Actividades de formación de conductores en el Centro de Formación Profesional para la Formación y Examen de Vehículos Motorizados de Carretera de Can Tho. Foto: Thanh Liem/VNA

El Decreto establece claramente que un centro de formación para la conducción de vehículos es un tipo de empresa, cooperativa o institución educativa. Los recursos humanos del centro de formación incluyen: el director del centro; los departamentos o divisiones especializados y profesionales; los grupos temáticos; y las unidades de servicios de formación. En particular, el director del centro de formación para la conducción de vehículos es el director o director que representa legalmente a la unidad, responsable de la gestión de las actividades del centro.

El director de un centro de formación para conductores de automóviles debe tener un título universitario o superior y haber recibido formación y desarrollo en gestión de educación vocacional.

En cuanto al profesorado, el Decreto estipula que los centros de formación deben contar con un equipo de profesores que impartan clases teóricas y prácticas que cumplan con los estándares establecidos. El número de profesores que impartan prácticas de conducción debe ajustarse al plan de uso de vehículos de prácticas para la formación. En cuanto a las instalaciones técnicas, el Decreto exige que los centros de formación dispongan de un espacio para construir instalaciones que garantice una superficie útil mínima legal de 1000 m².

Sistema de aulas especializadas

El Decreto especifica las condiciones del sistema de aulas especializadas. En concreto, el aula destinada a la formación teórica cuenta con equipos que apoyan la enseñanza de los siguientes contenidos: derecho de circulación, ética vial, cultura vial, prevención de los efectos nocivos del alcohol y la cerveza en el tráfico, y prevención, extinción y rescate de incendios. En caso de que el equipo informático no describa el sistema de señalización vial, el examen de conducir debe contar con un sistema de dibujo. La superficie del aula no debe ser inferior a 48 m² por aula.

Sala de aprendizaje de tecnología automotriz: cuenta con equipos informáticos como herramienta para apoyar la enseñanza sobre estructura, técnicas comunes de reparación y conducción, y nuevos conocimientos sobre mejoras; cuenta con maquetas para el desmontaje de motores, sistemas de transmisión y sistemas eléctricos; cuenta con herramientas especializadas para guiar a los estudiantes en la práctica de desmontaje e instalación de neumáticos, revisión de aceite y refrigerante; cuenta con vehículos con gatos para garantizar la seguridad en la práctica de marchas en frío y en caliente; cuenta con una cabina de entrenamiento de conducción; si el equipo informático no cuenta con diagramas que describan la estructura y los principios de funcionamiento del motor, sistema de transmisión, sistema de suspensión, sistema de frenos, sistema de dirección, operaciones básicas de conducción (ajuste del asiento del conductor, postura de conducción, posición del volante, etc.), se debe contar con un sistema de planos; el área del aula no debe ser inferior a 100 m² por sala. En el caso de maquetas para el desmontaje de motores, sistemas de transmisión y sistemas eléctricos; área para instruir a los estudiantes en la práctica de desmontaje y montaje de neumáticos, revisión de aceite y refrigerante; vehículos para la práctica de marchas en frío y en caliente; las cabinas de entrenamiento de conducción están ubicadas en áreas separadas, el área del aula no debe ser inferior a 48 m² por sala.

El Decreto también establece claramente: El sistema de aulas especializadas está bajo el uso legal de la instalación de entrenamiento de conducción; la instalación de entrenamiento de conducción de automóviles organiza el número de aulas teóricas y salas para la capacitación técnica de automóviles de acuerdo con el volumen de tráfico, la forma y el programa de capacitación; el número de aulas se calcula de acuerdo con el volumen de tráfico de estudiantes; determinado de acuerdo con el principio de 01 sala para el aprendizaje teórico y 01 sala para la capacitación técnica de automóviles para cumplir con el volumen máximo de tráfico de 500 estudiantes.

