong)
En los últimos años, los habitantes de la Carretera Nacional 13 (tramo que atraviesa la ciudad de Thu Duc, en Ciudad Ho Chi Minh) se han familiarizado con la imagen de un joven delgado, de piel oscura y quemada y con las manos llenas de cicatrices de quemaduras... que se gana la vida borrando los números de chasis y motor de los coches en esta ruta.
El señor Tri, que estaba tumbado debajo del coche para grabar el número de chasis, dijo en voz alta: «Este trabajo siempre ensucia a la gente porque a menudo hay que arrastrarse debajo del coche para grabar el número de chasis y meterse en el capó polvoriento para grabar el número de motor».

La persona que cambia los números del motor debe meter la mano profundamente en el motor, metiendo los dedos en cada rincón y grieta, no es sencillo (Foto: Xuan Truong).
"Este trabajo suena extraño y sencillo, pero cuando te pones a ello, te das cuenta de las dificultades y los contratiempos. Quienes tienen conocimientos y experiencia pueden terminar un coche en 5 o 10 minutos, pero quienes no los tienen pueden pasar horas sin recibir un número", dijo Tri sobre su trabajo.
Todos los días, Tri se levanta temprano para estampar los números de matrícula en concesionarios y salas de exhibición, para que puedan completar el papeleo y entregar los autos a los clientes. Este trabajo es duro y agotador, pero a cambio, tiene un ingreso estable. Diariamente, Tri estampa entre 30 y 40 autos. Cada auto tiene 6 juegos de números; dependiendo de la complejidad del proceso, su salario se calcula entre 300 y 400 mil VND por auto.
El Sr. Tri comentó que en 2015 dejó su ciudad natal para ir a Ciudad Ho Chi Minh a trabajar como pintor y mecánico de automóviles en un taller. Durante su tiempo como mecánico, el Sr. Tri vio que muchos clientes le solicitaban el estampado del número de chasis y motor, pero pocos mecánicos aceptaban porque requería mucho tiempo, ya que implicaba trabajar debajo del auto y manipular el motor.

Mientras rectificaba el motor de un coche, el Sr. Tri recibió llamadas telefónicas continuas, 5 veces seguidas, de otros propietarios de talleres de reparación de automóviles para programar citas de rectificado (Foto: Xuan Truong).
Tras momentos como ese, en los que pasaba las noches en vela pensando, al Sr. Tri se le ocurrió la idea de convertirse en un proveedor profesional de servicios de grabado de números de chasis y motor.
Desde entonces, ha investigado regularmente marcas y modelos de automóviles, memorizando los números de chasis y motor de cada tipo. En 2021, el Sr. Tri se incorporó oficialmente a la profesión de grabador de números de chasis y motor.
"Después de superar suficientes dificultades y acostumbrarme al trabajo, renuncié a mi empleo como mecánico y me dirigí directamente a los concesionarios de automóviles a lo largo de la Carretera 13 para introducir el servicio de estampar los números de chasis y motor."
Al principio, los talleres y las salas de exposición seguían confundidos, pero como se trataba de una necesidad práctica, aumentó el número de personas que me llamaban para que fuera a obtener sus números”, confesó el Sr. Tri.

Actualmente, cada automóvil generalmente debe tener 5 juegos de números de chasis y motor (Foto: Xuan Truong).
Según el Sr. Tri, para grabar el número del vehículo, se necesita usar papel adhesivo A4 con base amarilla según los estándares de la Policía de Tráfico, presionarlo contra el número en relieve en la carrocería del vehículo (que es el número de chasis y el número de motor) y usar un lápiz para grabar en el papel de manera que el número quede impreso.
Para reparar rápidamente los engranajes del coche para los talleres, el Sr. Tri ha contratado a varios jóvenes trabajadores. Tras un periodo de formación práctica, les asigna la tarea de reparar los engranajes.
"Para dedicarse a esta profesión, también debe saber reparar automóviles de forma básica. Una persona nueva en esta profesión debe dedicar entre uno y dos años a comprender y dominar la estructura, el diseño del chasis y el motor de cada modelo y año de automóvil, y a partir de ahí, encontrar la posición para estampar el número de chasis y el número de motor para rectificarlo", dijo el Sr. Tri.

Para vehículos con números de chasis y motor fáciles de leer, el Sr. Tri puede terminar en 5-7 minutos (Foto: Xuan Truong).
El Sr. Nguyen Thai Tan, representante del salón de automóviles THP, en la ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh, dijo que el número de chasis del automóvil es una serie única de números adheridos al bastidor del automóvil, que se utiliza para identificar el automóvil.
El número de motor es una serie única de números que se encuentra en el motor del vehículo y se utiliza para identificarlo. Normalmente, el número de motor está grabado directamente en el bloque del motor.
“Según la normativa, para matricular un vehículo nuevo, el propietario debe facilitar a la comisaría de policía donde esté matriculado el vehículo la información relativa al número de chasis y al número de motor. Para ello, el propietario debe saber dónde se encuentran el número de chasis y el número de motor para poder copiarlos o escanearlos”, explicó el Sr. Tan.

Lo más difícil es meterse debajo de un coche diésel porque hay polvo, calor y huele a aceite (Foto: Xuan Truong).
El Sr. Tan también mencionó que para escribir el número de chasis y el número de motor, se debe usar un papel especial. En algunos casos, estos números se encuentran en una posición complicada y de difícil acceso, por lo que la persona que los escribe debe meterse debajo del coche e introducir la mano en los orificios del motor, lo cual resulta muy difícil.
Para las personas expertas, el proceso dura entre 5 y 15 minutos; para quienes no están familiarizados, se requieren de 1 a 2 horas para terminar de pulir los números del coche.
"Para completar el papeleo y entregar el coche al cliente a tiempo, cada vez que vendo un coche, llamo al Sr. Tri para que venga y anote rápidamente la matrícula. No solo yo, sino que la mayoría de los salones de belleza de la autopista 13 son conocidos de Tri", dijo el Sr. Tan.
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