Cambio de las carreteras

La carretera intercomunal Huc Dong - Hoanh Mo - Dong Van, distrito de Binh Lieu (provincia de Quang Ninh ) ha ayudado a la gente a comprar y vender cómodamente productos agrícolas y forestales.

Pocas personas pueden imaginar que Binh Lieu, un distrito con un punto de partida bajo, la tasa más alta de minorías étnicas y la tasa más alta de hogares pobres y casi pobres de la provincia; donde todavía existen muchas costumbres y prácticas retrógradas en el modo de vida... ahora ha cambiado drásticamente, adoptando un nuevo aspecto.

Conducíamos por la carretera asfaltada desde la Carretera Nacional 18A hasta el puesto fronterizo de Hoanh Mo. A ambos lados de la carretera, se extendían caminos de hormigón que atravesaban cada pueblo y aldea. Los setos verdes reemplazaban los senderos enmarañados, cubiertos de hierba silvestre y rocas resbaladizas. Los 86 pueblos, aldeas y barrios del distrito estaban conectados por carreteras de asfalto o hormigón. Los tejados destartalados habían dado paso a altos edificios con tejas rojas brillantes, construidos de forma espaciosa e imponente, creando la impresión de un paisaje exuberante y hermoso.

En pueblos y aldeas particularmente difíciles, como Cao Thang y Khe O (comuna de Luc Hon), también se han extendido las carreteras asfaltadas hasta la aldea. Al reunirse con el Sr. Phun Man Quay (grupo étnico Dao, en la aldea de Khe O), compartió: «Cuando me mudé de Dam Ha a Khe O para emprender un negocio en 2006, solo había caminos de tierra; caminar era difícil, y mucho menos ir en moto. Sobre todo desde que hay electricidad y carreteras, el comercio en la aldea se ha vuelto más cómodo, gracias a lo cual mi familia ha mejorado su situación económica».

En Hoanh Mo, otra comuna fronteriza del distrito de Binh Lieu, en la larga carretera asfaltada que conduce a la comuna, a ambos lados se extienden fértiles campos en terrazas. A lo lejos, se ven bosques de canela y anís milenarios en temporada de cosecha. Gracias al transporte sincronizado y moderno, Hoanh Mo cuenta con cada vez más familias adineradas. Las villas y los coches de mil millones de dólares ya no son algo extraño. El ingreso promedio de los habitantes de la comuna de Hoanh Mo alcanza casi los 70 millones de dongs por persona al año, superior al ingreso promedio del distrito.

Binh Lieu es una tierra con mucho potencial y ventajas para el turismo , pero el número de turistas que llegan a esta tierra con majestuosos paisajes naturales es aún bastante bajo. La causa principal es la falta de infraestructura de transporte sincronizado y la falta de conexión entre los puntos turísticos.

Por lo tanto, la provincia de Quang Ninh y el distrito de Binh Lieu han invertido urgentemente en la carretera intercomunal Huc Dong - Hoanh Mo - Dong Van para conectar el tráfico, crear condiciones para el desarrollo socioeconómico y fortalecer la defensa y la seguridad nacionales en el área.

El proyecto tiene una longitud total de 43,27 km, un ancho de 6,5 m, es un proyecto de tráfico montañoso de nivel V, con una inversión total de 430 mil millones de VND, que conecta desde el centro de la comuna de Huc Dong con la Carretera Nacional 18C en la comuna de Dong Van, implementado a partir de finales de febrero de 2022. El proyecto consta de 2 rutas, incluida la ruta Huc Dong - Dong Van con una longitud de 28,82 km y la ruta Cao Ba Lanh que conecta con la Carretera Nacional 18C con una longitud de 14,45 km.

Desde que se pusieron en funcionamiento estas rutas, los turistas han tenido la oportunidad de explorar los callejones sin salida de Binh Lieu. La nueva ruta también es considerada por los mochileros como una de las más hermosas de Quang Ninh, gracias a los majestuosos paisajes que la rodean.

El Sr. Chieu Quay Lam, Secretario de la Célula del Partido y Jefe de la Aldea Khe Tien (Comuna Dong Van), declaró: «Khe Tien cuenta con 38 hogares, el 100% de los cuales pertenecen a la etnia Dao. Antes de la construcción de la carretera, era difícil para la gente desplazarse, por lo que sus vidas dependían principalmente de la autosuficiencia. Los productos agrícolas y forestales para la ganadería y el cultivo debían transportarse en motocicleta a través de numerosos pasos altos y profundos barrancos para su venta en el mercado. Desde la apertura de la carretera, los camiones han podido llegar al centro de la aldea, por lo que el precio de los productos agrícolas y forestales ha aumentado y la vida de la gente ha mejorado día a día. Anteriormente, toda la aldea Khe Tien estaba compuesta principalmente por hogares pobres y casi pobres, pero ahora, ya no hay hogares pobres en toda la aldea, solo 11 hogares casi pobres. Los niños de la aldea prácticamente todos van a la escuela y ya no abandonan los estudios».

De una zona montañosa desolada, Binh Lieu ahora está cubierta de bosques de acacias, anís, canela y árboles frutales... Los logros que Binh Lieu ha alcanzado hoy son el resultado de un largo proceso en el que la provincia de Quang Ninh ha emitido e implementado eficazmente políticas y estrategias correctas y consistentes para el cuidado y desarrollo de las áreas de minorías étnicas.

Fuente: https://daidoanket.vn/doi-thay-tu-nhung-con-duong-10292740.html