El Decreto exige que las instalaciones de entrenamiento cuenten con vehículos de práctica de conducción de las categorías permitidas para el entrenamiento, en el marco del uso legal de la instalación de entrenamiento de conducción; contar con una licencia de vehículo de práctica de conducción otorgada por una autoridad competente; en caso de que la instalación de entrenamiento cuente con un servicio de examen de conducción, con base en el tiempo de uso del vehículo de prueba para fines de prueba, se permite utilizar el vehículo de prueba tanto para realizar exámenes de conducción como para capacitar a los conductores, pero debe garantizar que el número de vehículos de prueba utilizados para calcular el volumen de entrenamiento no exceda el 50% del número de vehículos de prueba utilizados para enseñar la práctica de conducción;

Los vehículos de prácticas de conducción de todas las clases deben utilizarse con la clase de permiso de conducir especificada en el artículo 57, cláusula 1, de la Ley de Ordenamiento Vial y Seguridad Vial. En particular, los vehículos de prácticas de conducción de clase B incluyen vehículos con transmisión automática (incluidos los vehículos eléctricos) o transmisión mecánica (transmisión manual); los vehículos de prácticas de conducción de las clases C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E y DE utilizan transmisión mecánica (transmisión manual); los camiones utilizados como vehículos de prácticas de conducción de clase B deben tener un peso total diseñado de 2500 a 3500 kg, con una cantidad que no supere el 30 % del número total de vehículos de prácticas de conducción de la misma clase en el centro de formación.

El vehículo de práctica de conducción está equipado con 2 letreros de "PRÁCTICA DE CONDUCCIÓN" en la parte delantera y trasera del vehículo según el modelo prescrito; tiene un sistema de freno auxiliar instalado para garantizar la eficiencia de frenado, dispuesto junto al asiento del instructor de práctica de conducción; el vehículo de práctica de conducción en la carretera tiene un dispositivo para monitorear el tiempo y la distancia de la práctica de conducción del estudiante; el vehículo de práctica de conducción es un camión con cubierta para lluvia y sol, y un asiento para el estudiante; tiene un certificado válido de inspección técnica de seguridad y protección ambiental para vehículos de motor de carretera.

Una motocicleta de tres ruedas utilizada como vehículo de entrenamiento para personas con discapacidad es una motocicleta de tres ruedas utilizada para personas con discapacidad que ha obtenido un certificado de matriculación y matrícula vehicular por una autoridad competente. Un automóvil de transmisión automática de Clase B utilizado como vehículo de entrenamiento para personas con discapacidad con pie derecho, mano derecha o mano izquierda; un automóvil de transmisión automática de Clase B utilizado como vehículo de entrenamiento para personas con discapacidad debe tener una estructura adecuada para que las manos y los pies restantes de la persona con discapacidad puedan sujetar el volante y controlar fácilmente la palanca de intermitentes, los faros, los limpiaparabrisas, la palanca de cambios, la palanca del freno de mano, el pedal del freno y el pedal del acelerador en todas las situaciones de conducción, de acuerdo con la función de diseño del fabricante del vehículo o la autoridad competente que otorga el certificado de conversión del vehículo motorizado, confirmando que el sistema de control del vehículo es adecuado para que la persona con discapacidad conduzca con seguridad.

Requisitos del campo de prácticas

El Decreto exige que el campo de prácticas de conducción debe estar bajo el uso legal de la instalación de entrenamiento de conducción; en caso de que la instalación de entrenamiento proporcione servicios de prueba de conducción, con base en el tiempo de uso del campo de pruebas para fines de prueba, se permite utilizar el campo de pruebas tanto para realizar pruebas de conducción como para capacitar a los conductores, pero solo se permite utilizar un máximo de un campo de prácticas de conducción para calcular el volumen de entrenamiento.

Las instalaciones de formación para la conducción de automóviles organizan el número de campos de prácticas de conducción adecuados al volumen de tráfico y al programa de formación; el número de campos de prácticas de conducción se calcula de acuerdo con el volumen de tráfico de estudiantes y se determina según el principio de que un campo de prácticas de conducción de automóviles puede albergar un volumen de tráfico máximo de 1.000 estudiantes.

El campo de prácticas de conducción debe contar con una señalización vial adecuada, lo que garantiza un área suficiente para impartir suficientes clases según el programa de entrenamiento para las clases de vehículos utilizadas. La disposición de las formas y tamaños de los ejercicios de conducción debe cumplir con el Reglamento Técnico Nacional para los centros de examen de conducción de vehículos de carretera para cada clase de vehículo correspondiente y debe contar con bordillos. La superficie del terreno debe tener una altura y un sistema de drenaje adecuados para evitar inundaciones; la superficie de los carriles y los campos de prácticas de conducción debe estar pavimentada con asfalto o cemento, con suficiente señalización vial. La instalación debe contar con una sala de espera y asientos para que los estudiantes practiquen.

Según baotintuc.vn