Construcción urgente
Grabado en el sitio de construcción del puente Le Bac al mediodía del 22 de mayo, en el clima cálido y húmedo, los trabajadores de Thanh Tung Company Ltd. todavía estaban cumpliendo diligentemente con sus tareas. En los pilares T4 y T5, los trabajadores cualificados están completando los pasos finales para verter el hormigón en la viga superior.
Una vez completados los dos pilares mencionados anteriormente, el contratista trasladará equipo y maquinaria especializada a la orilla norte (pueblo de Le Bac) para construir los pilares restantes T7, T8 y el pilar M2.
Según las observaciones, se ha completado la construcción del muelle M1 en la orilla sur (cerca de la sede de la comuna de Duy Chau) y de los muelles T1, T2, T3 y T6. Los pilotes perforados del muelle M2 y de los muelles T7 y T8 también están terminados y ahora están a la espera de ser hormigonados hacia arriba.
El Sr. Ngo Thanh Viet, director ejecutivo de la Junta de Gestión del Proyecto - Fondo de Tierras del Distrito de Duy Xuyen (inversionista), dijo que el puente Le Bac consta de 2 estribos y 8 pilares. Actualmente, el contratista ha completado el colado de 4 pilares y 1 pilar M1; De un total de 36 losas de vigas, se fabricaron 15. Se espera que el 25 de mayo la unidad constructora inicie la instalación de las vigas de los 3 primeros vanos.
El Sr. Ngo Thanh Viet agregó que si las condiciones son favorables, dentro de 3 días el contratista instalará suficientes vigas para 3 tramos (4 vigas/tramo). Según lo previsto, las vigas restantes se construirán a mediados de julio, se cerrarán a finales de agosto y todo el proyecto estará prácticamente concluido a finales de octubre.
Según el contrato firmado, el avance de construcción del proyecto tiene un plazo de 12 meses (finalizando el 16 de diciembre de 2025). De esta forma el proyecto se completará un mes antes.
El representante del inversionista compartió que la carretera de acceso de la orilla sur que conecta con la Carretera Nacional 14H (centro comunal de Duy Chau) no enfrenta ningún problema de limpieza de tierras. En la ribera norte se ha presentado a la autoridad competente el plan de compensación y saneamiento del terreno.
Después de ser aprobado por el Comité Popular del Distrito de Duy Xuyen, las partes pertinentes llevarán a cabo los siguientes pasos. La ventaja es que el camino que lleva al pueblo de Le Bac no está obstruido por casas, por lo que no es necesario organizar el reasentamiento.
El puente de los deseos
Al observar los altos pilares del puente, muchos habitantes del pueblo de Le Bac (comuna de Duy Chau) todavía piensan que es un sueño. Porque en años anteriores, cada vez que llegaba la temporada de lluvias, la gente estaba ansiosa y preocupada. Las aguas de la inundación se desbordaron y el camino que corre bajo el río seco desde el pueblo a través del centro comunal se inundó profundamente, lo que provocó aislamiento.
El veterano Nguyen Xuan Phu (87 años) expresó su entusiasmo por el proyecto que generaciones de personas aquí siempre han deseado. Llevo mucho tiempo esperando este puente. Aunque muera, estaré satisfecho.
Con el apoyo de la provincia de Quang Nam , en 2024, el distrito de Duy Xuyen decidió invertir en la construcción del puente Le Bac para eliminar los transbordadores y permitir que las personas viajen de manera segura y conveniente, especialmente durante la temporada de lluvias.
El puente eliminará la preocupación por grandes inundaciones combinadas con la descarga simultánea de inundaciones de plantas hidroeléctricas, lo que genera el riesgo de afectar directamente la propiedad y las vidas de las personas. Este proyecto formará una ruta de tráfico que conectará la Carretera Nacional 14H con rutas intercomunales, interdistritales e interregionales para servir a la circulación de mercancías y al desarrollo socioeconómico de la zona.
[ VIDEO ] - En la obra del puente Le Bac:
El proyecto comienza en la intersección con la Carretera Nacional 14H en el km33+200 (junto a la sede administrativa de la comuna de Duy Chau), cruza el río Thu Bon y la orilla del río en la aldea de Le Bac, y se conecta con el punto final en la carretera de concreto en la aldea de Le Bac.
El director de Thanh Tung Company Limited, el Sr. Tran Quyet Thang, dijo que el contratista se centrará en los recursos humanos y materiales para construir el proyecto, tratando inicialmente de completar toda la parte inferior antes de la temporada de lluvias de este año.
La longitud total del camino de acceso y del puente Le Bac es de unos 687 m. En el cual, el puente Le Bac tiene una escala permanente con una longitud de 309,15m; Ancho del puente 9m (8m para vehículos, 0,5m para barandillas en cada lado). Longitud total del camino de acceso 377,9m; Sección transversal de cimentación de 9m de ancho (superficie reforzada y bordillo de 8m, bordillo de tierra de 0,5m de ancho a cada lado). Invertir en la construcción del sistema de iluminación del Puente Le Bac y de los caminos de acceso en ambos extremos del puente (que conectan el centro comunal con el pueblo de Le Bac). La inversión total del proyecto es de 93 mil millones de VND; en el que el presupuesto provincial apoya el 70% y el distrital el 30%.
Fuente: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-le-bac-chuan-bi-lap-phien-dam-dau-tien-3155367.html
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