Dong Nai aprueba la propuesta de un inversor para el proyecto del puente Long Hung que conecta la ciudad de Ho Chi Minh

(DN) - El Comité Popular Provincial de Dong Nai acaba de emitir el Documento No. 11051/UBND-KTN de fecha 2 de diciembre de 2025 sobre la aprobación de la propuesta del inversor para el Proyecto de Inversión en la Construcción del Puente Long Hung (Puente Dong Nai 2) bajo el método de asociación público-privada (APP).

El puente Long Hung está previsto para conectar el tráfico entre la provincia de Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh . En la foto: el puente Nhon Trach, en la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, que conecta ambas localidades, entrará en funcionamiento en agosto de 2025. Foto: Pham Tung

En consecuencia, tras considerar la propuesta de la Corporación de Construcción N.º 1-CTCP (CC1), que representa al consorcio CC1; la Sociedad Anónima de Inversión CC1; la Sociedad Anónima de Infraestructura y Energía del Sur, y la propuesta del Departamento de Finanzas, el Presidente del Comité Popular Provincial aprobó al consorcio CC1, la Sociedad Anónima de Inversión CC1 y la Sociedad Anónima de Infraestructura y Energía del Sur como inversionista para elaborar la propuesta para el Proyecto de Inversión en la Construcción del Puente Long Hung, bajo el método de asociación público-privada. La fecha límite para presentar la propuesta del proyecto es el 7 de diciembre de 2025. La unidad que recibirá el expediente del inversionista será la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción.

Según esta decisión, el inversor es responsable de gestionar los costos de preparación de la propuesta de inversión del proyecto y asume todos los riesgos en caso de que esta no sea aprobada. En caso de que el inversor de la propuesta no sea seleccionado, este le reembolsará los costos ya incurridos.

El Comité Popular Provincial asignó al Departamento de Finanzas, el Departamento de Construcción, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente y la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial para coordinar con las unidades pertinentes para evaluar y completar los procedimientos sobre construcción, planificación, medio ambiente y tierra de acuerdo con las disposiciones de la ley.

El consorcio de inversionistas es responsable del contenido de la propuesta del proyecto, se coordina con la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción para recibir los documentos en estudio y se coordina de manera proactiva con los departamentos, sucursales y localidades relevantes para completar los documentos de la propuesta de inversión del proyecto.

El proyecto del Puente Long Hung y la ruta que conecta la provincia de Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh tienen una longitud de casi 12 km, de los cuales el Puente Long Hung tiene más de 2,3 km. El proyecto comienza en la intersección de Go Cong con la Carretera de Circunvalación 3 (Ciudad Ho Chi Minh) y termina en la Carretera Nacional 51, comuna de An Phuoc, provincia de Dong Nai.

Para este proyecto, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai y el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acordaron dividirlo en dos proyectos independientes. En este caso, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai es la agencia estatal competente para implementar el Proyecto de Construcción del Puente Long Hung, incluyendo el puente principal y la carretera de acceso en el lado de Dong Nai (incluyendo el trabajo de limpieza del sitio en la provincia de Dong Nai) bajo el método PPP. El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh implementa el Proyecto de Carretera que conecta la intersección de Go Cong con el Puente Long Hung (incluyendo el trabajo de limpieza del sitio en Ciudad Ho Chi Minh) en forma de inversión pública del presupuesto de la ciudad.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-cau-long-hung-noi-thanh-pho-ho-chi-minh-0b72e1b/