El servicio público de bicicletas en Hanoi atrae clientes

Más de 100.000 personas se han registrado en el servicio público de bicicletas a través de la aplicación, con casi 135.000 viajes realizados, tras más de dos meses de funcionamiento de este tipo de servicio en la capital.

El servicio público de alquiler de bicicletas se implementó en Hanoi el 24 de agosto. La compañía ha desplegado 1.000 bicicletas, incluidas 500 bicicletas eléctricas, en 79 estaciones cercanas a atracciones turísticas , estaciones de autobuses y trenes elevados.

Como usuaria habitual de este servicio, la Sra. Tran Luong Phuong, del distrito de Dong Da, comentó que ha sustituido por completo la motocicleta por la bicicleta para ir al trabajo. Tanto su casa como su lugar de trabajo se encuentran a menos de 5 minutos de la estación de alquiler, por lo que le resulta muy conveniente. «Solo uso la motocicleta cuando tengo algo urgente que hacer», afirmó la Sra. Phuong.

Tras acumular casi 60 km de ciclismo en la aplicación, el Sr. Nguyen Huu Bao, del distrito de Cau Giay, comentó que cada fin de semana viaja a Kim Ma, aparca su motocicleta en el centro comercial y luego toma bicicletas públicas para ir al Casco Antiguo. «Usar la bicicleta me ayuda a ahorrar dinero en transporte por el Casco Antiguo. Además, observar las calles tranquilamente los fines de semana es una experiencia interesante», afirmó el Sr. Bao.

La Sra. Phuong y el Sr. Bao comentaron que la bicicleta se maneja con bastante suavidad y es fácil de pedalear, pero que la suspensión es un poco rígida. Otros se quejaron de que la bicicleta suele agotarse en las atracciones turísticas y que los niños menores de 1,3 m de altura tienen dificultades para usarla si viajan en familia.

Punto de alquiler de bicicletas situado junto al Teatro de la Ópera. Foto: Ngoc Thanh — Punto de alquiler de bicicletas situado junto al Teatro de la Ópera. Foto: *Ngoc Thanh*

Un representante de Tri Nam Group, la empresa encargada de la implementación del proyecto, declaró que, tras más de dos meses de funcionamiento, más de 100 000 personas se han registrado en el servicio a través de la aplicación, con casi 135 000 viajes y 840 000 km recorridos. Hanói implementó este servicio después de Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong y Da Nang (con más de 2500 vehículos), pero cuenta con el mayor número de usuarios, representando más del 50 %.

Los autobuses son utilizados por mucha gente entre las 6:00 y las 9:00 y entre las 17:30 y las 21:30, y muchos de ellos conectan con la línea de ferrocarril elevado Cat Linh - Ha Dong. «El número de autobuses en Hanói aún es bajo en comparación con la demanda; estamos elaborando un plan para ampliar y aumentar la flota», declaró el Sr. Do Ba Quan, representante de Tri Nam.

Según el Sr. Quan, el servicio no encontró problemas importantes, pero hubo casos en los que los usuarios olvidaron cerrar sus vehículos al devolverlos, por lo que otra persona se los llevó, obligando a la unidad a recuperarlos mediante GPS.

El punto de alquiler de coches del jardín de flores del 19 de agosto estaba abarrotado debido a la gran afluencia de gente. Foto: Viet An — El punto de alquiler de coches del jardín de flores del 19 de agosto estaba abarrotado debido a la gran afluencia de gente. Foto: *Viet An*

Las bicicletas de alquiler están equipadas con candados inteligentes y posicionamiento GPS, y se pueden bloquear y desbloquear mediante conexiones 2G, 3G, 4G y Bluetooth en teléfonos móviles. Los usuarios instalan la aplicación TNGO en sus teléfonos, buscan las estaciones cercanas y luego usan la aplicación para escanear el código y desbloquear la bicicleta.

Actualmente, hay dos tipos de bicicletas en uso: bicicletas convencionales y bicicletas eléctricas. El precio de alquiler para las bicicletas eléctricas es de 10 000 VND por 30 minutos y de 5000 VND para las bicicletas convencionales. Si el importe abonado supera el importe cargado, el usuario puede abonar la diferencia la próxima vez.

Las estaciones no cuentan con personal y los arrendatarios pueden devolver sus vehículos en cualquiera de ellas. Para mayor comodidad de los usuarios, el proveedor del servicio dispone actualmente de un equipo que recoge los vehículos cuando los clientes los devuelven en la estación equivocada.

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